Helppo vetygeneraattori ottomoottoreille

[blackgrouse]

Noi hitsivehkeet mielestäsi huijausta? Vetyhitsausta käytetään teollisuudessakin. Kuparin hitsaaminen käy leikiten. Monet ovat rakentaneet omat tohottimensa vetygeneraattoreistaan ja taas on sadoittain videoita netti pullollaan. Huijausta... kyllä sanoisin että monet muut arkipäivän asiat joita et edes ajattele on lähempänä huijausta.

Ja kyllä se on erittäin räjähdysherkkä kaasuseos tuo HHO. Menee monta metriä pitkin letkua sinne säiliöön missä se räjäyttää loput.

Toisaalta generaattorin kanssa tätä kaasua ei synny kuin juuri sen verran mitä syljet siitä ulos. Kaasu ei varastoidu kuten normaalisti se on varastoitu kaasupulloihin paineistaen. Tällainen painepullo olisi todella pommi vedyn ja hapen seoksella. Laita välipulputin generaattorin ja pillin väliin jolloin palo ei etene ainakana pulputtimen jälkeen. Toinen mahdollisuus on käyttää ns. takaiskuventtiiliä, tai jotain vastaava paloventtiiliä. Kaasujen on tarkoitus kulkea yhteen suuntaan.

Tässä sulle liekkiportti-ohje siihen pulputtimeen
www.youtube.com/watch?v=AraM6xrFtjU
Tässä porttien toimintaperiaate, videon lopussa testaa sytkärillä, eli hyvin ääripään testi.
www.youtube.com/watch?v=n3dborjNIBE

Noita vastaavia löytyy varmasti alan tarvikeliikkeistäkin.

Vielä kerran rautalangasta: generaattorin tarkoitus ei ole varastoida HHO:ta. Jos se sattuukin räjähtämään siitä lentää kansi ja osa vedestä helvettiin kuten omastani jonka tarkoituksella sytytin ilman varoventtiilejä/pulputinastioita. Suosittelen käyttämään muovista lämmön ja paineen sietävää astiaa generaattorissa. Tämmöinen ei sirpaloidu rikkoutuessaan. Pulputinastia voi taas olla metallia tai mitä vain koska siihen ei johdeta virtaa. Ja ei sen generaattorin tarvitse olla juuri 100'C kestävämpi koska oikein optimoitu virran syöttö ei lämmitä elementtejä. Eli jos lyöt tuon 12 volttia yhteen generaattoriin 20 amppeerilla voi todennäköisesti löytyä lämpöäkin sen jälkeen. Optimaalisesti järkevin olisi jakaa 12 volttia 6 kennolle, eli jokaiselle elementin väliin 2 volttia. Tässä videossa selitetään hyvin tuo laskeminen www.youtube.com/watch?v=QtlVJdrtbAM tältä kanavalta on tähän mennessä löytyneet selkeimmät ohjeet ihan ilmaiseksi.

[erkka]

En väitäkään etteikö vedyllä voisi hitsailla, mutta pienen kokoluokan laitteita en ainakaan itse viitsisi askarrella kun noita butaani polttimia saa jo parilla kympillä joten ei maksa vaivaa ja isommassa kokoluokassa alkaa henki olla vaarasssa vaikka kuinka tekisi noita suoja juttuja ja ymmärrän kyllä ettei sitä kaasua sen kummemin varastoida, mutta ei sitä paljoa tarvita että syntyy isoa tuhoa, olen nähnyt mitä käy auton akulle kun menee käyttämään rälläkkää ladattavan akun läheisyydessä, lähtee komeesti koko kansi akusta, eikä se ihan ohkasta muovia ole. Itse en ole akkuja vielä räjäytelly mutta isäni on parikin....
Niin vielä se että eipä auton akuissa kovin hääppöinen ole se huohotusreikä, mutta kyllä se sitä kautta komeesti sen kaasun sytyttää, eikä montaa desiä ole ilmatilaa siellä akun sisällä

[blackgrouse]

Miksi helvetissä edes vaivaudun teidän kanssa väittelemään näin päivän selvistä asioista. Olen tuonut jo aika paljon ideoita esiin. Mitä te olette tähän keskusteluun antaneet? Vety todellakin kannattaa. Sitä ei teidän pienet laskelmat ja pohdinnat kumoa. Jos vety ei kannattaisi niin ei täällä mikään vihreä kasvaisi. Vedyssä on paljon potentiaalia ja sitä on paljon varastoituneena maapallolla. Ongelma ei ole se miten vetyä voidaan hyödyntää tai valmistaa. Ongelma on siinä että meillä on öljy ja sen ympärillä helvetinmoinen bisnes. Suomen laki käytännössä estää autojen ajamisen vedestä erotetulla kaasulla. Tekniikka on vangittuna patentteihin ja siten ettei sen julkaisuun/kehittämiseen anneta rahaa tarkoituksellakaan. Jos pystytte tämän käsittämään ymmärrätte miksi ajamme 100 vuoden jälkeen edelleen öljypohjaisella polttoaineella, jonka hyötysuhde on olematon ja ympäristön kuormittaminen suurta. Ja miksi jopa lakien avulla estetään muiden ajoneuvojen käyttäminen. Yhteiskuntamme on todellisuudessa siis orjuutettuna öljybisnekselle.

