juh62
New Member
Posts: 32 
|
Post by juh62 on Sept 25, 2013 10:08:33 GMT 4
Hei Nurkkiin on kertynyt kaikenlaista sälää, tarkoitus olis rakentaa jokin kone, "härveli". Minkomaticin etuakseli ja Morelliin taka-akseli olis lähtökohtana. Näitten päälle,väliin,alle ja sivuille kaikenlaista ylijäämä sälää. Lopputulos sattaa olla mitä sattuu ?!   |
|
juh62
New Member
Posts: 32
|
Post by juh62 on Sept 27, 2013 10:23:24 GMT 4
Vähän yrittänyt miettiä ja piirtää minkä mallinen koneesta tulisi. Helppo homma piirtää kauniita kaarevia muotoja mutta toteutus on sitten aivan erijuttu. Tarkoitus on kierrättää eli uusiokäyttää jo lemassa olevaa sälää. Jotain tuon tyylistä ja näköistä.  |
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Sept 27, 2013 11:17:55 GMT 4
Mitä tuo Morelliin taka-akseli pitää sisällään?
|
|
juh62
New Member
Posts: 32
|
Post by juh62 on Sept 27, 2013 12:46:02 GMT 4
Taka-akselissa on tasauspyörästö, suunnanvaihtaja,hydepumppu/moottori
Pumppu systeemi on Eaton 11 Netissä tuli vastaan aivan sattumalta.
Alla oleva teksti Eatonin sivuilta googlen kääntämänä.
ELD-HydrostaticTransaxleM-6-7-11
Eaton Kevyet Hydrostaattinen Transaxle Mallit 6, 7 ja 11
Eaton kevyiden hydrostaattinen lähetykset ovat yhteensä all-in-one paketteja koostuu säätötilavuuspumppu radial ball mäntä hydraulinen pumppu, vakiotuotto radial ball hydraulimoottori ja koko läppäjärjestelmän. Integroitu alumiini tuulettimet ja pallo mäntä, joka on vähemmän herkkä ylikuumenemisen, tämä pumppu ja moottori paketti tarkat ja luotettavat ja uskomattoman reagoiva yhdellä vivulla ohjaus vaikeissakin sovelluksissa. Tuloksena on yksinkertaisempi suunnittelu, toiminta ja huolto ruohonleikkureiden, betoni sahat, maatalous sprinklerit ja enemmän.
•Yksi vipu ohjaa sekä nopeus ja jarrutuksen positiivisia jarrutus
•All-in-one muotoilu helpottaa tuotteen poistamalla monimutkaisia sidoksia, vuotaa ulkolinjayhteyksiä, ulkoinen korkeapaine linjat ja erillistä asemaa komponentit
•Saatavana kolme mallia: ◦Malli 6 on suunniteltu ensisijaisesti kevyiden sovelluksia jopa 1,9 kW (2,5 hv) teho jatkuvaan käyttöön
◦Malli 7 laajenee Malli 6, mutta tarjoaa merkittäviä melu vähennyksiä suuri vääntömomentti tai kuormitus
◦Malli 11 kattaa sovellukset, joiden moottorit on mitoitettu 7,5-15 kW (10-20 hv) tai sähkömoottoreita enintään 7,5 kW (1 hv), joissa jokaisessa on max jopa 3600 rpm
|
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Sept 28, 2013 9:01:39 GMT 4
Vähäkään jos kuvan näköistä lopputulosta syntyy, niin tulee ihan säpäkkä laite.
Kun moottori on keulalla, niin joutuu kuormaajakäytössä vissiin sitäkin tuumiskelemaan että kuinka kaukana kauha on etuakselista. Että takapainot riittää. Minkomatikin akseli taitaa riittävän kestävä tuohon käyttöön?
|
|
juh62
New Member
Posts: 32
|
Post by juh62 on Sept 28, 2013 10:50:09 GMT 4
Tästähän pitäis tulla pikkuinen lumikola, kauhan tilavuus jotain 300 - 400 litraa, eihän se lumi kuivana paljon paina. Mutta taka painoa pitää olla se on ototta. Koneesta on tarkoitus yrittää tehdä luonnoksen näköinen ja kierrättää sälää. Etuakseli ja renkaiden luulisin kestävän kuormaajan ja kuorman painon. Taakse löytyi renkaat 25x10.00-12 ja edessä 18x 8.5-8. Takana raideleveys 1150 ja akseli väli 1400    |
|
|
|
Post by turbodiesel on Sept 28, 2013 11:40:49 GMT 4
Odotukset on aika korkealla tämän laitteen suhteen. Sen verran laadukas oli tuo aikaisempi projekti.
