Post by sama on Jan 24, 2012 18:56:38 GMT 4
Jo pitempään palstaa seuranneena jaksan vihdoinkin laittaa kuvia ja kertomusta minun ja isäni rakentamasta laitteesta, jota aloitettiin rakentamaan heinäkuussa 2011 tavoitteena saada ajokuntoon puolessa vuodessa.
Härvelistä suunnittelin 4vetoisen ja runko-ohjatun, kone eturungossa pitkittäin. lisäksi tavoitteena rakentaa laite mahdollisimman pienin kustannuksin (noin 500e kaikkiaan)
moottorina ford escortin 1.3 cvh kiinniruostunut kone kokonaan läpikäytynä ja kunnostettuna.
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/p1GH5-XXjL/09082010_025.jpg
sitten aseteltiin kone lattialle ja aloitettiin runkoa
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/3rIbn4OZWk/08082011_008.jpg
Eteen tulee keinu moottorin eteen/alle, perä opel omegasta ja napoina edessä volvo 460 etunavat,
etukardaani ei sitten ihan mennyt niinkuin piti joten jouduttiin myös öljypohjaa muoteilemaan
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/b452SYr14y/08082011_009.jpg
etu-akseli valmis
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/3yokuqAbtY/09082011.jpg
etukardaani
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/tZG1U_XjOl/23082011_011.jpg
ulos hitsaamaan ja rälläköimään
keskinivelelle paikkaa,
eturungolla ja moottorilla on yllättävän paljon painoa, joten joutuu vähän miettimään parin metrin kuljetusta
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/3r5MqZGU4Q/28082011_002.jpg
keskinivel volvon ja orionin takapyöränlaakereista www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/Q-DhfIc87z/15092011.jpg
takarunkoon käytettiin omegan takapyörän napoja jotka on isot möhkäleet mutta niistä on nopea ja helppo tehdä
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/ujkBJnEi07/15092011_003.jpg
tehostettu hammastanko volvosta asennetaan takarunkoon
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/2SWlMguy12/20112011_001.jpg
koko takakehikko penkki ja lattia on irroitettavissa korjausta ja ainakin vielä tässä vaiheessa tankkausta varten.
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/FLhXk0avwG/15012012_001.jpg
volvon ohjaustehostimen pumpun asennus koneen kannakkeeseen
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/ADyTdPHNky/20112011_003.jpg
tällähetkellä härvelillä on ajettu piha ympäri muutamaan kertaan kerran 4vetoisena ja muutaman kerran etuvetoisena. korjattavaa on ollu öljypohjan tiivisteen vaihto (ei ollut kunnolla paikallaan) ja takakardaani,
ensimmäinen versio taka kardaanista oli kaksi neliö putkea sisäkkäin, hyvin toimi hetken aikaa,mutta lanaa kiskottaessa kolme pyörää suti ja sitten escortin sisempi vetonivel hajosi takakardaanin etupäästä , nyt kokeillaan traktorin nivelakselia.
vielä täytyisi saada toimimaan vaihteet vaihdekepistä lisäksi takanostolaitteet rakentaa loppuun.
Härvelistä suunnittelin 4vetoisen ja runko-ohjatun, kone eturungossa pitkittäin. lisäksi tavoitteena rakentaa laite mahdollisimman pienin kustannuksin (noin 500e kaikkiaan)
moottorina ford escortin 1.3 cvh kiinniruostunut kone kokonaan läpikäytynä ja kunnostettuna.
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/p1GH5-XXjL/09082010_025.jpg
sitten aseteltiin kone lattialle ja aloitettiin runkoa
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/3rIbn4OZWk/08082011_008.jpg
Eteen tulee keinu moottorin eteen/alle, perä opel omegasta ja napoina edessä volvo 460 etunavat,
etukardaani ei sitten ihan mennyt niinkuin piti joten jouduttiin myös öljypohjaa muoteilemaan
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/b452SYr14y/08082011_009.jpg
etu-akseli valmis
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/3yokuqAbtY/09082011.jpg
etukardaani
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/tZG1U_XjOl/23082011_011.jpg
ulos hitsaamaan ja rälläköimään
keskinivelelle paikkaa,
eturungolla ja moottorilla on yllättävän paljon painoa, joten joutuu vähän miettimään parin metrin kuljetusta
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/3r5MqZGU4Q/28082011_002.jpg
keskinivel volvon ja orionin takapyöränlaakereista www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/Q-DhfIc87z/15092011.jpg
takarunkoon käytettiin omegan takapyörän napoja jotka on isot möhkäleet mutta niistä on nopea ja helppo tehdä
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/ujkBJnEi07/15092011_003.jpg
tehostettu hammastanko volvosta asennetaan takarunkoon
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/2SWlMguy12/20112011_001.jpg
koko takakehikko penkki ja lattia on irroitettavissa korjausta ja ainakin vielä tässä vaiheessa tankkausta varten.
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/FLhXk0avwG/15012012_001.jpg
volvon ohjaustehostimen pumpun asennus koneen kannakkeeseen
www.dropbox.com/sh/spr6o998h59xs8c/ADyTdPHNky/20112011_003.jpg
tällähetkellä härvelillä on ajettu piha ympäri muutamaan kertaan kerran 4vetoisena ja muutaman kerran etuvetoisena. korjattavaa on ollu öljypohjan tiivisteen vaihto (ei ollut kunnolla paikallaan) ja takakardaani,
ensimmäinen versio taka kardaanista oli kaksi neliö putkea sisäkkäin, hyvin toimi hetken aikaa,mutta lanaa kiskottaessa kolme pyörää suti ja sitten escortin sisempi vetonivel hajosi takakardaanin etupäästä , nyt kokeillaan traktorin nivelakselia.
vielä täytyisi saada toimimaan vaihteet vaihdekepistä lisäksi takanostolaitteet rakentaa loppuun.