|
|
Post by kape80 on Nov 25, 2011 0:00:32 GMT 4
Heps vaan foorumilaislle! Ajattelin välillä olla antavana osapuolena, enkä jatkuvasti vain lue toisten opettavaisia tarinoita. Pihatraktorin toimii nykyään Minkomatic dsla209 etukuormaajalla, mutta tuon jäädessä auttamattomasti vajaavetoiseksi rupesinkin tovi sitten värkkäämään linkkua. Ohessa on kuvia värkistä. Konetta olen piirellyt sitä mukaa, kun se on valmistunut. Tuohon on aisakin jo tehtynä, mutta en ole sitä saanut vielä piirrettyä. Perät on Fin datsunista kavennettuina. Moottorina vw 1.6. Renkaat 12" suurteholeikkurin.    Ps. Olisiko kenlläkään myydä vw etuvetoisen automaattilootaa, tai mitä tahansa etuvedon automaattia? Laitan elävän elämän kuvia rungosta, kunhan saan ostettua kameran. |
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Nov 25, 2011 8:30:39 GMT 4
ei jumalauta, tuohan on aivan samanlainen kun mun solidedgellä piirtämä ;D
|
|
|
|
Post by kape80 on Nov 25, 2011 23:41:10 GMT 4
josko se olis että, nerokkaat mielet keksii nerokkaita ratkaisuja? ;D
Juu, täytyy nostaa hattua suunnittelijoille. Tuollaisen suunnittelu kestää kauemmin ,kuin tekeminen.
Oppilailla olen teettänyt paljon osia harjoituksena ja näyttönä, joten nuo kaikki osat on joutunut piirtämään toleransseilla ja miettimään ennakkoon valmistus ja tarvittavat työkalut.
Tai ,helpottuishan tuo hommeli jos malttais käyttää uusia osia ja materiaalia. Nyt mennään niillä, mitä romuttamoilta löytyy.
Aisa on tehty 120*120*5 RHS putkesta ja meinasin siitä teleskooppityylisen tehdä. Kestäiskö tuossa metalli metallia vasten , jos sisään laittaisi 100*100 putken ja hitsaisi siihen sopivat palat etu ja takapäähän klapin poistamiseksi. Vai vaatisiko tuo Nylon liukupalat ?
|
|
|
|
Post by kape80 on Nov 25, 2011 23:52:37 GMT 4
Tuossa olisi vähän nivelestä räjäytyskuvaa.  Uploaded with ImageShack.us |
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Nov 26, 2011 12:42:53 GMT 4
oon ite kans suunnitellu omaan jatkopuomin, mulla on aisa suunnitelma kahdesta 100x50x5 palkista ja sisään tulee 80x40x3 palkit, eli ylä ja alapuolelle jää 5mm tila johon sitten tulis kestomuovia tai jotain sellaista. sivut menis rauta rautaa vasten
|
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Nov 26, 2011 14:36:21 GMT 4
Kyllä kai se rauta vasten rautaaki toimii ku on vasukka välissä.. Silleenhä nostureissaki on ja ne on niissä vielä säädettävät et saa välyksiä pienennettyä ajan mittaan..
|
|
|
|
Post by kape80 on Nov 29, 2011 1:13:35 GMT 4
Tuossa olisi sitten vähän kuvia siitä minkosta, joka jäi pieneksi. Jouduin rakentelemaan vähän aisastoa uusiksi, kun ei älli ekalla kertaa riittänyt. Tahtoi jäädä kauha turhan kauaksi renkaista ala-asennossa.    |
|
|
|
Post by kape80 on Dec 2, 2011 0:26:33 GMT 4
|
|
|
|
Post by kape80 on Apr 22, 2012 20:48:47 GMT 4
Ois volkkarin 1.6D kone paikoillaan ,mutta nyt tuli tenkkapoo. Tarttiskohan toi kumipuslat moottorin jua rungon väliin? Onko kellään kokemuksia tärinästä?
|
|
|
|
Post by lumihärdelli on Apr 22, 2012 22:04:59 GMT 4
Laita ihmeessä kumipuslat. Ei taida olla mitään hyötyä siitä että jättää laittamatta.
|
|
|
|
Post by kape80 on Apr 22, 2012 23:49:40 GMT 4
Jos laitan kumipuslat, niin moottori pääsee liikkumaan pumppuihin nähden. Pumput on kiinni rungossa ja veto on ketjulla moottorin akselilta. Olisi pitänyt tehdä apurunko... No, myöhäistä. Onko kellään suoraan rungoissa, vai onko teillä kaikilla kumipuslat?
|
|
jiba
Junior Member
Posts: 151
|
Post by jiba on Apr 23, 2012 1:04:13 GMT 4
voi laittaa suoraan runkoon vahän hytkyttää. onhan traktoreissakin kone runkoo. voihanse joskus ajansaatossa murtaa noita korvakkeita
hitsaa enempi rautaa.
|
|
lrt
New Member
Posts: 17
|
Post by lrt on Apr 23, 2012 7:23:15 GMT 4
Sorvaa isoista jääkiekoista kumit sinne väliin, ovat tarpeeks jäykkiä, mut ottavat suurimmat tärinät pois.
On toimiva ratkaisu näin teimme aikoinaan meiän rata-autossa ku oli sitä ongelmaa et kone heilahti moottorijarrutuksissa niin paljon et vaihdehyppäs pois päältä.
|
|
|
|
Post by kape80 on Jan 25, 2013 20:15:51 GMT 4
|
|
|
|
Post by kape80 on Jan 25, 2013 20:21:57 GMT 4
  Hitaasti homma etenee perhe-elämän ohessa.... Ois loota paikoillaan ja nyt on sylinterien paikatkin katottu... Mrinasin aluksi pann noston sylinterin viistoon, mutta työturvallisuuden tähden päätin ton laittaa suoraan pystysuoraan. Kyllä tuollainen puusabluuna, mitta, lankaa ja paljon hermoja aina CAD:in voittaa... Kai?!  |
|