|
|
Ari
Junior Member
Posts: 191
|
Post by Ari on Sept 28, 2013 16:21:09 GMT 4
Tästähän pitäis tulla pikkuinen lumikola, kauhan tilavuus jotain 300 - 400 litraa, eihän se lumi kuivana paljon paina. Mutta taka painoa pitää olla se on ototta. Koneesta on tarkoitus yrittää tehdä luonnoksen näköinen ja kierrättää sälää. Etuakseli ja renkaiden luulisin kestävän kuormaajan ja kuorman painon. Taakse löytyi renkaat 25x10.00-12 ja edessä 18x 8.5-8. Takana raideleveys 1150 ja akseli väli 1400 View AttachmentView Attachment View AttachmentKomeet noi takakummit. Mistä ne on? Ja mitkä noi vanteet on? Paljonko renkaiden kantavuus? |
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Sept 28, 2013 16:32:52 GMT 4
Taka-akselissa on tasauspyörästö, suunnanvaihtaja,hydepumppu/moottori tähänkö voi siis kytkeä suoraan moottorin kiinni? Ilman kytkintä tai mitään muutakaan |
|
juh62
New Member
Posts: 32
|
Post by juh62 on Sept 28, 2013 20:06:29 GMT 4
|
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Sept 29, 2013 9:49:49 GMT 4
Tästähän pitäis tulla pikkuinen lumikola, kauhan tilavuus jotain 300 - 400 litraa, eihän se lumi kuivana paljon paina. Mutta taka painoa pitää olla se on ototta. Koneesta on tarkoitus yrittää tehdä luonnoksen näköinen ja kierrättää sälää. Etuakseli ja renkaiden luulisin kestävän kuormaajan ja kuorman painon. Taakse löytyi renkaat 25x10.00-12 ja edessä 18x 8.5-8. Takana raideleveys 1150 ja akseli väli 1400 View AttachmentView Attachment View AttachmentJoo. Lumen kanssa pärjääkin paljo helpommin. |
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Sept 29, 2013 10:41:15 GMT 4
Moottorista lähtee katdanakseli suoraan perään eikä tarvi kytkintä tai jotan muuta väliin. Kun lähdetään ajamaan valitaan suunta ja jalkapolkimella säädetään nopeus. Eli perä on hydrostaattinen. Kylläpä olis kätevä akseli moneen härveliin, mistä näitä oikeen löytää?  |
|
juh62
New Member
Posts: 32
|
Post by juh62 on Oct 6, 2013 22:16:28 GMT 4
Aika vähän nuita akseleita liikkuu ja on kaupan. Fordin LGT joissan pikkutraktoreissa on samanlainen akseli ja Minkomaticissa melkein samanlainen. Tässä linkki LGT projektiin linkTuota Morellin harjakonetta liikkuu silloin tälläin.   Tämä punainen akseli on Minkomaticin (kava lainattu netistä) Sen tiedän että Minkomaticeissa on kolmen laisia peräratkaisuja eli hydrostaattinen, normi hydraulimoottoreilla ja normaali vaihdelaatiiko ja peräpaketti. |
|
juh62
New Member
Posts: 32
|
Post by juh62 on Oct 13, 2013 14:03:41 GMT 4
Piha työt alkaa olla tälle syksylle tehty niin pääsee nakertamaan tätä traktoria. Nurmikon ja lehtien haravointiin pitäis kehittää jotain moottorilla toimivaa.
Ideoita saa heittää tulemaan............
Vaikka meillä on sovittu vaimoni kanssa että toisen lehdet on puussa, toisen maassa ja kumpikin huolehtii omista lehdistä niin arvaate miksi pitäis olla "moottoriharava".
Pikkuisen potkittu eteenpäin: Mootorin ja perän väliin kartaanin pätkä, moottori päässä "liukuboori" pääsee elämään eikä säry perää tai moottoria
  |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Oct 14, 2013 20:28:23 GMT 4
Piha työt alkaa olla tälle syksylle tehty niin pääsee nakertamaan tätä traktoria. Nurmikon ja lehtien haravointiin pitäis kehittää jotain moottorilla toimivaa.
Ideoita saa heittää tulemaan............
Vaikka meillä on sovittu vaimoni kanssa että toisen lehdet on puussa, toisen maassa ja kumpikin huolehtii omista lehdistä niin arvaate miksi pitäis olla "moottoriharava".
Pikkuisen potkittu eteenpäin: Mootorin ja perän väliin kartaanin pätkä, moottori päässä "liukuboori" pääsee elämään eikä säry perää tai moottoria
View Attachment View Attachment Hyvä tulee. Paljonkos on twinissä hepoja? Juuri tulin omaa "koneharavaa" protoilemasta. 4 kpl 110 cm lapaharjaa. Pyörii hydemoottorilla. Heittää kuivalla kohtalaisen hyvin, mutta märällä, syksyiseen tapaan pitkäksi jääneellä nurmikolla jättää osan maahan. Harjan kun säätää alemmas, niin tulee turhan paljon "skalpeeratuja" kohtia nurmeen. ...ja vaimo harjaa meikäläistä!... Juuri välitystä muutin jotta sain lapoihin lisää kierroksia ja siten imua lapojen taakse, mutta täytynee vieläkin lisätä kierroksia. Tiedä sitten olisiko semmonen rullamallin harja hellempi nurmelle? Säiliönä mulla on 140 l muovisen roskasäiliön puolikkaat pleksillä levitettynä harjan levyiseksi. Nyt jos alottaisin alusta, niin unohtaisin harjan ja tekisin sopivan kokoisen ruohonleikkuupöydän jatkoksi imurin ja reppumallin keräyssäiliön. Mutta ei auta heti luovuttaa, täytyy jatkaa kokeiluja. |
|
