TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Sept 18, 2014 6:22:32 GMT 4
Yhteen menee.
|
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Sept 18, 2014 9:59:20 GMT 4
|
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Sept 18, 2014 10:25:03 GMT 4
Tuossa tuupin viteossa olevat telat on just semmoset ku oon suunitellukki. Onkoha nuissa 13mm ketjua?
10 tai 13mm oon katellu ja piltemassa olis 13mm ketjua 5m/40e. Se on tähän asti näkemistä halvin.
|
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Sept 18, 2014 21:42:23 GMT 4
Eihä se iha sukkasillain mee. Ei uskaltanu enää pitemmälle mennä ku telitki alko ottaa turpeeseen.  Tuossa kääntäessä toisen puolen vanteet oli jo turpeen sisässä. Ei mahtanu olla enää kaukana istahtaminen. Näkyy takaosanki renkaitten painuminen ja ne ei juurikaan painuneet. Oli semmosta suota et ei paljo lenkkarit jalassa kehtaa mennä..  |
|
waltsu
Junior Member
Posts: 128 
|
Post by waltsu on Sept 18, 2014 21:56:48 GMT 4
Sulla kun on tuollaiset maastot, niin et ole suunnitellut ilmatyynyalukseen tukkikouraa ja leijuvaa kärriä?
|
|
|
|
Post by casipari on Sept 18, 2014 22:08:49 GMT 4
Paripyöriähän tuo huutais, mutta se leveysongelmahan siitä tulee.
|
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Sept 18, 2014 23:01:00 GMT 4
talvihakkuita  routa on kova sana, tietty paras paikkahan se on testata "haastava" xD, löytyy ne lapsentaudit ^^ |
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Sept 19, 2014 6:56:20 GMT 4
Testimaasto tuo onki. Tietää sitte minne uskaltaa mennä ku tuonne eka upottaa jokusen kerran. Alko jo tunnostaa et kohta tarttee sitä vinssiä  Pitää vielä käyvä kumpparit jalassa kokeilee oliko tuo ees pehmyttä. |
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Sept 22, 2014 19:10:39 GMT 4
Eka kuorma olis ajettu  Tein sillan tuon vetoojan yli jotta helpompi mennä kelekallaki talavella. Vähä pettymys oli tämän etenemis kyky pehmeällä. Melekein sain 2 kertaa suolle taas kiini. Kävelyttämällä just sain pois. Liinat ja ketjut olis loppunu kesken ku varmaan 100m lähimpään puuhun (jota voi jopa sanoa puuksi). Hyllyvää suota ja kumppareitten kans ei ongelmaa ylityksessä ja sillä vähä korpee.. Niissä kohti missä on vähejää kuivempaa ei ees yritä upota. Leikkautuu kuntta niin sitte uppoaa. |
|
|
|
Post by kuokkamies on Sept 22, 2014 20:26:20 GMT 4
Sulla on niin jumalattoman vaativa maasto ettei tuolla mikään vähääkään painavampi kone mee ilman teloja tai jotain hervottoman leveitä renkaita. Ei taida olla paljon apua vaikka renkaissa olisi millainen karkea pinta kun tuonne suohon metrinkin uppoaa. Ei taida sulla olla muita vaihtoehtoja kuin telat, ne auttaisi lumessakin kummasti.
|
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Sept 22, 2014 21:00:57 GMT 4
Niin taitaa olla. Tuo testiympäristö on kyllä vähä turhanki vaativa mutta jos sen tuola sais menee helposti niin sitte se menee kyllä niissäki maisemissa missä sillä tullaan jamaan.
Muutamat rattorin ketjut olis tiijossa ja niistä sitä pitää alkaa soveltaa. Kaveri kävi ja aiko ottaa lattarauvat yms. suojaan ku keskiviikolle lupaillu reilua lumisaetta. Ei tarttee ettiä soseesta sitte ku tarttee.
|
|
|
|
Post by djezgo84 on Sept 22, 2014 22:52:15 GMT 4
Paripyörät joka napaan niin saa kantavuutta kivasti. Renkaille kiinnitys sokkatyyppisesti, niin saa irti kuljetuksen ajaksi.
|
|
waltsu
Junior Member
Posts: 128
|
Post by waltsu on Sept 22, 2014 23:25:35 GMT 4
Paripyörät joka napaan niin saa kantavuutta kivasti. Renkaille kiinnitys sokkatyyppisesti, niin saa irti kuljetuksen ajaksi. itseä jännittäis pistää paripyöriä tuon malliseen telirakenteeseen |
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Sept 23, 2014 7:20:50 GMT 4
En kehtaa ruveta paripyörillä leikkimään. Pitoa ku ei tuu lisää mutta kantavuuttaha kyllä tulis. Nuita renkaitakaan ei ole ku 4kpl lisää niin joutus niitäki jostaki ettimään yms. Ja nuo vanteet ei kestä paripyörinä ja se on kokeiltu entisessä härvelissä. Katotaan mite suunitelmat muuttuu |
|
|
|
routa on kova sana, tietty paras paikkahan se on testata "haastava" xD, löytyy ne lapsentaudit ^^
