juhis
Junior Member
Posts: 106 
|
Post by juhis on Mar 26, 2020 21:55:52 GMT 4
Voe mahoton, vaikuttaa toimivalta kokonaisuudelta. Thumbs up!
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Mar 28, 2020 7:58:09 GMT 4
Nyt kiireellä työlaitteita tekemään niin pääsee töihin!! 😁 kuinka hyvin kuskin paikalta näkee työväline kiinnikkeeseen? |
|
|
|
Post by janituz on Mar 28, 2020 11:36:40 GMT 4
Nyt kiireellä työlaitteita tekemään niin pääsee töihin!! 😁 kuinka hyvin kuskin paikalta näkee työväline kiinnikkeeseen? Omasta mielestä sinne näkee hyvin. Kävin justiinsa hakemassa rautaa että pääsee rakentelee kiinnikettä. |
|
|
|
Post by janituz on Apr 3, 2020 0:39:20 GMT 4
Tuossa vielä video joka kuvattu ulkopuolelta youtu.be/bfFin5fOONkOlisko kellään vinkkaa dieseliin passelia kiekkamittaria?bilteman kellossa ei säätöalue riitä, joko W linjaan tai sitten anturilla kelpasi myös. Mitään parin sadan mittaria en etsi. Koeajot sujunut melkolailla ongelmitta, etupää on vaan niin kevyt että nostaa tassua väkisin. Videostakin kuulee että jonkun venttiilin vaatii väliin kun vauhdista nostaa ajopolkimen niin kone jatkaa rullaamista. |
|
juhis
Junior Member
Posts: 106
|
Post by juhis on Apr 3, 2020 8:13:20 GMT 4
Äkkiä maalipäälle niin ei eroa tehastekosesta.
|
|
|
|
Post by janituz on Apr 3, 2020 20:22:00 GMT 4
Nyt tuli koitettua autogaugen mittari, ei riitä säädöt.
|
|
jörgen
Junior Member
Posts: 98
|
Post by jörgen on Apr 3, 2020 23:17:05 GMT 4
|
|
|
|
Post by janituz on Apr 4, 2020 2:07:18 GMT 4
Satanen ei välttämättä oo liikaa, mutta jos sen kanssa on sama kun noiden kahden muun kanssa niin sitten alkaa harmittamaan. W-linjasta noikin toimii, autogaugessa oli vielä 4-6-8 sylinteriselle säätöruuvin lisäksi muttei vaan futaa. Tai futaa, muttei näytä oikein. Ei se muuten niin tärkeä ole, mutta olis nyt hyvä saada kierrokset asetettua oikein.
|
|
|
|
Post by janituz on Apr 4, 2020 2:08:04 GMT 4
Äkkiä maalipäälle niin ei eroa tehastekosesta. Ei se nyt ihan niin hyvä ole. 😅 |
|
|
|
Post by janituz on Apr 8, 2020 19:03:40 GMT 4
Ensimmäisellä yrityksellä, ilman cadia tai muutakaan mallinnus ohjelmaa syntyi tämmönen kötöstys. Klikkaamalla kuvaa pitäs aueta viteo.  VID-20200406-WA0021 by Jani Arvila, on Flickr |
|
Ari
Junior Member
Posts: 191
|
Post by Ari on Apr 9, 2020 21:51:44 GMT 4
Ensimmäisellä yrityksellä, ilman cadia tai muutakaan mallinnus ohjelmaa syntyi tämmönen kötöstys. Klikkaamalla kuvaa pitäs aueta viteo. VID-20200406-WA0021 by Jani Arvila, on Flickr Kannattaa simuloida myös miten käyttäytyy kun sylinteri liikeratojensa päässä. Ja tietty sitten millaisiin kulmiin osat menee, että on voimaa myös äärirajoissa. Mutta hyvältä näyttää. |
|
|
|
Post by janituz on Apr 9, 2020 23:09:23 GMT 4
Ensimmäisellä yrityksellä, ilman cadia tai muutakaan mallinnus ohjelmaa syntyi tämmönen kötöstys. Klikkaamalla kuvaa pitäs aueta viteo. VID-20200406-WA0021 by Jani Arvila, on Flickr Kannattaa simuloida myös miten käyttäytyy kun sylinteri liikeratojensa päässä. Ja tietty sitten millaisiin kulmiin osat menee, että on voimaa myös äärirajoissa. Mutta hyvältä näyttää. Juu.. Kiinnike kun on 90° kulmassa niin alhaalla kallistusta taakse saa 17°, ylhäällä kippaus kulmaa n. 38°. Nämä siis olis 350mm iskusella sylkyllä. Ylä ja ala asennon välissä kallistusta taaksepäin tulee 4° mutta en koe ongelmaksi omavalmisteisessa vehkeessä. 🤔 |
|
|
|
Post by janituz on Apr 11, 2020 22:58:53 GMT 4
|
|
|
|
Post by janituz on Apr 12, 2020 23:40:14 GMT 4
Rakentelin vähän lattiaa riisipellistä, ja tein aiemmassa postauksessa olevaan vivustoon pari osaa uusiks.  IMG_20200412_222530 by Jani Arvila, on Flickr |
|
