mönkkäri projekti

[tomppa79]

Do diin oma mönkkäri projekti alkaa heti tekniikka puolen murheilla, johon kaivataan apua!!!! Tähän asti hankitut/lainatatut osat suzuki sj etu- ja taka akselit+ jakis vaaanhan huskyn pyörän runko ja tankki. Eli tarkoitus ois tehdä neliveto mönkkäri auton moottorilla....alkaa heti kun oma rakennusurakka loppuu. Tekniikka pitäs olla automaattyi autosta, joten säästytään erilaisilta vaihteensiirtäjä ongelmilta ja käsiä ei tartte irrottaa ajossa . Mutta mistä tekniikka??? Pitäs olla mahdollisimman pieni ja autommaati. Onkos fordi valmistanu muuta kun taivaspaikkoja ;D sopiiko esim. 1.6 sierran tomaatti laatikko SUORAAN mihinkään pienempään moottoriin esim.1.4 litraseen. Ideoita otetaan kiitollisena vastaan!!!!!

[Nassikka]

Miten meinaat toteuttaa auton koneen huskyn runkoon? Mikset laita sjn konetta, vai meinaakko että ei piisaa tehot? Joku pieni diisseliki vois olla soppeli?, tai....

[tomppa79]

jeps täsmännetään hieman suunnitelmia. Hyskyn raadosta ei voi hyötykäyttää kuin tankin ja etupään. Tarkoitus ois siis rakentaa hieman järeämpi työmönkkäri. Runko tehdään profiilistä ja suzukin akselit sen vuoksi, että rakennetaan eteen ja taakse ns. four link jousitus. Painoa tulee mut toteutus helpohko ja KESTÄÄ . Tekniikka mietin sen vuoksi, ettei kokoa ja pituutta tulisi kohtuuttoman liikaa, koska automaatin perään tulee vielä jakolaatikko. Projektia suunniteltaessa neliveto oli selviö. Tekniikka on ainoastaan pieni kysymysmerkki, koska tarvitaisiin mahdollisimman pienimoottorinen AUTOMAATTI takapotku. Vaihtoehtona tällä hetkellä Ford tai Volvo mutta vaihtoehtoja otetaan vastaan. ERITYISESTI kiinnostaa tietää mahdollisesti mihinkä moottoreihin volvon ja fordin automaatti laatikot sopivat SUORAAN eli ei tarvitsisi teettää mitään sovitepaloja!!!!

[paavoke]

mites etkö saisi moldattua etuvetosta poikittain, olis tasauspyörästö niin ei nyi jos on eri rengas paineet tms. Vaikka maasto ominaisuuksi se huonontaa. Tollaset pikku takapotku automaatit ei ole yleisiä, mutta mikset laita ihan volvon konettakin, vai mitä meinasit että foordin tai volvon askiin sopiva kone. Jos nyt meinasit 70-80 luvun automaatti volvoja, niin niissä on todella luotettava ja kestävä vinokone, eikä varmaan älyttömästi paina, kansi on alumiinia ;D (sehän merkkaa kakslitrases hiton paljo)

[partanen]

tulee aika painava mutta tee niinkuin vanhoissa pollen 4wd mönkkäreissä eli takaakselilta ja etuakselilta veto keskelle ketjulla eteen vaan kardaanit mitkä kääntyy ja taakse jäykkä perä ois suht helppo toteuttaa ja tulis kevyt sitten joku tehokas kelkan kone jonka pistätä pyörittämään ketjuja jotka tulee edestä ja takaa ja luop vedon 503 kone vois olla hyvä taitava mies tekisi tosta melko kevyen ja uskoisin että kiihtys aika pireästi 503 saa sen 70hv kuitenkin irti suht mukavasti

[hornetti]

Mut kelkan koneissahan on se että kun ne on variaattorilla niin jos se mönkkäri tulee työ käyttöön ja sillä vaikka hinataan tukkeja niin että pitää vähän väliä pysähtyä niin varrun hihna ei kyllä hyvää tykkää, sitte tarttis olla alennus vaihteet niin että sillä pääsis todella hitaasti kovemmallakin kaasulla. Joku prätkän kone ehkä mutta nekin enempi kierroskoneita. Tosin voithan harkita myös jotain mönkijän konetta. ;D