|
|
Post by kuokkamies on Dec 31, 2015 13:21:57 GMT 4
Jos oppia haluaa, niin kannattaa ehkä hiukan nähdä asian kanssa vaivaa ja samalla säästää ehkä huomattavankin summan rahaa, tosin jos oikeen valtavasti mokaa niin voi säästöt kaventua.
Mutta yleisesti ottaen valtaosassa sylintereitä ja lohkoja on bsp (R) kierteet. Letkun siis voi ottaa joko ulkokierteellä joka sopii suoraan toimilaitteeseen (tosin ei kannata ottaa molempia päitä ulkokierteellä koska silloin letkun asentaminen saattaa olla hyvin hankalaa) Tai sitten ottaa molemmat päät sisäkierteellä ja laittaa kaksoisnipan väliin, näin letku on suunnattava molemmista päistä.
Itse käytän jic kartiolla olevia letkuja, koska niitä sattuu olemaan nurkissa jonkinverran, ja niitä ei tarvitse kiristellä kovasti kun pitävät jo pienelläkin kiristämisellä. Asennus käy yhtälailla kaksoisnipalla toimilaitteisiin.
Ja onhan niitä monenlaisia muitakin liitintyyppejä, mutta eivät ole niin yleisiä.
|
|
|
|
Post by bansku on Jan 1, 2016 11:26:22 GMT 4
Jos oppia haluaa, niin kannattaa ehkä hiukan nähdä asian kanssa vaivaa ja samalla säästää ehkä huomattavankin summan rahaa, tosin jos oikeen valtavasti mokaa niin voi säästöt kaventua.
Mutta yleisesti ottaen valtaosassa sylintereitä ja lohkoja on bsp (R) kierteet. Letkun siis voi ottaa joko ulkokierteellä joka sopii suoraan toimilaitteeseen (tosin ei kannata ottaa molempia päitä ulkokierteellä koska silloin letkun asentaminen saattaa olla hyvin hankalaa) Tai sitten ottaa molemmat päät sisäkierteellä ja laittaa kaksoisnipan väliin, näin letku on suunnattava molemmista päistä.
Itse käytän jic kartiolla olevia letkuja, koska niitä sattuu olemaan nurkissa jonkinverran, ja niitä ei tarvitse kiristellä kovasti kun pitävät jo pienelläkin kiristämisellä. Asennus käy yhtälailla kaksoisnipalla toimilaitteisiin.
Ja onhan niitä monenlaisia muitakin liitintyyppejä, mutta eivät ole niin yleisiä.
Juu noilla kaksoisnipoilla ajattelin homman toteuttaa. Venttiilien, pumpun ja moottorin kierteet on tiedossa kun ovat uutta osaa. Sylinterit ovat käytettyjä niitten kierteet täytyy selvittää. |
|
|
|
Post by bansku on Feb 2, 2016 0:17:25 GMT 4
|
|
|
|
Post by bansku on Feb 2, 2016 0:27:32 GMT 4
Hitaasti mutta epävarmasti rojekti etenee  yllättävän paljon saa aikaa menemään kaikenlaisiin pikkujuttuihin ja suunnitteluun. Vähän tämä on jo lähtenyt käsistä varsinkin budjetin osalta mutta niin taitaa yleensä käydä  semmonen kysymys tuli mieleen että miten käy näitten hyde kamppeitten kanssa jos vikaa tulee keskellä korpea voiko hinata? siis tykkääkö hydraulimoottori huonoa jos sitä pyörittää väkisten tottakai venttiili auki... |
|
|
|
Post by bansku on Feb 11, 2016 1:29:49 GMT 4
No niin eilen oli härvelin rakennuksen saralla hieno päivä :-) Hieman pelonsekaisin tuntein rupesin letkuja ruuvailemaan paikalleen... yllättävää kyllä letkut kävi mukisematta. Öjyt kaadoin tankkiin sekään ei vuotanut. Nykäisy narusta ja kiinanihme ekalla käyntiin. Öjyä ei lentänyt joten räntäsateeseen kokeilemaan...
Havaintoja...
