Post by peexi on Jan 24, 2014 12:58:01 GMT 4
Terve vaa kaikille, oon ollu foorumilla jo jonkun aikaa seuraillen muiden rakentelua ja nyte rohkastuin ja päätin kirjottaa 
Mietinnässä on ollu rakentaa moottorisahaan vinssiä jolla vois mettässä vinssailla konkeloita alas ja isompia tukkeja lähemmäs tietä.
Netissähän on myynnissä kylläkin valmiita vinssejä mut hinta vaa on kauhee, ainaki mulle.... joten vinssin perusidea on että hammasrattailla välitys muutetaan hitaammaks jne. mutta millä sais sen vedon lopetettua siinä vinssissä ettei mee paikat rikki? oon miettiny vanhan sahan keskipakokytkimen käyttöä mutta ei oikein sovellu mun mielestä tarkotukseen kun alkaa josai vaihees luistamaan, eikä mitään hihna pyöriä mahdu rakenteen sisälle kun pieni koko olis suotavaa. Mietein sellasta et yhellä akselilla olis kaks levyä, toinen pyöris sahan mukana koko ajan(kiinteä akselilla), toinen levy olis laakeroituna samaiselle akselille ettei pyöri mukana ja sitten jokin pieni käyttövipu jolla vedetään se laakeroitu levy pyörivään kiinni muodostaen vedon rattaille. Mutta kysymys kuuluukin sen rakenne, millasia levyjä? toisiinsa kohden hammastetut levyt? voin pistää myöhemmin havainne kuvan millasta kytkimen toimintaa tarkoitan jollei kukaan tajua ideaa..
Mietinnässä on ollu rakentaa moottorisahaan vinssiä jolla vois mettässä vinssailla konkeloita alas ja isompia tukkeja lähemmäs tietä.
Netissähän on myynnissä kylläkin valmiita vinssejä mut hinta vaa on kauhee, ainaki mulle.... joten vinssin perusidea on että hammasrattailla välitys muutetaan hitaammaks jne. mutta millä sais sen vedon lopetettua siinä vinssissä ettei mee paikat rikki? oon miettiny vanhan sahan keskipakokytkimen käyttöä mutta ei oikein sovellu mun mielestä tarkotukseen kun alkaa josai vaihees luistamaan, eikä mitään hihna pyöriä mahdu rakenteen sisälle kun pieni koko olis suotavaa. Mietein sellasta et yhellä akselilla olis kaks levyä, toinen pyöris sahan mukana koko ajan(kiinteä akselilla), toinen levy olis laakeroituna samaiselle akselille ettei pyöri mukana ja sitten jokin pieni käyttövipu jolla vedetään se laakeroitu levy pyörivään kiinni muodostaen vedon rattaille. Mutta kysymys kuuluukin sen rakenne, millasia levyjä? toisiinsa kohden hammastetut levyt? voin pistää myöhemmin havainne kuvan millasta kytkimen toimintaa tarkoitan jollei kukaan tajua ideaa..
