|
|
Post by gorak on Jan 24, 2009 20:16:45 GMT 4
Noniin Tänään Saatiin todistettavasti kone käymään. Meinas tulla paskat housuu ku annettii käydä tyhjäkäynnillä kun yhtäkkiä hyppäs käymään kolmella, mutta pienen tutkimisen jälkeen vika paikantui hajonneeseen tulppaan. Uutta kehiin ja kaasuttelemaan. Tapahtuneesta video. Niin ja siten miinuksiin  Elikkäs vaihevivusoa pitää viellä petrata (koneen päästä vaijeri pääsee vietraa. elikkä pitää laitaa lähempää kiinnitys). Sitten laturi ei lataa akkua. Tuosta videosta huomattiin että kun kaasuttelee niin iskee valokaarta  Tarkka silmäset voi itekkin homata sen tuosta videosta. Onni onnettomuudessa tuossa meidän toisessa koneessa on ihan uusi laturi, eli se menee ekana vaihtoon. Jos olisi huomenna reipas niin sais tuon putkiksen ajoon. Tässä viellä kuva nyky kunnosta. huomenna ulkoilutus kuvia. |
|
|
|
Post by lumihärdelli on Jan 25, 2009 19:40:52 GMT 4
Siistiä työtä tuo putkirunko. Olispa munkin härvelin runko jo maalattu. Millä maalilla olet muuten maalannut tuon ja onko käytetty mitään pohjamaalia?
|
|
|
|
Post by gorak on Jan 25, 2009 20:22:43 GMT 4
Siistiä työtä tuo putkirunko. Olispa munkin härvelin runko jo maalattu. Millä maalilla olet muuten maalannut tuon ja onko käytetty mitään pohjamaalia? Tuossa on vihreä myrkkymaali pohjalla (en muista nimeä). Se kertoo jotain pohjamaalista kun ollaa hitsailtu niin punanen maali on palanny päältä niin tuo vihreä on viellä pysynyt paikallaan, ja sitten päällä joku teknoksen punainen maali. Pitäisi olla ihan kestävää tavaraa. kaikkia lisäyksiä mitä ollaan tehty ei olla viellä keritty maalaamaan mutta se tulee täs jossain vaiheessa ajankohtaseks. Topicin alussa pitäisi olla kuvia maalauksesta. |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Jan 25, 2009 22:01:49 GMT 4
onko muuten sutilla vai ruiskulla maalattu?
|
|
|
|
Post by gorak on Jan 25, 2009 22:33:36 GMT 4
onko muuten sutilla vai ruiskulla maalattu? Ihan sudilla maalattu |
|
|
|
Post by gorak on Jan 31, 2009 18:17:26 GMT 4
Pientä viimeistelyä ennen jäärataa! Noniin elikkäs nyt olis ajataus saada viimesetki pikkuviat pois tuosta putkiksesta. tarkotus olisi mennä Radalle.com jäärata ajoihin 14-15.2.2009 pukkilaan. käytiin tänään kokeilemassa Pientä testilenkkiä. tehtiin taakse pulttirenkaat ja ne osoittautui toimiviksi, nyt pysty ajaa umpihangessa pellolla ongelmitta. Tuotokset todettiin toimiviksi joten alettiin tekemään eturenkaita. Tosin ei viellä tedetä että otetaanko pulttirenkaat vai ostetaanko oikeat piikit jääradalle. Takavalokin saatiin vihdoin ja viimein valmiiksi  Samalla suuniteltiin incar kameraboxia. Sitten miinuksia. uuden koneen kytkin luistaa rankasti, joten se menee vaihtoon ens viikonloppuna. Niin ja vaihevivusto joutuu viellä säätämään. |
|
|
|
Post by gorak on Feb 8, 2009 12:43:25 GMT 4
