|
Post by Alottelija on Feb 16, 2005 0:32:09 GMT 4
Miten onnistuisi esimerkiksi saabin koneesta tekeen putki härvelin?
Miten vaihteet saa toimiin?
onko kuvia?
Onko saabin kone liian painava?
kaikki tieto olis tarpeen...
|
|
KMS
Junior Member
Posts: 60
|
Post by KMS on Feb 16, 2005 1:34:22 GMT 4
Vähän on painava. Vivusto on yleensä se vaikein. Kärsivällisyyttä ja uniball niveliä.<br>Mutta eihän se ole kun tekemisestä kiinni....mutta itse aloittaisin vaikka kuplan pohjalevystä, jos kokemusta ei ole vielä kertynyt.
|
|
|
Post by Aloittelija on Feb 16, 2005 13:23:25 GMT 4
olis vaan yks kokonainen saabbi ja mootori ym. muut sälää vlamiina niin olis niistä hyvä tehä
|
|
KMS
Junior Member
Posts: 60
|
Post by KMS on Feb 16, 2005 19:28:35 GMT 4
Saabin eturipustukset on vakiona melko "Kisaset" joten jos riittää kärsivällisyyttä, niin tee neliöpalkista kehikko johon saat pultattua Saabin omat eturipustukset+jousituksen, vaihteiston+koneen ym. nippelit ja sitten jatkat siitä eteenpäin penkillä ja teet eturipustukset vaikka (paljon mainostamastani) kuplan keulasta. Ja Vot! Siinä oiva keskimoottorivärkki josta ei ihan heti vääntö lopu.
|
|
|
Post by Taisto on Feb 16, 2005 20:47:38 GMT 4
"Muiden härvelissa" on yksi saabin tekniikasta tehty putkirunkoauto. koti.mbnet.fi/~brlpbrlp/saabbi/106_0609a.jpgNäyttäis siltä, ettei ole helpoimmasta päästä asennuksen kannalta, koska eturipustus ei lähde saabista "yhtenä palana" vaan putkiksen runkoon joutuu tekemään kiinnitykset tukivarsille,iskareille,jousille yms... Mutta tehtävissä, kuten kuvista näkyy. Muutan topicin otsikon kuvaammaksi ja ehkä kuvien auton rakentaja hoksaa viestit ja antaa omat neuvonsa..
|
|
|
Post by Aloittelija on Feb 16, 2005 22:43:46 GMT 4
No täytyy viikonloppuna vähän tutkii sitä saabbii ja kattoo jos pistäis osiks
|
|
|
Post by Henkka on Feb 16, 2005 23:50:43 GMT 4
Joo ei oo tosiaan saapin ripustuksen mistään parhaasta päästä purin täsä vast'ikää 99 saapin mistä olis tarkotus ottaa kone ja ripustukset 127 viijattiin ja tehä takamoottorinen siittä.
|
|
Marko
Junior Member
Tikua putkeen!!!
Posts: 296
|
Post by Marko on Feb 17, 2005 9:53:27 GMT 4
Joo! Itellä tosiaan on 90 saabista väsätty putkis.. Kyä siitä hyvän saa, mutta täytyy tosiaan vähä miettiä niitä tukivarsien kiinnityksiä.. Itte tein eka pohja rungon sen levyseksi kun alakolmio tukivarret vaativat ja sitten vaan loput kiinni. Kannattaa huomioida, ettei vetarit pääse jouston aikana pohjaamaan pesiinsä.. Samoin raidetangot täytyis saada 90 asteen kulmaan, muuton ohjaa ittestään jouston aikana. Itellä on kans 127 fiiatin etupää siinä ja hyvin pelaa(s) Vaihdevivut sain pelaan käyttämällä saabin omaa vaihdekeppiä ja yksinkertaista vipua, joka muuttaa suunnan, uniball niveliä käyttämällä siitä sais varmasti myös tarkan Vastapainoksi työlle, voin kertoo että on hyvä ajaa ja prkl:sti kulkee!!
|
|
|
Post by Alottelija on Feb 17, 2005 19:18:14 GMT 4
Joo! Itellä tosiaan on 90 saabista väsätty putkis.. Kyä siitä hyvän saa, mutta täytyy tosiaan vähä miettiä niitä tukivarsien kiinnityksiä.. Itte tein eka pohja rungon sen levyseksi kun alakolmio tukivarret vaativat ja sitten vaan loput kiinni. Kannattaa huomioida, ettei vetarit pääse jouston aikana pohjaamaan pesiinsä.. Samoin raidetangot täytyis saada 90 asteen kulmaan, muuton ohjaa ittestään jouston aikana. Itellä on kans 127 fiiatin etupää siinä ja hyvin pelaa(s) Vaihdevivut sain pelaan käyttämällä saabin omaa vaihdekeppiä ja yksinkertaista vipua, joka muuttaa suunnan, uniball niveliä käyttämällä siitä sais varmasti myös tarkan Vastapainoksi työlle, voin kertoo että on hyvä ajaa ja prkl:sti kulkee!! Olisko kuvia?? Mittoja ym. ym.?
|
|
Marko
Junior Member
Tikua putkeen!!!
Posts: 296
|
Post by Marko on Feb 18, 2005 9:39:43 GMT 4
No kuvia ei ole oikeastaan, ku noi mitä tua muiden härveleissä on.. Itellä ei o digikameraa, joten on aikas vaikee niitä saadakin.
En ole tehny tosta mitään piirrustuksia, joten mittojakin on vaikea antaa. Mutta kannattaa aloittaa siitä, että purkaa tekniikan pois, levittää sen lattialle ja mittaa alatukivarsien välisen matkan ja tekee sen levyisen rungon. Sitten ne kiinni runkoon ja loput löytävät paikkansa kuin itsestään!
Vastaan mielelläni kysymyksiin, mikäli ilmenee!!
|
|
OzKu
New Member
Posts: 15
|
Post by OzKu on Feb 18, 2005 20:47:58 GMT 4
Juu täytyy varmaan viikonlopun aikana ruveta kaivaan saabbia lumikasasta ja pistää paloiksi
|
|
OzKu
New Member
Posts: 15
|
Post by OzKu on Feb 19, 2005 0:44:12 GMT 4
OzKu=Alottelija =) En vaan muistanut salasanaani niin kirjotin tommosel nimellä
|
|
OzKu
New Member
Posts: 15
|
Post by OzKu on Feb 20, 2005 0:14:19 GMT 4
Saako tehtyy saabista ohjausta siihen? Mitään en oo vielä saanut aikaseksi mutta huomenna ajattelin kattoo jos nurkista löytyis jotain hyödyllistä
|
|
OzKu
New Member
Posts: 15
|
Post by OzKu on Feb 20, 2005 12:09:23 GMT 4
Kestääkö 25mmx25mm neliöpalkki runkoon? Tulee ainakin osalle matkalle pohjaa melko varmaan kantattua kovee pelliä
|
|
Marko
Junior Member
Tikua putkeen!!!
Posts: 296
|
Post by Marko on Feb 21, 2005 9:35:33 GMT 4
Saabista ei saa oikein ohjausta, ku tarvit ne raidetangot takapyörien tukemiseen.. Mutta voit hyödyntää siitä ohjaus akselin yms. osia. Eli tarvit uuden hammastangon. Etupää kannattaisi ottaa kokonaisuudessaan jostakin autosta.
Riippuu seinämä vahvuudesta.
|
|