harza
Junior Member
Posts: 183
|
Post by harza on Feb 9, 2008 22:47:52 GMT 4
Eli mitenkäs laittaa etuvetosesta autosta moottori putkiksee taakse? Mitenkä tehdä vaihde vivusto? Onko vaikeee homma? Kuvia ja kaikkee tietooo KIIRE!
|
|
kysyn
Junior Member
Posts: 846
|
Post by kysyn on Feb 9, 2008 23:53:03 GMT 4
no kuullostaa ainaki aika helpolta ko se on siisti paketti tuo etuveto...koha vaan laitat vaijerilla tai vastaavalla vaihteiston ni se ei oo ko ruuvaa kiinni...
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Feb 10, 2008 19:09:47 GMT 4
ku hommaat esim jonku 85-90 vuoden etuveto corollan tekniikan luovuttjaks. niin on helppo tehdä, koska nuissa on vaijerilla vaihteensiirto jo ihan valmiiks. eli voit heittää kepin sinne minne vaijerit sattuu ylttämään ja helppohan se on vaihtaa pidemmät... lisäks tollaset toyotan koneet on pomminvarmoja ja tollasen raadon saa pilkkahintaan... luulision että alle 100e saa koko auton jostain mikä on esim peräkolaroitu tai leima vanhana.
|
|
harza
Junior Member
Posts: 183
|
Post by harza on Feb 11, 2008 0:21:04 GMT 4
Joo jos ettis halvan korollan.. Mulla on kyllä jo rellu... En vaan tie miten siin toi vaihteen sirto on.. Taitaa olla vaan ihan kepillä.
|
|
harza
Junior Member
Posts: 183
|
Post by harza on Feb 12, 2008 17:53:19 GMT 4
Mulla on kyllä etuvetonen renault 9 ja jos siit tekis.. EI olisi paha mut vaihteen vaihto tuottaa ongelmia.. Eli miten ratkasita?
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Feb 12, 2008 18:08:19 GMT 4
micra! siinä tulloo vaan semmoisella tankolla laatikolle veto et käännät sen vaan alakautta 180astettaja rälläköittet alustasta sen keppizydeemin irti ja heppailet kiinni autoon
|
|
harza
Junior Member
Posts: 183
|
Post by harza on Feb 12, 2008 22:14:44 GMT 4
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Feb 13, 2008 0:27:53 GMT 4
missä päin asut??? kaveril olis myynnis vielä pari päivää. muuten menee sulattoon
|
|
harza
Junior Member
Posts: 183
|
Post by harza on Feb 13, 2008 0:32:37 GMT 4
Ikaalisissa.. Missäs se micra majailee? Onko hinta kauheesti?
|
|
kako
Junior Member
Posts: 77
|
Post by kako on Feb 13, 2008 0:33:36 GMT 4
Se nuppi mitä kepistä nostetaan/painetaan on vaan lukitus jolla estetään pakin vahingossa päälle laittaminen. Kaikki nuo vaihteensiirto tangot on mahdollista korvata vaijereilla ja varmaan kaikkein helpointakin vaijereilla toteuttaa.
|
|
harza
Junior Member
Posts: 183
|
Post by harza on Feb 13, 2008 0:44:27 GMT 4
Ahaa.. Elikkä siis sen voisi tuosta rellustakin tehdä.. Siin on silti pulmansa tyylli ohjaukses tms. Täytyy ottaa edestä nuo ohjauksen systeemit irti ja sovitella ne eteen..
|
|
kako
Junior Member
Posts: 77
|
Post by kako on Feb 13, 2008 17:21:45 GMT 4
Ohjaus on varmaan parempi ottaa toisesta autosta tai tehdä itse, muuten joutuu takapäähän soveltamaan hieman. Tietenkin hammastangon voi käyttää vanhasta, sitä kun ei takana tarvita ellei tee 4-pyörä ohjausta. Tai mikäs minä olen sanomaan, yhtään putkista en ole vielä rakentanut. Tekee sen mitä parhaaksi näkee.
|
|
harza
Junior Member
Posts: 183
|
Post by harza on Feb 13, 2008 18:08:09 GMT 4
Juu täytyypi kahtella miten sen tekee.. Taakse erillis jousits ja eteen tasanen vai toiste päin?
|
|
kako
Junior Member
Posts: 77
|
Post by kako on Feb 13, 2008 21:48:50 GMT 4
Saat molempiin päihin erillisjousituksen, renussa kun simmonen on todennäkösesti vakiona jo edessä, nyt kun siirtää etuvetoisen auton moottorin yms. kilkkeet takapäähän niin taakse tulee automaattisesti erillisjousitus, eteen voi sitten rakentaa simmoisen kuin haluaa, ja takapään jousituksen voi sitten myöhemmin päivittää jos siltä tuntuu. Kannattaa muiden crosskarteista katsoa, miten noita etupäitä on tehty saa hyvän mallin niistä.
|
|
harza
Junior Member
Posts: 183
|
Post by harza on Feb 13, 2008 23:31:48 GMT 4
Joo täytyy kattella... Nii joo rellus on joo edes erillis jousitus.. Piti kirjottaa jtn fiksuu mut en muista.............. Eiku nii siit kannattaa vissiin ottaa pallonivelet yms voipi auttaa aiklailla...
|
|