Puun ajokone/pikkumoto

[TS82]

Ei kehannu kauvaa käyttää ku ei ollu nesteitä sisässä yms. Ihmeen helposti alko käymään tyhjäkäyntiä vaikka ollu varmaan 5v käymättä.. kojetaulun ku tekisi niin sais sähköjä tehtyä vä valmiimmaksi ja tarttis jostaki saaha 1 karainen 2 toiminen venapöytä. Tuo joka mulla oli tuohon varattu oliki semmonen jossa keski asennossa ei ole vapaakiertoa. Ei onnistu tuolla tehä ohjausta.
Onnistuskoha siitä sorvata karaa et sais siihen vapaakierron.?
Saa kyllä tarjota venapöytääki.

[TS82]

Ohjauksen venapöytää.. piti ryöstää yks lohko toisesta lohkopaketista. Ja tehä päädyt..


Vaihevaijerien jatkoa.


Ohjauksen säiliö ja lauhutin..


Lämppärit ja vähä sähköjä. Neki alkas olla suunilleen valmiit.


Tässä kuosissa se nyt olis. Runkolukko ei ole vielä hitsattu paikalleen ku pituus suuntasesta kohasta ei ole ihan tarkkaa tietoa.


Takaosaki alkaa hiljalleen valmistumaan. Jos sen sais tälle viikkoa naitettua kiini ja ohjauksen kohilleen niin vois kokeilla ajaakki..



Ompa taas osa kuvista niin hyvie..

[TS82]

Tällee alko tänä aamuna.




Tuossa vielä tuosta käännöstä.


Käännön suurimmat saumat hitsataan vielä isolla koneella mutta nyt sillä on kumminki ajettu jo.
Ei laannu ja kääntö oli väärinpäin mutta ne on korjattu.
Syöttöpumppuki pitänee vaihtaa tai jotaki tehä ku siitä on vissii siirtopumpun lamellit jumissa ku ei välillä taho siirtää ainetta kunnolla. Helpottuu käsipumpulla käynti.

Yllättävän nopea tuo ohjaus vaikka on 2 kohtuu isoa sylinteriä ja voimaaki on. 1 sylinterillä käänty jo ihan helposti paikallaan.

[TS82]

Runkolukkoa..



Koppiaki vähä suuniteltu.

[TS82]

Ja taas olis ajettu vähä ja opeteltu..



Kaveri haki sitte eilen isomman hitsin viereen tämän ja tulee takasi sitte joskus..



Eipä hirveen pitempi kärsi olla et sopii olee. Puskurie yms. tulee vielä ja runkoaki joutuu jatkaa vähä vielä.

[antti83]

Ainakin tuli kuormaan aisapainoa. Näyttääkö se vaan vai onko vähän taipnut tuo aisa tuosta kuormasta?

[TS82]

Näyttää. Ei notku vielä tuolla kuormalla tuo aisa.

[TS82]

Tässä kuosissa se takaosa nyt on.




Takimainen pankko on vain heitetty tuohon kohti. Sen oikea paikka on ensimmäisenä mutta tilan puutteen takia lyhyenä se pitää ottaa aina irti rungosta.

Jakopään vaihon ja samalla tuon syöttöpumpun. Vika muuttu ja vähä aikaa miettiessä pumppasin käsipumpulla paineet ja eiku pari kertaa rajottimelle kierokset.
Siihen loppu hyytämiset
Eli aina ku syöttöpumppu on irti ja kylmässä tilassa säilössä täyttäkää öljyllä koko pumppu.
Välillä pitempään ajettaessa kaasupohjassa jättää kierokset korkealle ja ei tipu ku rasittamalla normaali tyhjäkäynnille.
Jumii vissiin se pumpun oma vakiokieros sääjin.
Pitää ajella vaan ja sitten ku vaihtaa kaasuvivun juuren o-renkaan (kostuu juuresta)niin kattoo samalla sen keskipakosäätimen et jumiiko se.

