|
Post by korhonen on Feb 21, 2016 20:48:45 GMT 4
Muista prokkiksista apinoituna tohon moottorille kuormanlaskuventtiili(lieneekö millä nimellä kaupassa) ja riittävän suuri(läpivirtaus) moottorikarallinen venttiili. Mikäli ajo tulee esim. Polkimella.. Varmasti ainaki pihapyörityksessä toimiva yhistelmä..
|
|
|
Post by timbe9090 on Feb 21, 2016 22:47:49 GMT 4
kyllä olis helpoin polkimelle se edes takainen liike tehdä oisko kellään kaaviota ja tarkempaa nimeä venttiilille niin voi rueta sitä haalimaan jostain. eikö työ hydrauliikan voi virtaus venttiilillä ohjata pienemmäks?
|
|
|
Post by kuokkamies on Feb 21, 2016 23:43:22 GMT 4
Jos tollaista korhosen ehdottamaa systeemiä ajattelit, niin Ihan normaali suuntaventiili moottorikaralla. noita ventiileitä saa mistä vaan kunhan muistaa ottaa sen moottorikaralla. Kuormanlaskuventiili isossa luokassa aika hinnakas, mutta hydeliikkeistä tai nettikaupoista löytyy. pirun hyvä ventiili kylläkin monessakin käytössä. Ei se tuossa järjestelmässä kuitenkaan mitenkään välttämätön ole, mutta monia positiivisia vaikutuksia.
|
|
|
Post by korhonen on Feb 22, 2016 8:33:22 GMT 4
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Feb 22, 2016 11:39:33 GMT 4
eikö työ hydrauliikan voi virtaus venttiilillä ohjata pienemmäks? Voi ohjata, pitää vaan melkeen olla painekompensoitu venttiili. Mutta tässä tapauksessa sitä pitäisi kuristaa aikalailla, ja todennäköistä on että siitä syntyy hukkalämpöä jo ongelmaksi asti.
|
|
|
Post by korhonen on Feb 22, 2016 12:33:06 GMT 4
Ja jos sen hukkalämmön meinaa hallita ni vaatii kyllä pirun ison tankin ja ison jäähdyttimen.. Ja isosta tankista on sitte talvella omat miinus puolensa.. Puhumattakaan siitä ku joskus sattuu paineletku poksahtamaan ni menee paljo öljyä hukkaan..
|
|
|
Post by timbe9090 on Feb 24, 2016 7:42:05 GMT 4
mut onkos sitä työ hydrauliikkaa pakko sit kuristaa jos sylinteriin laittaa pienemmällä reijällä olevat nipat
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Feb 24, 2016 11:30:52 GMT 4
Joudut ainakin käyttämään ylisuuria letkuja ja venttiiliä ettei ne sitten kurista kun öljy kiertää koko ajan läpi. Ei me tahallamme haluta lannistaa, sun pumppu vaan oikeasti on aika iso
|
|
juh44
Junior Member
Posts: 393
|
Post by juh44 on Feb 24, 2016 20:29:21 GMT 4
mut onkos sitä työ hydrauliikkaa pakko sit kuristaa jos sylinteriin laittaa pienemmällä reijällä olevat nipat Tuossa vaihtoehdossa joudut käyttämään kuitenkin venttiileinä maksimivirtaukset hallitsevaa venttiiliä, -> liikkeet todella äkäiset kun menee paljon öljyä läpi pienellä venttiilin vääntämisellä. Sylinterin päässä oleva pieni nippa kyllä kuristaa virtausta mutta sen kuristuksen huomaa moottorin puutumisena ja öljynlämpenemisenä kun se pumppu survoo sen tuottamansa öljymäärän joko väkisin sylinteriin taikka sitten varoventtiilin kautta paluuseen. Onko joku 3000kg nostovoimalla varustettu kampe poissuljettu vaihtoehto kun tuo pumppu olisi silloin sopivamman kokoinen?
|
|
|
Post by kuokkamies on Feb 24, 2016 21:33:25 GMT 4
Samoilla linjoilla juh44 kanssa. Ei missään tapauksessa mitään nippakuristusta, siinä tulee jo tuolla pumpulla ongelmaksi pitää kone käynnissä. Vähänkin varomaton vivun vääntö sammuttaa moottorin. Ja kokemuksesta voin sanoa että yleesäkin paha ahdistus hydraulijärjestelmässä alkaa nopeasti tuntua turhauttavalta, kun kaikki liikkeet ottaa voimalle vaikkei kuormaa olisikaan.
|
|
|
Post by timbe9090 on Feb 24, 2016 23:19:35 GMT 4
sit teen ton ihan ilman mitään kuristimia sun muita katsotaan tuleeko miten nopea liikkeinen kone voi olla enemmän vaan tottumis kysymys käytössä ja tuo 3000 kilon nosto voima ei kuullosta yhtään hullummalta kun kaikki muu on vielä auki kun ei ole kun pumppu ja muutama sylinteri akseleita olen metsästämässä ja pikku hiljaa kaikkea muuta mut ei ole tulossa mikään mini kone kuin tarkoitus tehdä lumitöitä ilman turhautumisia painon/voiman suhteen
|
|
|
Post by kuokkamies on Feb 24, 2016 23:36:08 GMT 4
3tn nostovoimalla ei enää perus pakun akselit/ renkaat tule kysymykseen. Hienoa kyllä jos moisen kokoluokan konetta päädyt rakentamaan, tuohon luokkaan ei moni vehje näillä palstoilla pääse. On myös hyödyksi jos käytössä on laitteet jolla saa palasia hiukan paksummasta pellistä.
|
|
|
Post by timbe9090 on Feb 25, 2016 7:57:43 GMT 4
kyllä saa palasia töissä vaikka50mm levystä on sellaiset polttovehkeet ja rautaakin on kun noita kauhoja tehdään jonki verran ja pääasiassa rakennetaan uusiin kuorma autoihn päälirakenteita lavetteja pölli autoja vaihtolava autoja ja paljon kaikke muuta
|
|
|
Post by korhonen on Feb 25, 2016 9:31:55 GMT 4
|
|
|
Post by timbe9090 on Feb 25, 2016 23:22:33 GMT 4
kyllä mulle kelpaa maasturin akselit vahvistaa niitä pikkasen niin kyllä minun käytössä kestää ei sitä 3000kilon taakkaa tule koko ajan mukana kuletettua hetkellisesti joskus sillon tällön
|
|