Rahtiajoneuvo "Turo"

[pate]

Nurkissa pitää kaikenlaista kuskailla ja totesin että henkilöauton kärryä ei tahdo saada TZ:n kanssa joka paikkaan vietyä. Yhdistelmä ei myöskään ole hirveän hellä nurmikolla, TZ painaa kuitenkin yli 800kg. Siispä päätin ruveta väsäämään hajonneesta dumpperin rungosta tämmöisen rahtipelin. Koneena 9 heppainen hondaklooni, vaihteisto Fiatista. Pitkään mietin jousituksen tekoa tähän, kun tuo vanha pelto on paikotellen aika muhkuraista, mutta totesin pääseväni helpommalla muokkaamalla tuota vlmista runkoa kuintekemällä alusta asti uuden jousitetun. Jos töyssyttää liikaa, niin hommaan jousitetun istuimen.





Kuva edestä. Melkoinen raakile vielä.



Vaihdevipuhässäkkä



Yksinkertainen ensiöveto



Escortin hammastako torsottuna. Pitemmälti ei sitä tarvita toimiakseen.

Eilisen koeajon perusteella välitystä pitää vielä tiuhentaa ja taakse laittaa lisäpainoa. Lava tietysti parantaa asiaa, mutta saa nähdä korjaantuuko riittävästi.

[kuokkamies]

Sitten vielä lavan etupäähän pieni nosturi, että saa hiukan raskaampikin kikkareita lavalle.

[pate]

Seuraava projekti jo häämöttää mielessä, eli Javantin kaltainen kuormaaja. Suzukin kone ja Mazda pakun akselit odottaa tallin nurkassa

[kuokkamies]

No sitten on turhaa ajan ja resussien tuhlausta nosturia värkätä .

[pate]

Ensimmäiset "rahdit" on ajettu Piti malliksi heittää muutama trukkilava kyytiin



Ja sitten vähän kuorta.



Kiinankoneen polttoainetankki piti siirtää, että sai istuimen keskemmälle laitetta.



Kippiinkin olisi osat likimain kaikki, mutta sylinterin kulma tuntui vähän hurjalta. Toiminee silti. Pitäisköhän tälle antaa nimeksi Poro, kun idea on Torolta peräisin

[pate]

Tästä tulikin Turo

[pate]

Nyt siis odotellaan sytytyspuolaa, että pääsis testaamaan miten lava nousee.

[pate]

Honkkarilta loistavaa palvelua. 5 vuotta sitten ostettuun moottoriin tuli sytytyspuola takuuna Kone kävi taas 15 minuuttia, eikä lähtenyt käyntiin. Heitin alkuperäisen kiinalaistulpan mäkeen ja NGK tilalle. Nyt käy muutenkin tasaisemmin kuin ennen. Ilmeisesti alkuperäisen puolarikon syyllinen oli se viallinen kiinantulppa.

[pate]

Lavasta kun jättää sivulaidat pois, niin laite on kätevä siirreltävä työpöytä.