|
|
Post by asentaja on Jan 28, 2008 19:01:31 GMT 4
onko kellään putkirunkoautossa konetta edessä ja veto tottakai takapäässä? saiskoha takarenkaisiin pitoo tarpeeksi kun kone ei ole renkaitten päällä? olis scorpion 2 litranen tekniikka vapaana..  |
|
|
|
Post by kassupeki on Jan 28, 2008 21:34:56 GMT 4
Omasta mielestäni olisi parempi kun moottori olisi edessä, koska sillon riittää eturenkaille paino vaikka takana olisi lukkoperä. Mutta se on ihan oma päätöksesi että laitatko moottorin taakse vai eteen, mutta kyllä minä uskon että on suht hyvät pidot, mutta saa sen kyllä herkästi sutimaan mutta mukava ottaa luisua koska takapää on kevyt ja irtoo helposti mutta keula on painava ja säilyttää pidot.
|
|
|
|
Post by asentaja on Jan 28, 2008 22:44:33 GMT 4
sitä pitoo kyllä kaipais aina niihi eturenkaisiin, mitä nyt kerkesin nykysellä putkiautolla ajaa ennen ku purettiin osiin ku maalataan.. ;D onks kellää tietoo kestääkö se scorpion 2litranen DOCH turbotusta, koska siinä on hydraaliset venttiilin nostimet jotka ei varmaan kierroksia kestä ja jakopää siinä on ketjulla?
|
|
kako
Junior Member
Posts: 77
|
Post by kako on Jan 28, 2008 23:24:13 GMT 4
Pitoa saa hieman lisää sijoittamalla kaiken painavan mahdollisimman taakse (itsestään selvyys  ) painojakaumaa voi hieman tasata myös sijoittamalla moottori etuakselin takapuolelle. Mitä moottoriin tulee niin DOHC:in puristuksia pitää laskea jotta sen saisi ahtoja sietämään, hydrauliset nostimet kestää kierroksia hienosti ja jää pois se ylimääräinen venttiilien säätäminen. Minun mielestäni tuo fordin DOHC:in jakopää taisi kuitenkin hihnakäyttöinen olla, voi olla että muistan väärinkin? SOHC kone on kuitenkin yleisemmin käytetty turbo aihiona, mutta eiköhän se turbotus tuohonkin onnistu. |
|
|
|
Post by asentaja on Jan 29, 2008 0:05:27 GMT 4
nii tottakai kaikki mahdollinen paino taakse. sain vaan tuosta hydraalisista venttiilin nostimista käsityksen että ei kestä kierroksia kun kerran kysyin autokoulun opettajalta niin se sano et pala säätöset on virittämisessä paljon varmemmat ja kestävämmät kuin hydrauliset. ja kyllä siinä vaa ketjulla on jakopää.
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Feb 4, 2008 18:54:29 GMT 4
kyllähän sen vois onnistua tekeen kun laittaa pensatankin taakse (olettaen että se on täysi) ja joku hiacen perä ja tietenki suht. löysät jouset
|
|
) painojakaumaa voi hieman tasata myös sijoittamalla moottori etuakselin takapuolelle. 