Stefa
Junior Member
Posts: 106 
|
Post by Stefa on Aug 31, 2013 22:55:58 GMT 4
Olisi jossain vaiheessa aiheellista juniorille mikroautoa kehitellä ja olen pähkinyt sopivinta konetta moiseen, mutten ole kaikkia kriteerejä täyttävää vielä löytänyt. Tehoa ei tarvitse mahdottomia, mutta sähköstartti pitäisi olla ja mielellään myös pakki. Mikrossa tietty myös puhallinjäähy on ajoviimaa parempi, mutta nelarit taitaisivat pärjäillä ilmankin etenkin jos öljyjäähyä saa kiinni.
Lähimmäs osuisi skootterin kone johon vain ratas vanteen tilalle, mutta silloin joko jää pakki pois tai sitten tuo tarvitsisi toteuttaa jollain apuakselilla/sähköisesti (riittääkö lataus..) vai olisiko jotain nättiä ja helppoa tapaa?
Toinen olisi mönkkärin kone joita olen nähnyt 3 v. puoliautomaatteja startilla ja pakilla, mutta tuossa tuo vaihteellisuus epäilyttää. Variaattori olisi pikkukuskille selkeämpi, toisaalta näistä kai saisi sähköä reilusti jos jotain valoja haluaisi.
Hyviä ideoita?
|
|
|
|
Post by Humppamies on Sept 1, 2013 21:37:10 GMT 4
Vanhanaikaisen päältäajettavan leikkurin tyyppinen ratkaisu? Eli siis mitä takamoottorisissa on ollu, eli kone, hihnakytkin, vaihdelaatikko ja tasauspyörästö, ei siis se hihnavariaattori, mitä traktorimalleissa. Mulle ainaskin tuli mieleen, että semmoseen olisi hyvä se laatikko, normi leikkurin kone riittäisi lapsille kanssa mainiosti. Eikä ainakaan saisi hajalle helposti.
|
|
|
|
Post by Taisto on Sept 2, 2013 18:33:00 GMT 4
Itse käyttäisin kiinan honda manki-kopio moottoria. Niitä on saatavilla hyvin ja eri variaatioina. Esim. täys-automaattina, puoliautomaattina ja sähköstartilla... Pakista ehkä joutuu tinkimään tuon täysautomaatin kohdalla, mutta sähköstartti löytyy siitäkin.
|
|
Stefa
Junior Member
Posts: 106
|
Post by Stefa on Sept 8, 2013 23:31:05 GMT 4
Noihin alan itsekkin kallistua. Liikaa liikkuvia osia tulee erillisistä palikoista kasaten, puhumattakaan kuinka halvalla noita kiinalaisia koneita saa. Jotain noita isompia nelari-skootterimoottoreita saa pakillakin, esim 150 cc gy6 malli. Moinen olisi varmaan paras, muttei löydy niin hyvin. Täytyy seurailla mitä eteen eksyy.
|
|
Stefa
Junior Member
Posts: 106
|
Post by Stefa on Oct 9, 2013 11:32:57 GMT 4
Vähän tätä miettinyt vielä ja alan kallistua sähköiseen käyttöön, ainakin aluksi. Tuollaiset fillarin apumoottorit kiikuttaa pyörää jotain 40 km/h, niin teho riittänee vallan hyvin alkuun.Noita saa suht edukkaasti esimerkiksi 350 W versiona vaikka täältä. Nuo on harjallisia koneita, jolloin peruutus onnistuu tekemällä releboksi/kytkin joka kääntää napaisuuden. Vaikka noissa yleensä on fillarissa vapaaratas, niin paremmin sähköjä tuntevan kaverin mukaan, tuon ei pitäisi työntää savuja ulos vaikka käyttäisi moottorijarrunakin. Tuolla olisi hyvä harjoitella ja kun ajaminen sujuu, niin vaihtaa sitten polttomoottorille. 24 V versio menee parilla normi 12 V akulla ja toiminta-aikakin lie riittävä jollain 20 Ah kapasiteetilla. Maksimiteholla tuollainen 350 W versio ottaa speksin mukaan noin 18 A. Tosin saisi esim Biltsusta 55 Ah hopea akkuja 55 e/kpl. Rungoksi mietin jotain lyhyttä mikroautoa ja siihen vaikka pikku kiinanmönkkärin renkaat jolloin ei heti olisi mahasta kiinni. Mikron omille 5" vanteille ei taida löytyä mitään korkeampaa kumia? Ainakin omat etsinnät ovat olleet tuloksettomia. Helpoin olisi kun jostain löytäisi edullisesti vaikka konevikaisen kiinamönkkärin. Onko jotain noihin erikoistunutta purkaamoa? Jotenkin noissa käytettyjen ja uusien hinnat ei ole ollenkaan linjassa kun uuden saa 600 e ja käytetyt on 300..400 e ihan raadotkin. Erikseen jos etsii pelkät renkaat ja vanteet, niin noillekkin tulee suhteettomasti hintaa ja mönkkäristä saisi helposti myös navat joista olisi helppo tehdä jakomuutosadapterit. |
|
Stefa
Junior Member
Posts: 106
|
Post by Stefa on Oct 9, 2013 22:44:47 GMT 4
Täällä muuten pikku juttu vähän tuollaisesta mitä olisi mielessä. Tosin tuo jutun kampe vähän heppoisempi mitä itsellä mielessä.
|
|
Stefa
Junior Member
Posts: 106
|
Post by Stefa on Oct 11, 2013 23:04:01 GMT 4
Toisaalta pitäisihän sen päristä ja skootterin kone on suht helppo suitsia. Itsellä on tallissa sellainen hupiprokkis kiina 2t skopa josta voisi koneen ottaa lainaan. Tosin tuossa on kiinni 72 cc race pytty ja 24 kaasari jne niin kulku on nyt vähän turhan reipasta. Tosin jos tuon välittäisi vaikka 3:1, niin tulisi muuten pikkuisen nopeasti 0 jonnekkin 40 kiihtyvä mikro jos vaan pidot riittää  Moinen kyllä vakiopytyllä, pikkukaasarilla, normiputkella ja vari sopivasti prikoitettuna voisi olla ihan passeli, sytkälläkin voisi yläkiekkoja leikata vielä pois. Pakki vaan jäisi puuttumaan, mutta toisaalta olisi suurinpiirtein ilmainen ratkaisu ja kulkua voisi lisäillä tarpeen mukaan. Tietty jos tekisi yhden tuollaisen ratamikron tapaisen ja toisen korkeamman jousituksella ja vaikka vaihteilla niin sittempä sitä olisi leluja. |
|
Stefa
Junior Member
Posts: 106
|
Post by Stefa on Dec 2, 2013 1:25:23 GMT 4
Nyt olisi runko ja sen mukana tuli joku 8 heppa lamborghinin paikallismoottori. Tosin noita ei ole naitettu yhteen, eli loistava paketti. Kone siis jemmaan ja taidan tuosta skootterista riipaista koneen pois ja kesyttää. Rungossa tosin keulan geometria ihan metsässä, joten navat ja olka-akselit uusiksi. Onneksi tallissa on yhdet vanhan ratamikron osat. Taka-akselin jos kiepauttaisi rungon alapuolelle, niin tulisi maavaraa lisää. Taitaa jäädä ilman jousia jollei nyt jostain äkkiä joku halpa mönkkärinraato ilmesty eteen.
Ei kellään olisi hyvää 9..12 mm kaasaria jouten?
|
|
