|
|
Post by deluxe66 on May 31, 2013 14:19:54 GMT 4
No niin sarjassamme kun ei tiedä ni kysytään enkä mistään tietoa löytäny hakemallakaan. Laittakee linkkiä jos joku on tuommosta tehny. Elikkäs semmonen ajatelma on tullut mieleen että voisko sinne moottoripyörän laatikon sisään saada pakin jotenki. Emiserkiski 1. vaihteen paikalle? Hammasrattaat mäelle ja ketjuveto tilalle? Saa tyrmätä ajatuksen heti jos siltä tuntuu ei herneitä neppariin  Jos jollakin olis tarjota edullisesti ( ilmaiseksi) rikkoontunutta moottoripyörän laatikkoa ni voisin omilla silmilläkin katella. Eipä oo yhtään isompaa laatikkoa tullu aottua ni ei tiiä mitä sieltä löytyy. Mönkijästähän saa pakillisia moottoreita, mutta kun tarkistellaan tuo motoripyörä ensin. Kiitos ja anteeksi |
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Jun 1, 2013 0:56:49 GMT 4
voipi olla suht hankala ainaki näi äkkiseltää ajateltuna ko pitäs joku väliakseli olla ainaki..melkee helpompi ko mönkijän suunnanvaihin sitte koneen jälkeen?ketjuvedolla kait ne on yleensä toteutettu nii helppo heittää koneen perään ja jatkaa ketjulla niinku normaalistikki..
|
|
|
|
Post by antti83 on Jun 1, 2013 9:08:47 GMT 4
Nyt en muista missä näin tuollaisen toteutuksen. Jonkun vaihteen paikalle oli kuitenkin tehty pakki vaihtamalla rattaa "normaaleiksi" ja laittamalla rattaiden väliin ketjuvedon, joka samalla muutti rattaiden pyörimissuunnan niin, että siitä tuli pakkivaihde. Siis toteutus, joskin vaati jonninverran koneistusta. Pääpiirteittäin tuollainen ratkaisu sikäli kun muistan oikein. |
|
|
|
Post by aparaatti on Jun 1, 2013 12:33:44 GMT 4
mitäkähän tästä tarkoitus rakentaa?
katos noissa ryssän pyörissä kun tietyissä malleissa on pakki.
mullakin pari pakillista laatikkoa löytyy
|
|
|
|
Post by deluxe66 on Jun 1, 2013 23:12:06 GMT 4
Kaikenlaista likkuu korvien välissä muutakin kuin vaikkua:)
On tommosen kevyen maastoajoneuvon sommitteleminen kännissä. Halvalla rahalla ja isoilla meno haluilla. Oon miettiny kelkan ja mönkkärin pohjalta mutta joku 400 kuutionen enempi matkapyörän kone vois olla teho - paino - vääntö - kulutus- suhteeltaan aika korkeella? Kokonais mitat pitäs puristaa silleesti että mahtuis jarruttoman kärryn kyytiin.
Mikäs ryssä pyrä olis pakillinen?
|
|
|
|
Post by tontsa81 on Jun 1, 2013 23:30:52 GMT 4
Onhan muissakin pyörissä pakillisia laatikoita, hondalla ainakin kultasiivessä ja muistelisin että jossain muussakin isossa pyörässä moinen on. Mutta mistä moisen sitten pienemmästä fillarista löytää niin voikin olla oma hommansa. Miksi et vain metsästäisi sopivaa mönkijän konetta ja laatikkoa? Hondassa hyvä ruisku kone 420ssä ja nappi vaihteet 1 taakse ja 5 eteen... Tai sitten joltain muulta merkiltä vari vetoinen? Voisi olla helpompi lähtökohta kuin rakennella itse pakkia pakittomaan laatikkoon... Ja aika kattavasti käsittääkseni noita mönkijöiden koneita voi kiristellä ohjelmallisestikkin, joten tehoa ja vääntöä voinee vähän viilata tarpeen mukaan?
|
|
pate
Junior Member
Posts: 206
|
Post by pate on Jun 5, 2013 16:11:25 GMT 4
Mikäs ryssä pyrä olis pakillinen? Ural, Dnepr. Bokserikone, akselit pitkittäin ja kardaaniveto. Pakki vedetään erillisellä vivulla päälle silloin kun vaihde on vapaalla. |
|
|
|
Post by deluxe66 on Jun 7, 2013 12:51:34 GMT 4
Morjens ja kiitoksia vastailuista. Taitaa jäädä ajatusasteelle tämä elikkä laitetaan pakki päälle ja palataan lähtöruutuun eli moottorikelkka ja mönkijä takas listaykköseksi.
Mutta jos joku on heittämässä rikkoontunutta moottoripyörän moottoria kuusankosken lavalle niin voisin olla kiinnostunut noutamaan opiskelu materiaaliksi.
|
|