Hydepumppuilekki on telinettä suuniteltu yms.
Kopin jos kerkeis joku viikko hitsailee normikorkeuteen.

[TS82]

Koppie taas vähä jatkettu. Yläosaki suunilleen valmis mutta takaosasta puuttuu vielä jokunen rauta.
Peltejäki mittailtu yms. ja ens viikolla viijä amikselle piirustuksie et sielä leikkelee ja taivuttelevat.



Oveenki hitsailin pari rautaa ja alkoha se jäykistymään.
Joutuu vähä taivaalle vilkuilee välistä jos meinaa jotaki tehä. Välistä paistaa arska ja välistä tulee ku saavista kaatamalla.

[TS82]

Tämmöstä eilen.

[TS82]

Viikonlopun testejä ja nopealla puolen kepsiin sain 1 tyhjäkäynnillä 2-4km/h ja 5 melkein urku auki 55.7km/h..
Nuista puolet on sitte ku jokainen ratas vetää.
Yllätys oli et etupään ns. kitkalukko pitää. Pihalla takaosaa puutavasten ulosvetäessä kuopi jokasella etusella sorapihalla kuopat.
Metässäki meinas kaivella kannon ja puun välissä itelleen hautaa. Pitäs raskia ostaa se akseli niin uskaltas kokeilla isompien ojien ylitystä. Tällä viikolla jos sais koppiin pellit niin sais sen maalattua valmiiksi.
Muut pellit (rungon ympärille) tuleeki pulteilla kiini niin ne saa maalattua helpommin sitte.

Näyttää menevän yksin jutteluksi vaikka katselukertoja näkyy kertyvän..

[kuokkamies]

Tuossa sinun koneessa on kaikki ratkaisut niin kohillaan, ettei niissä ole kellään mitään sanomista . Kyllä minä ainakin tykään hiukan kyseenalaistaa kaikenlaisia ratkasuja, ja tykkään myös että minun ratkaisuja kyseenalaistetaan, rakentavassa mielessä tietenkin. Olen kyllä seurannut koneesi valmistumista, enkä nyt äkkiseltään kauheesti lähtisi mitään tuosta muuttamaan. Tiedät siis liian hyvin mitä teet, etkä tee mitään eriskummallisia ratkaisuja, niin ei se herätä kauheasti keskustelua, mutta lukijamäärä kertoo kuitenkin kiinnostuksesta.

Ihanko sinä ajoit tulla koneella 55km/h , Miten ohjaus pelasi tuossa nopeudessa?

[TS82]

Kiitos. Trakkerin gps katon nopeutta niin en tiijä paljo se huijaa mutta kyllä se kovempaa menee ku mopot..
Ohjauksessa on jotaki häikkää ku välillä ei tunnostasi kääntyvän kunnolla ja välillä siinä ei oo voimaakaa..
Sitten ku kääntyy niin ei ongelmaa. Nopeampi ohjaus kyllä sais olla ku joutuu metässä ennakoimaan aika paljon ja välillä iha pysähtyy ja oottaa et kääntyny tarpeeksi.
Kierokset ei paljo vaikuta kääntyvyyden nopeuteen.

[vikstrommi]

Kyllä täälläkin aihetta kovasti seuraillaan. Olisiko kuvaa tai jopa videota noista metsässä kokeiluista?
Kuokkamiehen kanssa samoilla linjoilla, jotta ratkaisut kohdillaan niin ei ihmeemmin kysysmyksiä herätä, lähinnä hyväksyvää nyökyttelyä
Hienolta vehkeeltä näyttää, jatka vaan samaan malliin

[TS82]

Eipä oo kyllä viteota vielä. Pitää ottaa kuha kerkee. Meinaa olla joku ihme pöpö ku ei lääkäritkää tieny ja ollu jo viikon. Ei oikein oo jaksanu tehä mitään kunnolla.