Jenkeistä löytyy hyvä dokumenttielokuva "Kuka tappoi sähköauton?" www.youtube.com/watch?v=IENnSK8Q6nE No öljy-yhtiöthän ne vetivät hyvän sähköautokonseptin pois markkinoilta ja omistajiltaan siinä pelossa että menettäisivät öljystä saatavia tuottoja kasvavalle sähköautoilulle. Ensimmäinen sähköauto kulki jo yli 100 vuotta sitten. Vety ja sähkö ovat vähäpäästöiset energianmuodot ja helppo valmistaa itse. Tämä on monelle suurelle voittoa tavoittelevalle yhtiölle pahin painajainen. Saisivatkin mennä nurin nuo rikolliset. No niin muistakaa sitten ketkä ovat kehityksen jarruja ja miksi roikut edelleen sen nokipumppusi kanssa polttoaineletkujen varassa.

[vaniljacreme]

jos nyt oikein luin niin sun vetyautos käyttää yhäkin tätä fossiilista polttoainetta eli älä nyt ala huutelemaan mitään.. ;D

äläkä sotke sähköautoja tähän ne toimii puhtaasti sähköllä. bensakartelli noi sähköautot romuttamolle vei. enemmän olisin ton sähköauton kannalla mutta ei valtio tukia pahemmin anna jos sellasen ostais, toisin kuin virossa.

tarpeeksi tehokkaalla vetykehittäjällä voi saada jotain tulosta mutta se tuotto pitää olla aika paljon enemmän kun 2 litraa minuutissa ja sähkö täytyy saada muualta kuin auton laturista. vaihtoehtona on että pistäis takakonttiin vaikka 200ah edestä akkuja ja kehitin vetäis 10-20A virtaa sisäänsä. akut ladattaisiin erikseen.

[erkka]

Jos tuo vety juttu on nyt niin loistava kuin annat ymmärtää niin tee sitten vedyllä käyvä auto niin tuun vaikka kattoon paikanpäälle, ei sitä tartte viranomaisille kertoo millä se auto käy, jättää bensarojut rinnale kun käy katsastuskonttorilla niin ei siitä koira perään hauku ellei sitten ole kateellisia naapureita.
Jos tuo vety olisi ajoneuvokäyttöön niin erinomainen juttu niin kyllä niitä autoja täällä liikkuisi ei ne öljyyhtiöt mitään mafioita sentään ole että tulevat ottaa hengiltä jos ei tee niitten pillin mukaan

Jos meinaa tehä auton mikä kulkee vedyllä niin otetaan esimerksi että pitäis saasa vaikka toimintamatkasi edes puolet normi bensa vehkeestä tankki 50litraa = 37,5kg vedyn energiasisältö on painoon nähden noin kolminkertainen eli pärjätään noin 12kg:lla ja jos saadaan se vielä toimimaan kaksinkertaisella hyötysuhteella niin riittää vain 6kg vetyä, mutta sitten se ongelma: normi ilmanpaineessa tuo vaan tarvii 66kuution tankin joten revi siitä. eli tarvii nesteyttää se jotta mahtuu mukaan ja se ei enää onnistu ihan kotitarvelaitteilla, vai oletko jo toteuttanut tuollaiset??? Niin ja varmaan askartelet itse sen jotain 300bar tankinkin


korjataan vielä koska toimintamatkaksi riitti puolet bensa vehkeestä niin oikeat luvut ovat 6Kg ja sen paremman hyötysuhteen vuoksi 3kg eli pärjätäänkin vain 33kuution tankilla

[erkka]

Vielä tuosta vedyn kanssa touhuamisesta tuli mieleen että yksi merkittävin jutta varmaan miksi tuota ei autoissa vielä käytetä on se että se on ihan sairaan helposti syttyvää. Muistaakseni bensahöyryä pitää olla aika optimi määrä ilmassa jotte se voi syttyä, esim jos bensakoneeseen syöttäisi vaikkapa kolminkertaisen bensamäärän niin se tuskin enää käy, koska se vaan ei enää syty, mutta vedyn syttyvä seosuhde on nettitietojen mukaan 4-75% ei seos on melkein aina syttymiskelpoinen ja lisäksi tarvittava syttymisenegia oli joidenkin nettitietojen mukaan paljon pienempi kuin bensalla.
Eli jos noita vetyvehkeitä ruvetaa käyttämään isommassa määrin ja laitteet on yhtäänkään huonosti toetutettu niin ruumiita on tietossa.