-vipuohjaus toimii tosin vähän turhan hätänen on. Mutta tällä mennään nyt alkuun kunnes rikastutaan tai sopiva möykky kävelee vastaan
-piha oli peilijäässä ja jakkaraa ei ollut joten ajaminen oli haastavaa :-D Mutta ensikosketus hydrauliikkaan oli positiivinen yllätys.
|
|
|
|
Post by bansku on Feb 11, 2016 21:03:39 GMT 4
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Post by jarski on Feb 11, 2016 22:20:12 GMT 4
Hyvältä näyttää! Etupainokin oikein löytyy |
|
|
|
Post by bansku on Mar 7, 2016 0:00:29 GMT 4
tänään sain painemittarin paikoilleen ja ajeltua enempi... kampe toimii muuten ihan ok mutta ajossa ei oikein voimaa ole... paluulinjaa moottorilta ei ole kytketty joten en 150 baaria enempää uskoltanu tyrkätä... näillä paineilla kampe kyllä liikkuu mutta jos jää kiinni ym voima loppuu. sehän nyt on tiedossa ettei tällä massalla ja koneella tämä mikään puskuraktori ole mutta voimaa saisi enempi olla nopeus on ihan sopiva reipas kävelyvauhti siitä toki voisi tinkiä. mitäs kokeneemmat sanoo paineita lisää ja paljonko vai onko mahdollisesti jotain vikaa? |
|
juh44
Junior Member
Posts: 393 
|
Post by juh44 on Mar 7, 2016 7:15:52 GMT 4
tänään sain painemittarin paikoilleen ja ajeltua enempi... kampe toimii muuten ihan ok mutta ajossa ei oikein voimaa ole... paluulinjaa moottorilta ei ole kytketty joten en 150 baaria enempää uskoltanu tyrkätä... näillä paineilla kampe kyllä liikkuu mutta jos jää kiinni ym voima loppuu. sehän nyt on tiedossa ettei tällä massalla ja koneella tämä mikään puskuraktori ole mutta voimaa saisi enempi olla nopeus on ihan sopiva reipas kävelyvauhti siitä toki voisi tinkiä. mitäs kokeneemmat sanoo paineita lisää ja paljonko vai onko mahdollisesti jotain vikaa? Vuotolinja paikoilleen ja sen verran lisää painetta kuin komponenteissä on varaa... |
|
|
|
Post by bansku on Mar 28, 2016 19:26:43 GMT 4
pientä päivitystä tännekkin... tiukille meinasi mennä mutta vielä lumihommiin kerkesi meno on hiukan kulmikasta ja 9hp anelee armoa mutta näillä eväin jäisen lumipenkan kimppuun... www.youtube.com/watch?v=bWT3eOUeKbE |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Mar 29, 2016 11:16:45 GMT 4
Sehän on soiva peli.
Kyllä ne kulmat siitä pyöristyy kun tuunailee liikenopeuksia kohdilleen.
Seuraavaksi sitte tarpeen mukaan isompaa konetta ja ...
|
|
timbe
Junior Member
Posts: 221
|
Post by timbe on Mar 30, 2016 21:01:27 GMT 4
Hyvin tuntuu pärisevän väliin vaihelaatikko ja isompi kone. Omassa koneessa vähän samoja oireita itellä menee ainaki heti kone päivitykseen kuhan löytyy halpa 20hp twini, nykyselläkin kyllä pärjää mutta siirtymillä kuormaperässä aika nihkeetä ainakin jos tulee mäkijä. Voimaa on nykysellään ihan riittävästi kun on noi vaihteet lisäks mutta tuo kulkupuoli on sit liian hidas kuorman kanssa, ei jaksa tuo 13hv pyörittää yhtäaikaa 8 ja 6 pumppua hehe Tuo sun laite saattas olla aika ärhäkkä jollain 20hp koneella kun on senverta kevyt. seuraillaan tuota sinun laitetta kyllä aktiivisesti millaisia muokkauksia tulee tulevaisuudessa. |
|
|
|
Post by Humppamies on Mar 31, 2016 13:58:26 GMT 4
Mahti kampe! Ihailtavan yksinkertainen ja pikkunen.
|
|
|
|
Post by bansku on Mar 31, 2016 22:37:51 GMT 4
 Kiitos kommenteista :-) kärryynkin mahtuu ja kuljetus ehkä laillinenkin :-D arvioisin painoksi 300-400 kg. |
|
|
|
Post by bansku on Apr 13, 2016 13:56:36 GMT 4
|
|
yllättävän paljon saa aikaa menemään kaikenlaisiin pikkujuttuihin ja suunnitteluun. Vähän tämä on jo lähtenyt käsistä varsinkin budjetin osalta mutta niin taitaa yleensä käydä 
