|
Post by jarine80 on Feb 21, 2012 12:52:05 GMT 4
moro! pitemmänaikaa suunnitellu tommosta telavehettä johon aattelin käyttää lynxin5900 työkelkanmattoja ja yanmarin 30hp teollisuusdieseliä.elikkä siihen tulis myös vetävävaunu ja tietysti linkkuohjaus voiman siirroksi kaavaillu hyd.vetoa(4kpl moottoreita) mikä onkin sit vähän hepreaa meikäläiselle. eli kyselisin arvon raadilta sopiviakomponentti vaihtoehtoja tommoseen pakettiin moottorin rpm3000 ja jos huippunopeuden sais sinne 20-30km/h tuntumaan ni olis ihan hyvä. ja jos joku tietää tommosen työkelkan matonmittaa
|
|
don
New Member
Posts: 41
|
Post by don on Feb 21, 2012 20:48:50 GMT 4
Moro Lähdetään nyt siitä 5900:sen matosta. 500x3968 harja 23,5 mm jako 2,52 " ja matto löytyy seuraavista malleista:GLX5900FC 98-06, 5900ST/LC 98-01, ST500/ST550 02-07.
Samanpituinen mutta harjakorkeudeltaan 31,8 mm löytyy seuraavista malleista:ST600 02-07, YETI 05-09, Adventure Grand Tourer 09, XTrim Commander 600 SDI 09
Teo Lehtimäeltä löytyy mm. 40,5 x 414 cm mattoa.
|
|
|
Post by judson on Feb 22, 2012 9:47:53 GMT 4
|
|
|
Post by jarine80 on Feb 22, 2012 10:38:58 GMT 4
Muuten varmaan kevyet ja hyvät kelekan telat ,mutta eivät taho pysyä paikoillaan kääntäessä tai särkee taittopyörän vähintäänkin . meinasin tota linkkuohjausta,vai meinaatko että ei taho kestää sittenkään? katellu noitten avanttien hydrauliikkoja,löytyis valmiina noi osalistat ja kaaviot, toi 20km/h vois alkuun olla ihan sopiva. mutta päteekö toi vauhti telavehkeessä?pitääkö vetopyörän olla avantinrenkaan kokonen
|
|
|
Post by mrilez on Feb 23, 2012 19:53:41 GMT 4
Kyllähän sen vetopyörän pitää olla saman kokonen, jos haluat härvelin kulkevan avantin kanssa samaa vauhtia. Olettaen siis, että käytät avantin hydrauliikkaa ja pumppua pyöritetään samalla vauhdilla.
|
|
|
Post by japejun on Apr 7, 2012 19:41:05 GMT 4
Laitetaas tähän ketjuun. Runko-ohjattavaa telakonetta miettiny siis pankun telastolla. Kestäiskö seuraavanlainen tekniikka? Joku 2.5-3.0 diesel kone, mersun automaatti loota, 4wd hiasen jakolaatikko josta veto hiasen, hiluxin tai pajeron perille. Luonnollisesti jakolaatikosta kayttäis vaan sitä hidasta puolta. Miten lujia noi paketti hiasen jakikset on? Kestääkö tuollaisessa käytössä?
|
|
|
Post by Humppamies on Apr 8, 2012 16:26:19 GMT 4
Vertailun vuoksi: Diesel-Nasussa(NA 110 GT) on GM 6,2l v-8, jonka perässä on amerikanautoissa käytetty nelipykäläinen automaatti(en muista merkkiä/mallia). Jakolaatikko on Sisun valmistama, ja näyttää kovasti samalta, kuin mikä on masissa ja pasissa. Totta pankku taitaa olla hieman pienempi kuin nasu.
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Apr 8, 2012 20:15:55 GMT 4
Laitetaas tähän ketjuun. Runko-ohjattavaa telakonetta miettiny siis pankun telastolla. Kestäiskö seuraavanlainen tekniikka? Joku 2.5-3.0 diesel kone, mersun automaatti loota, 4wd hiasen jakolaatikko josta veto hiasen, hiluxin tai pajeron perille. Luonnollisesti jakolaatikosta kayttäis vaan sitä hidasta puolta. Miten lujia noi paketti hiasen jakikset on? Kestääkö tuollaisessa käytössä? Kestosta en tiedä hölkäsen pöläystä mutta voima riittää, varsinkin jos koneena on joku ahdettu vähääkään nykyaikaisempi diesel... Mutta kannattaa katsoa nettikoneesta valmiiden pankkujen hintaa, pelkällä moottorin vaihdolla voi päästä palkoille säästetyssä rakentamisen määrässä!
|
|
|
Post by mrilez on Apr 9, 2012 22:18:29 GMT 4
Vertailun vuoksi: Diesel-Nasussa(NA 110 GT) on GM 6,2l v-8, jonka perässä on amerikanautoissa käytetty nelipykäläinen automaatti(en muista merkkiä/mallia). Jakolaatikko on Sisun valmistama, ja näyttää kovasti samalta, kuin mikä on masissa ja pasissa. Totta pankku taitaa olla hieman pienempi kuin nasu. Jos niissä on ylivaihde, eli ovat nelipykäläsiä, on malli joko th700r4 tai th200r4. Jos ei ole ylivaihdetta, eli on kolmivaihteinen, malli on th350.
|
|
|
Post by japejun on Apr 11, 2012 11:22:28 GMT 4
Nuo valmiit pankut/tekat maksaa hunajaa. Eikä niissä ole sitä rakentamisen iloa. Tosin jos sais edullisesti valmiin alustan/rungon nii siitä oiski näppärä jatkaa ja jalostaa itselle sopiva härveli.
|
|