|
|
Post by raiko666 on Jun 2, 2006 16:50:34 GMT 4
Laitoin jo jonkin aikaa sitten rekisteröinnin tänne forumille, mutta aktivointi vaan antaa odottaa itseään.. tuttu ongelma muillekin? Mutta käykää ihmeessä katsomassa omaa luomustani: www.koti.mbnet.fi/rai_ko |
|
amis
Junior Member
Posts: 148
|
Post by amis on Jun 2, 2006 23:13:24 GMT 4
Aika porno kikotin ;D Voi olla kiihkee menemäänkin, kun toi runko ei paljon taida painaa. 100-150kg?
Pätevän näkönen nosturi muuten verstaallas. Joku tollanen täytyy itellekin saada ;D
|
|
|
|
Post by raiko666 on Jun 22, 2006 23:15:11 GMT 4
Projekti edennyt. Runko on jo maalattuna ja kone paikallaan. Letkut, vaijerit ja sähköt puuttuvat vielä. Vietetään tämä jussi nyt ensin pois alta ja jatketaan sitten.
Hyvät juhannukset.
|
|
|
|
Post by raiko666 on Jul 6, 2006 23:16:20 GMT 4
Laitoin sivuille 22Mb:sen videopätkän. Semmonen "esittelyvideo".
|
|
|
|
Post by torsti on Jul 8, 2006 14:37:45 GMT 4
Kannattaako sammuttaa päävirtakytkimellä?
Saattaa mennä laturista säädin paskaks, mittaappa varmuuden vuoksi latausjännite akunnavoista. Sillä kun yhteys akkuun katkeaa tulee laturille virtapiikki, joka sitten voi särkeä laturin, niin voi käydä vielä tossa hommassa kun ei se moottori kuitenkaan seinään pysähdy, jolloin laturi pyörii vielä vähän kun yhteys akkuun on pois.
Komia vehjes muuten ja ihan pätevän näköinen, kuis koeajo?
Niin minkäs takia niin pirusti putkea siellä takana?
|
|
|
|
Post by raiko666 on Jul 9, 2006 23:07:39 GMT 4
Taidanpa sitten laittaa kytkimen virranjakajan piuhaankin..
Koeajoon uupuu vielä kaasuvaijeri + vaihdevaijerit + jarruputkien laitto. Kuhan vaan olis aikaa taas laittaa.
Putkeako liikaa? No, pitäähän koneen ja laatikon olla suojattuina kiviltä yms. kun sitä kuitenkin ajetaan hiukka sekalaisessa maastossa. Ajo-ominaisuudet olivat mielessä takapäätä kasatessa. Lisäksi muutin hieman suunnitelmia takapäätä tehdessä jolloin siihen jäi vähän extraa.
Kyllähän tässä jo mieli tekisi päästä ajamaan.
|
|
|
|
Post by torsti on Jul 11, 2006 21:21:26 GMT 4
Ei kon tuota pakoputken määrää tässä lähinnä päivittelin. Sille laturin säätimelle käy ensin silleen, että alkaa lataamaan liian suurella jännitteellä, nim. kokemusta on, vanha lucasin acr painoi 18 volttia tyhjäkäynnillä, sillon saattaa ehkä paukkua sähkölaitteita, ja akkukin alkaa jo kiehumaan  |
|
|
|
Post by raiko666 on Jul 11, 2006 22:40:13 GMT 4
ai.. aattelin vaan tehdä siitä mahdollisemman hiljasen. Saa ajaa kaikessa rauhassa ku ei häiritse kateellisia ;D
|
|
|
|
Post by raiko666 on Jul 11, 2006 23:32:06 GMT 4
niin pimeyden ruhtinaan (lucas) vehkeille voi käydä ;D
|
|
|
|
Post by raiko666 on Jul 26, 2006 0:36:08 GMT 4
Nyt on koeajoja otettu  Useampanakin päivänä. Tosin vaihteensiirto puuttuu vielä, mutta eipä se ole paljon sitä kaivannut. Sitä ei ennen usko, kunnes on kokeillut. Paikaltaan lähtee sutimalla kakkosella ja kiihdyttää tappiin asti. Vauhtia jotain 80 km/h ja ihan pikkusen ripeesti. Sitten kun hyppää jarrulle niin stop! ja auto seis. Kiveä, roskaa, paskaa, risuja.. lentelee vaan kun ruopii niin prkleesti. Ja kun lokasuojatkin puuttuvat vielä tällä hetkellä, sitä lentää eteenkinpäin.. ;D Siis ihan tolkuton peli teho/painosuhteeltaan ja ketteryydeltään. Ja entä sitten kun saa pidemmät vaijerit paikoilleen ja kaikki 5+1 vaihdetta peliin..? Kaverikin sponssasi mua vanhoilla 6-pistevöillään. Ajatteli varmaan et pysynpähä elävien kirjoissa härvelini kanssa  Mutta aika paljon vaikutti semmonenkin asia kuin rengaspaineet. Tommonen alta autonpuolikas kun on vaan painoa niin tavan paineet ovat aivan liikaa. Sen huomasi varsinkin etupäässä: puskee ja ratti tuntui ihan mikroauton ratilta. Eli renkaat nousivat kantille kun veivas ruorista. Tiputtamalla edestä yhteen baariin ja takaakin 1.5 baariin löytyi pidot. Tämä siis tavallisilla hyväkuntoisilla nastarenkailla, 165-13 etu ja 175-14 taka. Varsinaisilla sorapalloillahan pitoa olisi ihan eri lailla vielä. |
|
|
|
Post by manninee on Mar 29, 2007 0:22:46 GMT 4
niin pimeyden ruhtinaan (lucas) vehkeille voi käydä ;D lucas on hyvä saarnaaja muttei siitä sähkömieheks ole ;D iha hieno on toi sun värkkis |
|
