wannabe f1 vene

[GynZi]

jepjep, auton kanssa lasikuidulla leikkiessä sain idean että mitä jos tekis ite veneen kuidusta, muotteja myöten. totesin sen kuitenki liian kalliiks projektiks, koska lasikuituun, uretaaniin, polyesteriin, kovetteeseen pakkeliin jne menis rahaa vähintään 300e, plus töihin pari kuukautta pelkän muotin kimpussa. Seuraavaks sain nykyisen idean; ostan valmiin, vanhan lasikuituveneen, jossa ei moottoria ole enää mutta ratillinen ohjaus löytyy. Tällänen vene löytyi sopuhintaan, 180e.
Seuraavaks tarkotus olis muotoilla venettä uudestaan, nokasta pidemmäksi ja terävämmäksi, avomallisuus pois, ja tehdä siitä 2 paikkanen, aluksi avoin (että veneestä pääsee pois nopeasti jos ongelmia tulee).
penkit tulee olemaan peräkkäin, volvo 480:n kuppipenkit ja hevosista tulee vastaamaan joko romuttamolta saatu 250hp 5.8 v8 kone, tai kevyempi vaihtoehto vois olla avk:lta haetusta zx9-r:stä kone.
Prätkän kone olis omasta mielestä optimaalisempi vaihtoehto; kevyempi, parempi teho/painosuhde, kierrosherkempi, suora vaihteisto.

Tällä hetkellä suurin ongelma vaikuttais olevan voimansiirto; miten toteutan voimansiirron joka menee veneen perän läpi potkurille, ilman että vesi vuotaa sisälle veneeseen?

Kameraa ei ole käytössä, mutta kunhan saan härvelin koeajolle niin eiköhän joku kameraa lainaa

[4x4]

hanki jostain esimerkiksi volvo pentan vetolaitteisto. Se on kuin perämoottori ilman moottoria ja siinä on perään ne hommat mukana, tosin hintaakin voi jonkin verran tulla kunnosta riippuen.

[Humppamies]

Tai halvempi vaihtoehto on sijoittaa akseli pohjan läpi vietyyn putkeen, johon akseli sopii juuri. Putki täytetään retinaksilla ja voila. Vedenkestäväpotkoriakselin läpivienti on valamis.