Post by jamahaentiiseri on Jul 7, 2007 19:28:34 GMT 4
Ajattelin laittaa vedenlämmölle ja öljynpaineelle oman mittarin. Öljynpaineelle voisi ehkä riittää pelkkä varoitusvalokin.
Micran tekniikasta: Onhan tuossa sähköflekti, mutta taidanpa pakkokytkeä sen suosiolla. Automaattinen ryyppy on myös, jonka sielunelämään en ole vielä perehtynyt.
Kaasaria ohjaa myös elektroninen tyhjäkäyntikierrosten nostaja(jonka ohjausyksikkö muuten oli etupenkin alla
), joka siis sähkökuormituksen lisääntyessä nostaa tyhjäkäyntiä. Ajattelin jättää tämän vehkeen kytkemättä, mitäpä sillä tekee. Toivoakseni sillä ei pitäisi olla haitallisia vaikutuksia koneen käyntiin. Joka tapauksessa, kaksi kahden johdon "kimppua" kaasarista lähtee. Täytyy vielä tutkia miten ne liittyvät mihinkin kytkentäkaavioiden avulla.
Täytyypä tosiaan yrittää laittaa kuvia, ja perustaa oma dopikki tuonne toiselle alueelle. Sitten kun keretään, olen 250 km päässä härvelistä
Micran tekniikasta: Onhan tuossa sähköflekti, mutta taidanpa pakkokytkeä sen suosiolla. Automaattinen ryyppy on myös, jonka sielunelämään en ole vielä perehtynyt.
Kaasaria ohjaa myös elektroninen tyhjäkäyntikierrosten nostaja(jonka ohjausyksikkö muuten oli etupenkin alla
), joka siis sähkökuormituksen lisääntyessä nostaa tyhjäkäyntiä. Ajattelin jättää tämän vehkeen kytkemättä, mitäpä sillä tekee. Toivoakseni sillä ei pitäisi olla haitallisia vaikutuksia koneen käyntiin. Joka tapauksessa, kaksi kahden johdon "kimppua" kaasarista lähtee. Täytyy vielä tutkia miten ne liittyvät mihinkin kytkentäkaavioiden avulla. Täytyypä tosiaan yrittää laittaa kuvia, ja perustaa oma dopikki tuonne toiselle alueelle. Sitten kun keretään, olen 250 km päässä härvelistä
