osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Dec 25, 2011 18:43:42 GMT 4
|
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Dec 25, 2011 19:04:30 GMT 4
nonii, tuli tehtyä takarunkoo uusiks,oli miljoonakertaa helpompi ku pyöreestä,aina ei pitäs alkaa nuukaileen.
|
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Dec 25, 2011 19:13:58 GMT 4
juu ja toi takarunko lyhennetään sit sopivaks ku saa akselit ja koneen kii.toinen akseli oli hakusessa mut löyty lähempää ku uskoinkaa, setä mieheltä n.7 kilsan päästä.
|
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Dec 31, 2011 2:11:24 GMT 4
vähä ollu rojekti taas tauolla,vähä yrittäny verstaskoppia siivota ja ohjauksen välityksiä tehtyä, puuttuu viä ketju etu runkoon.toinen perä pitäs viä kaventaa.  |
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Jan 5, 2012 23:19:51 GMT 4
taas vähä tuli hommailtua. akselit sain kiinni.  |
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Jan 6, 2012 20:32:11 GMT 4
koneen sain tänään kii. loppu lanka hitsikoneesta ni meni hommat pelkäks kaljotteluks, yleensä aina varalla uus kela mut ei tänää, ja pyhäpäivä.  |
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Jan 12, 2012 2:03:38 GMT 4
älyttömiä hintoja jotkut pyytää käytetyistä hyde osista, nettikoneessa pyydettiin 3 karasesta venttiilistä 200 egee, hydraulipumppu.fi sivustolla uus 192e.
|
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Jan 17, 2012 16:35:33 GMT 4
Dynamaticin valmistama kaksoispumppu. Kierrostilavuudet 23.0 + 18.5 cm³ ja OP 315 (316,8 cm³) ajomoottori. isompi tuotto ajolle ja toinen työlaitteelle, oisko hyvä paketti, kommentteja. pumppu pyöris siinä 1000r/min. ei hirveen kallis paketti uutena.
|
|
enska600
Junior Member
Pihakuormaaja
Posts: 205
|
Post by enska600 on Jan 17, 2012 19:37:33 GMT 4
Voima tolla 315 motilla ainakin pitäis riittää, Kamteil:lin koneessa vissiin suht samanmoinen motti kiinni. Sullakin ilmeisesti tulossa ketjuvälityksellä perään kiinni?
Mulla on omassa projektissa OMP80 ja silläkin ainakin "teoriassa" pitäis pärjätä. Mulla taas pumppupuolella ajolle 12 cm3 ja työhydrauliikalle 5cm3 pumppu. Molempia pyritetään min. 500 ja max 3300 r/min. Eli maksimilla toi mun ajon pumppu tuottaa sen ~40l/min ja työpumppu sen n. 17l/min. Jossain oli muistaakseni mainintaa, että noitten hammasrataspumppujen pitäis pyöriä yli 500r/min jotta antavat täyden paineen? Muutenhan tota virtaamaa vois kasvattaa huoletta jos vaan olis jäähdytin tai sit riittävän iso säiliö.
Voihan se olla, että kun pääsen omaani testaamaan niin joutuu vielä tekeen muutoksia, mut sitähän tää härvelirakennus on.... ;D
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Jan 18, 2012 0:38:03 GMT 4
mistä tollanen pumppu ja mitä maksais? 1000 kierroksella tuo pumppu antais sen 23L/min ja sillon tuo 315 moottori pyöris 73 rpm jos ei ota mitään hyötysuhteita huomioon. jos perässä olis 1:4 välitys ja hydemoottorista 1:1 välitys kardaanille ja härvelin rengas olis joku normi auton pyörä ~ 600mm korkea, niin sillon se härveli kulkee noin 2km/h.
|
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Jan 18, 2012 11:19:44 GMT 4
hydrauliikkapumppu.fi sivustolla. massikan pumppu 375 egee, moottori 215
|
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Jan 18, 2012 16:04:12 GMT 4
ekaa kertaa takapää seisoo omilla tassuilla. jarrusatulat tuli kunnostettua ja tulee ilmeisesti pelkästään takapäähän jarrut, eteen täytyy viä löytää pyörät.  |
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Jan 26, 2012 0:22:09 GMT 4
ei paljoo oo tullu tehtyä mut pakoputkipalapeli tuli tehtyä  ittaa kuva |
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Jan 27, 2012 19:12:05 GMT 4
takapään kehikkoo tuli hitsailtua  |
|
osq
Junior Member
Posts: 127
|
Post by osq on Feb 14, 2012 0:58:39 GMT 4
joo ei oo rojekti edistyny yhtää ku ollu nii vtun kylmä,halkojen kantoo vaa kämppään.osia tullu tilailtua ja huomenna täytys yrittää saada hinattua ittensä verstaalle jos sais syylärin putket tehtyä ni sais koneen kunnolla käyntiiin ja sähköjä siistittyä.
|
|
