Post by tontsa81 on Jul 6, 2013 1:24:35 GMT 4
Rengaskone ei paljoa sähköä ota, taitaa olla alle 1kw tosin kyllä sen 380v, mutta kuitenkin. Alta tonnin saa jo täysin riittäviä agrigaatteja tuohon käyttöön, ehkä etsimällä halvemmallakin. Jos rengastouhu ei ole se pääasia ja tarkoitus on pyörittää vain henkilöautonrenkaita niin miten olisi ihan manuaalinenkin kone? Ja läppärin laitatte kuitenkin koneeksi, sillä on oma hakkuri virtalähteensä ja ainakin rekka touhussa porukalla hyvin toimii halpis invertterien perässä jotka ei laadukasta siniaaltoa ole nähneetkään.
Onhan sitten selvillä adr määräykset? Jos meinaan kyydissä on akkua ja öljyä ja mahdollisesta muita kemikaaleja niin vapaarajat tulee äkkiä täyteen(tuulilasinpesunesteet ja muut pakkas aineet on adr säädöksien piirissä kun määrät kasvaa tarpeeksi). Eli näitäkin kannattaa guuglailla ja katsella koska tulee vaatimukset oranssille lätkälle. Eli kyllä tossa on selviteltävää ja pähkäiltävää vielä moneksi illaksi.
Olisiko yksi lähtökohta miettiä että mitä kaikkea aiotte tehdä ja varustellaan autoa sitten sen mukaan? rengaskoneen pitäisin yhä irrallisena, sitä ei tarvitsisi pitää mukana kuin tarvittaessa. Pari lenkkiä lattiaan tai seinään johon sen sitoo kiinni ja siirtelee sitten tarpeen mukaan.
Ja totta että noilla varikkotiimeillä ei ole kummoisia suojia, mutta monesti alue on ko käyttöön valjastettu ja jos pieni öljyläikkä jää se ei kaada mailmaa, mutta joku paikallinen smarketti saattaa laittaa laskun perään kun asfaltilla on öljyläikkä kun pressun reunalta vähän valahtaa...
Onhan sitten selvillä adr määräykset? Jos meinaan kyydissä on akkua ja öljyä ja mahdollisesta muita kemikaaleja niin vapaarajat tulee äkkiä täyteen(tuulilasinpesunesteet ja muut pakkas aineet on adr säädöksien piirissä kun määrät kasvaa tarpeeksi). Eli näitäkin kannattaa guuglailla ja katsella koska tulee vaatimukset oranssille lätkälle. Eli kyllä tossa on selviteltävää ja pähkäiltävää vielä moneksi illaksi.
Olisiko yksi lähtökohta miettiä että mitä kaikkea aiotte tehdä ja varustellaan autoa sitten sen mukaan? rengaskoneen pitäisin yhä irrallisena, sitä ei tarvitsisi pitää mukana kuin tarvittaessa. Pari lenkkiä lattiaan tai seinään johon sen sitoo kiinni ja siirtelee sitten tarpeen mukaan.
Ja totta että noilla varikkotiimeillä ei ole kummoisia suojia, mutta monesti alue on ko käyttöön valjastettu ja jos pieni öljyläikkä jää se ei kaada mailmaa, mutta joku paikallinen smarketti saattaa laittaa laskun perään kun asfaltilla on öljyläikkä kun pressun reunalta vähän valahtaa...