kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
kippi
Feb 21, 2013 18:30:07 GMT 4
Post by kysyn on Feb 21, 2013 18:30:07 GMT 4
eli kippi tarttis kehitellä. kyseessä pieni härveli millä halkoja yms kuskaa eli kottikärryn kokoluokkaa niin mitenhän siihen kipin? yks idea oli että raidetangon laittaa ja välityksillä pyörittää tuulilasinpyyhkijöitten moottorilla taikka sitte pullotunkki mihin soveltaa samanlaisen moottorin. sivulle kippaava koppa kävi kans mielessä. muite ideoita?pitkä ruuvi?saranaan iso hammasratas josta ketju?vaijeri?
|
|
|
kippi
Feb 21, 2013 18:55:47 GMT 4
Post by tontsa81 on Feb 21, 2013 18:55:47 GMT 4
Millainen laite ja mille korkeidella lava tulee ja minkä kokoinen? Saisiko ihan vain kippisaranan sijoittamalla lähelle painopistettä kippauksen hoidettua käsinkin? Jos kottikärry kokoluokkaa ja sivu kippi niin keskelle sarana ja laitehan kippaa omia aikojaan kun vapauttaa toiselta puolelta lukituksen.
Tuossa painovoimaisessa kipissä on vain yleensä korkeus rajoittavana tekijänä, kuorma kun halutaan alas ja lava pystyyn niin se ei enää onnistu. Mutta sivukippi toisaalta helpottaisi tätä ongelmaa. Yhtälailla toimii 10kg kuin 10tn kuormillakin tuo kippaus.
Itse ainakin enemmän ideoidakseni kaipaisin vähän enemmän tietoa laitteesta. Onko kyseessä siis ne kotti kärryt =D vai aivan kunnollinen kikotin....
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
kippi
Feb 22, 2013 5:33:04 GMT 4
Post by kysyn on Feb 22, 2013 5:33:04 GMT 4
tässä kauan mietitty kapistus tulossa elikkäs kokoluokka ois noin 60x100 cm pohjapinta ala kun sillä on tarkotus mahtua ovista (hevosia yms elukoita taloudessa niin tuo auttas kummasti paskan kuskauksessa). korkeudesta ei vielä sen kummemmin havaintoa mutta jos kottikärryn renkailla maavaraksi jää noin 15 cm ja koppa vois olla jopa 70 cm korkea niin oiskohan 90 cm korkeudessa lavan reuna. pohjan rakenne olisi saman sorttinen kuin roklassa (pumppukärryssä) eli eteen kaksi rengasta jotka ovat vetäviä ja tasauspyörästöllä toteutettu ja taakse yks kääntyvä josta aisa jossa on kaasulle hantaaki ja suunnanvaihtajalle (hankittuna mönkijän suunnanvaihin). moottoriksi kaavailin hondan nelitahti raivaussahan moottoria kun se on näppärän pieni ja hiljanen jos vaan potku piisaa ja välityksiä sitten reippaasti että saajaan vauhti kävelyvauhin tasolle.
kovin raskasta kuormaa tuohon tuskin saa mahtumaankaan mutta esim 100 kg ei välttämättä ole mitenkään iso kuorma jos hiekkaa tai soraa kuskaa jotenka sitä vois pitää tavoite kuormana. silloinhan jos keskeltä saranoi niin voimaa pitäs olla 50 kg kaataa. periaatteessa kipin saranat vois olla jopa keskikohan alapuolella jolloin lastin paino kippais lootan ja pohjaan vaikka sitten jousi joka palauttaa lootan pystöön. ehkä jopa helpoin tapa toteuttaa?
tutkin tuossa netistä että mitä tuossa on tehoja nii muistelen koneen olevan hondan gx 35 niin tehoja näyttäs olevan Net Power Output* 1.3 HP (1.0 kW) @ 7,000 rpm Net Torque 1.2 lb-ft (1.6 Nm) @ 5,500 rpm
että kaippa tuosa pitäs voima piisata kun kunnolla välityksiä laittaa?
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
kippi
Feb 22, 2013 5:44:03 GMT 4
Post by kysyn on Feb 22, 2013 5:44:03 GMT 4
niin ja rajoittavana tekijänä tietysti että koneesta ei saa virtaa ulos eikä oikeen mitää muutakaan että sähkötoiminen pitäs olla jollain mp akuilla tms. toisaalta akuista sais painoa alas niin ei haittais vaikka vehkeestä nuin korkee tuliskin kun sais painopisteen alas..
|
|
|
kippi
Feb 22, 2013 22:49:26 GMT 4
Post by tontsa81 on Feb 22, 2013 22:49:26 GMT 4
Tee keskeltä saranoitu, tai siis vaikka vähän sivustakin, varsinkin jos kippaaminen yhdelle sivulle riittää. Näin siitä on helppo tehdä automaattisesti kippaava. Teet vain testi version että saat kippauksen toimimaan niin että se ei lepää kovasti vapautin vipua vasten. Eli mielummin niin että kestää omillaan pystyssä ja käsillä sitten jeesaa nurin. Näin ei ole sitä ongelmaa että vapautin jumittaa. Ja keskellä oleva sarana ei vaadi noinkaan paljoa voimaa, siinä pitää huomioida lavan antama vipuvarsi vielä lisäksi. 100kg kippaantuu varmastikkin tuon kokoisella lavalla jo helposti yhden käden voimalla. Siirtämällä saranaa sentin toiseen suuntaan kippausvoima katoaa kokonaan ja taas sentti toiseen suuntaan kasvaa reilusti. Eli kun se on aivan keskellä niin se on pienestä kiinni.
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
kippi
Feb 22, 2013 23:20:50 GMT 4
Post by kysyn on Feb 22, 2013 23:20:50 GMT 4
sen ku sais tehtyä yhtä hyvin pelaamaan mitä nuo pikku raktoreittein taka kauhat että hantaakista ko vapauttaa nii kippaa ja heilahtaa itestään takas kiinni.
|
|
|
kippi
Feb 23, 2013 11:14:39 GMT 4
Post by tontsa81 on Feb 23, 2013 11:14:39 GMT 4
Sehän on vain mitoitusta, takareuna pitää olla juuri sen verran painavampi että jaksaa palata pystyyn, samalla kun etureuna taas kuormattuna tuottaa riittävän vipuvarren automaattiseen kippaukseen. Kovasti siis vain kokeilemista, voihan olla että jostain löytyy laskurit ja kuvat jo valmiiksikin, mutta varminta lienee tehdä sopivan kokoinen lava ja hepata siihen saranat kiinni ja kokeilla... Kokeilu vaiheessa ehkä riittäisi että heppaa kulmaraudat lavan pohjaan joissa on sentin välein reikiä joihin sitten sovittaa koneessa olevaa akselia ja siirtelee lavaa kunnes se oikein kohta löytyy ja sitten virittelee paremmat saranat yms...
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
kippi
Feb 23, 2013 14:55:00 GMT 4
Post by kysyn on Feb 23, 2013 14:55:00 GMT 4
nii kait se täytyy tehä. nyt ois 50x50 putkee runko värkiksi jos alkuviikosta jo pääsis hitsailemaan kasaan..
|
|