eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 1, 2011 21:22:31 GMT 4
Jos julkaisis oman piharaktori-härvelin. Eli projekti lähti liikkeelle kun näin vintage projectsin ohjeet. Tuollainen olis hyvä lumitöihin yms. Sit rautakaupasta 50x50x5 rhs muutama metri, 20mm akselia, ainesputkea, kulmarautaa ja lattaa yms. Tein rungon ensin rhs-tavarasta ja kulmaraudasta. mitat: leveys 40cm pituus 145cm. Sitten etuakseli: rhässää 80cm ja ainesputkesta olkatapin laakerointi 10cm pätkät caster 10´ja kpi 8´. Akselista ja ainesputkesta etuakselin laakerointi runkoon.. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 1, 2011 21:26:25 GMT 4
Elimen luovuttajana kaverin kaverin 15 vuotta seissyt escort mk1. Eli tuosta perä ja laatikko raktoriin.. Kardaani jäi aika lyhyeksi!  Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 1, 2011 21:31:55 GMT 4
Olkatapit kuumensin keskeltä punahehkuun ja taivutin 105´kulmaan. Ainesputkesta "prikat" migillä kiinni. Biltemasta 8" kottikärrynpyörät etupyöriksi. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 1, 2011 21:38:35 GMT 4
Moottoriksi 6,5 hv Deuzer Hongkongista.. Hihnapyörä ikh:lta 2 urainen 76,5mm + kartioholkki. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 1, 2011 21:45:57 GMT 4
Toinen hihnapyörä on 1 urainen 145,5mm + kartioholkki. Nää tulee siis väliakselille + 16 hampainen ketjupyörä ja kytkinakselille sitten 30 hampainen joka hitsataan kiinni vanhaan kytkinlevyn keskiöön. Perävälitys on 3,9. Eli tarkoitus olis, että ton härvelin max. nopeus olisi jotain n. 30km/h. Taakse tulee Saabin 15" pyörät, käyvät eskon perään pulttijaoltaan suoraan. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 1, 2011 21:50:06 GMT 4
Vaihteiston sovitusta.. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 16, 2011 14:01:43 GMT 4
Perän kavennus. Nyt on taka-akseli 95cm leveä. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 16, 2011 14:03:05 GMT 4
Perän sovitusta.. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 16, 2011 14:06:29 GMT 4
Moottori ja vaihteisto kiinni, väliakseli kiinni. Kytkimen rakentelua.. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 27, 2011 18:59:46 GMT 4
Kuvaa ohjauksesta ja kytkimestä. Tällähän on jo ajettukin! Tosin ohjausakseli, ratti, penkki ja jarrut puuttuu vielä.. ;D Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 27, 2011 19:08:10 GMT 4
Eli työkaverin lahjoittama iskemätön pösön hammastanko liikuttelee vasenta pyörää ja vasemman ja oikean pyörän välissä on raidetanko. Kytkin onkin ihan omaa disainia kuten myös sen vivusto..  Pikku säätämistä vielä pitää tehdä, aika nykiviä lähtöjä tulee.  Attachments:
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Oct 27, 2011 19:29:55 GMT 4
Aika hienon näkösiä ratkasuja tuossa. Siististi tehty toisin kun monissa muissa vehkeissä.
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 27, 2011 23:37:00 GMT 4
Kiitos! Rakentelu hieman hidasta ja työlästä kotipihassa..
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 30, 2011 17:47:03 GMT 4
Vanha vatsalihaspenkki hyötykäyttöön.. Attachments:
|
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Oct 30, 2011 17:47:58 GMT 4
Penkki valmis. Attachments:
|
|