[erkka]

Jatkan vielä tätä yksinpuhelua, mutta en malta olla puuttumatta väitteisiin että suomen laki kieltäisi vedyllä kulkevat autot tai sähköautoja verotettaisiin niin ettei niitä kannata käyttää.
linkki: www.sahkoautot.fi/forum/t-458953/saehkoeautojen-verotus-kevenee-kaikissa-verolajeissa
tuolla mainittujen tietojen mukaan sähköauton vuotinen käyttövoimavero olisi 2000kg painavalle autolle 100e joten se ei muiden verojen lisäksi ole juuri mitään, lisäksi jos oikein ymmärsin niin siinä mainitaan että sähköautoksi muutetuille autoille vero määräytyy jatkossa minimin mukaan mikä on vain 43e vuodessa. Joten ei valtio ainakaan enää tuota sähköautoilua rankaise.

Lisäksi kyllähän suomesta löytyy noita bensa autosta itse sähköautoiksi muunnettuja vehkeitä, ohessa linkkejä:
www.abb.com/cawp/seitp202/68cd717cb93c07c1c12575f3001cabfe.aspx
www.sahkoautot.fi/wiki:konversiot

Vety vehkeisiin en netissä ole vielä yhteenkään suomalaiseen projektiin törmännyt

Ja jottei tämä olisi menisi vain toisten ideoiden haukkumisesksi niin jos joku tällä foorumilla onnistuu tuollaisella vety generaattorilla pudottamaan polttoaineen kulutusta vaikkapa vähintään 40% niin lupaan antaa 500e ensimmäiselle joka kykenee mulle tuollaisen toimivan toetutuksen näyttämään. Rajataan lupausta sen verran että tarjous on voimassa vuosi tästä eteenpäin ja homma pitää osoittaa vaikkapa vähintään 50km koeajolenkillä siten että ajaetaan ilman lisälaitetta ja sitten sen kanssa ja kaikki kusetus yritykset on kielletty, niin että ilman lisälaitetta polttoaineen syöttöä suurennettaisiin jollain vippaskonstilla tms, eli minun on pystyttävä tarkastamaan kaikki laitteiden kytkennät. Lisäksi rajauksena se ettei autoon saa lisätä mitään lisäakustoa joka ladattaisiin ennen lähtöä vaan sähkö pitää tulla auton vakio sähköjärjestelmästä. Lisäksi vety ei saa olla jossain tankissa valmiina vaan se pitää kehittää vedestä.
Myös ajotapaa ei saa muuttaa koeajolenkeillä koska erilaisella ajotavalla bensa autolla pystyy helposti 20% polttoainesääsöön verratuna oikeen epätaloudelliseen ajoon.
Voisin luvata tuon summan pienemmästäkin polttoaineen säästöstä, mutta kotikonstein pienmmän polttoainesäästön varmentaminen on vaan kovin epätarkkaa.

Olen vaan melko varma ettei tuollaisella systeemillä voi saavuttaa mitään säästöä, mutta jos joku onnistuu tuollaisen tekemään niin säästäisin ko lisälaitteella helposti vuodessa oman auton käytössä tuon 500e

No niin enköhän ole tästä aiheesta puhunut jo suuni puhtaaksi joten jään odottelemaan josko joku onnistuisi tekemään tuollaisen vetygeneraattorin autoon joka oikeesti vähentää polttoaineen kulutusta

[kysyn]

samoilla linjoilla olen edelleen. sähköautot on tyystin eri asia mitä nämä vety viritelmät niinkuin tuossa joku jo aijemmin esittiki. oot kyllä heittäny paljo ideoita mutta ei niistä toimivia vielä oo tullu kauheesti ja etenki tuo alkuperänen idea oli aivan kauhea. tuo pointti että vetyä on maailmankaikkeudessa paljon nii on kyllä ihan tosi, olikohan peräti 90% mitä sitä on mutta kun sen pitäs hapen kanssa reagoida kuiteski nii se rajaa aika paljo..happea kun ei paljoa satu tässä maailmankaikkeudessa olemaan verrattuna muihin kaasuihin..

[_Pekka]

Laitetaas vähän lisää pökköä pesään Eli ylen sivuoilta löytyi mielenkiintonen juttu tuosta vedyn polttamisesta. --> yle.fi/uutiset/hakepoltinkeksinto_tekee_vedesta_palavaa/5069901 Elkää nyt kuitenkaan alkako hyppiin silmille. En väitä että tuo lasipurkki-kötöstys olis joku mullistava keksintö