|
|
Post by pepe on Feb 9, 2007 9:37:45 GMT 4
"helpompi" tehdä tuommoinen puolitela ajoneuvo mitä itse oon suunnitellu. kai?
|
|
lare
New Member
Posts: 35
|
Post by lare on Feb 9, 2007 14:00:51 GMT 4
tarkoitatko pepe ylipäätään vai kelluvaksi tekemistä? On se hyvä olla puolitelallisessakin ohjausjarrut, tai no melkein välttämättömyys olla, jos meinataan mennä pahasta paikassa. Muuten jää metsässä ajellessa äkkiä ikävästi puiden väliin nalkkiin  että ei se nyt oikeastaan sen helpompi ole missään suhteessa. Tuota kelluvaksi tekemistä olen pohtinut ja en nyt mitään ylitsepääsemätöntä estettä ole keksinyt. Härvelin täytyisi olla suht tasapainossa "kellukkeisiin" nähden ja tiivistettävää on paljon, mutta kertokaa ihmeessä jos keksitte jotain mitä pitäisi ottaa huomioon. |
|
|
|
Post by erikerik on Feb 9, 2007 22:14:28 GMT 4
Teet vaan sopivan kaukalon siihen runkoon ja lasket sen syrjäyttämän veden Painon (N) ja sitte kapistelee sopevan rungon ja loppu härvelin siihen päälle ja tarkastaa että "nostetta" on tarpeeksi massaan nähden? Vois olla hyvä käyttä esim k-raudassa myytäviä ponttooneja muistaakseni Jyry merkkisiä, telojen ulkolaitaan kiinnitettävänä väliaikaisesti. Yksi sellainen laituri ponttooni kantaa 200kg ei tarvis tehdä niin suurta ja kevyttä pohjaa siihen  1kg=10N Korjatkaa ihmeessä jos on virheitä ;D äkkiä kirjotin jotakin vaikka taitaa olla kaikille tuttua asiaa hankalasti selitettynä  |
|
|
|
Post by maukka on Feb 10, 2007 10:06:53 GMT 4
|
|
|
|
Post by esa on Feb 12, 2007 21:20:57 GMT 4
komee härvelin alku. Miksi tekniikka menee vaihtoon? Eikö ole tarpeeksi tehoa?
|
|
|
|
Post by maukka on Feb 16, 2007 20:51:25 GMT 4
Toi lantikan tekniikka on kovin painava systeemi moiseen.Tosin tosta laatikosta sais vedon takavaunuun.Haaveilee dieselistä ja automaatttilaatikosta.Laitteen käyttötarkoitus on epäselvä.Myös hydrauliveto on mahdollinen.
|
|
|
|
Post by Tuoppi on Feb 26, 2007 12:28:19 GMT 4
|
|
Marko
Junior Member
Tikua putkeen!!!
Posts: 296
|
Post by Marko on Feb 27, 2007 19:22:39 GMT 4
On ruvennu itteäkin kiinnostamaan toi telehärvelin rakentaminen. Sedällä olis joutilas 90hv puimurin moottori. Sen eteen vaan säätötilavuuspumppu ja hydrauliset ajomoottorit pyörittään telapyöriä. Sillon sen sais vetään molemmilla teloilla käännettäessäkin, panssarivaunu tyyliin.
|
|
|
|
Post by th on Feb 28, 2007 16:47:28 GMT 4
kertokaa pahydrauliikantietäjät että mitä kaikkia osia tarvitaan jos tekee hydraulisen vedon? Ja miten paljontäytyy olla esim. pumpuissa tuotto ja paine. minkäkokoinen moottori (Hp) tarvitaan pyörittämään pumppua? Härvelin suunniteltu huippunopeus n.30-40km/h.
|
|
|
|
Post by th on Mar 8, 2007 14:22:39 GMT 4
Eikö kenelläkään ole tietoa hydraulivedosta? Tarvis hiukan tietoa että minkälaisia osia menee ostamaan.
|
|
|
|
Post by Make on Mar 8, 2007 17:07:31 GMT 4
Kysymällä sieltä hydrauliikka putiikista, niin todennäköisesti osaavat parhaiten auttaa osien valinnassa. Kannattaa vaan varautua, että osat sitten hiukan maksavat. Jos etsii käytettyjä, niin kannattaa silti käydä jostain liikkeestä kyseleen millaset olis hyvät!
|
|
että ei se nyt oikeastaan sen helpompi ole missään suhteessa.