Moro! Jep eilen oli Kiinteistömaailma Ralli mäntsälässä jonka EK1 meni meidän pihan läpi. Pitihän sitä käydä heittää muutama lenkki putkiksella pellolla ja sattumalta lehdistö oli paikalla ja napsas kuvan muitten ralliautojen sekaan www.fotohana.fi/2009/pic.php?id=298426pieni irvistys pitää olla aina kuvassa (hyvä että sai henkee lumen seassa Ens vkl 14-15.2 pääsee tositoimiin radalle.com kanteleen jääradalle pukkilaan. sinne vaan muitakin putkiksia. JEP eli tuli uutta tietoa pitaa olla vakuutuksissa ajoneuvo jos haluu ajaa jäällä muitten kanssa aikaa. eli nyt kattellaa miten tää onnistuu. |
|
|
|
Post by gorak on Feb 14, 2009 22:02:59 GMT 4
Jep! Tänään käytiin Radalle.com jääratapäivillä testailee putkista. Taas oli paljon porukkaa ihmettelämässä. Meinas Jäädä radalla ajo sivu suun kun taas tulppa hajos  Onneksi kuitenkin saatiin kuitenkin uusi tulppa ja päästiin radalle Pari kierrosta päästiin testailee ja muutaman kerran spinnailtiin mutta hyvin meni ja kaikki kesti. Kuvia tulee myöhemmin kun saadaan kameralta ulos. Huomenna uudestaan radalle ja ens vkl on kanssa kanteleen jäällä pukkilassa jääratapäivä. Kaikki mukaan joko katsomaan tai ajamaan. Muutamia parannuksia tehtiin putkikseen. Vaihevivustoa paranneltiin, mutta viellä pitää tehä pientä säätöä. Samalla tehtiin bensa välitankki (lappotankki) bpumpulle. Ennen pääs käymään silleen että kun tuli esim. kovaa mutkaan niin bpumppu pääs haukka ilmaa ja vedot loppu. Nyt on lappotankki niin on bensan syöttö pumpulle taattu. Tästäkin viellä kuva myöhemmin. |
|
|
|
Post by gorak on Feb 27, 2009 19:15:12 GMT 4
Moro! Noniin tässä ollaan muutaman vkl päästy testailee jääradalla oikein kunnolla tuota putkista. Eka vkl päästiin tuonne Radalle.com jääratapäiville vetämään muutama kierros, tapahtuneesta ei ole viellä saatu kuvia mutta eiköhän nekin kohta saada tänne kaiken nähtäväksi. Viime vkl oltiin Pukmu:n järjestämillä jääratapäivillä. Hauskaa oli ja päästiin ajamaan oikein olan takaa Täällä kuvat tapahtuneesta.  Kokeilujen jälkeen saatiin uusia ideoita ja parannus ehdotuksia. Elikkäs seuraavana on edessä lukon tekeminen (kemppikymppi). Uudet takakumit pitää tehdä, jäärata söi viimesetki pultit renkaista. Vaihevivusto viellä vähän tarttee pientä hienosäätöä. Niin ja toinen takalokari otti hieman siipeensä ja hajosi atomeiski. joten se pitää uusia jossain vaiheessa. Pieniä moottori päivityksiä samalla mietittiin mutta kerrotaan niistä sitten lisää kun on sen aika |
|
niko
New Member
Posts: 20
|
Post by niko on Feb 27, 2009 20:09:18 GMT 4
Nyt kun kuvia löytyy niin sattusko löytymään videoo näistä jäärata ajoista?  |
|
|
|
Post by gorak on Feb 27, 2009 20:27:28 GMT 4
Nyt kun kuvia löytyy niin sattusko löytymään videoo näistä jäärata ajoista? Videota ei ole viellä. Ei saatu incar kameraa viellä tähän kyytiin. mutta virhe on korjattavissa. pitää vaa laittaa se kamera boxsi autoon kiinni ja ajelee. Nyt on omalla pellolla rata pääsee sinne kellottelee |
|
jk
Junior Member
Posts: 169
|
Post by jk on Mar 2, 2009 18:39:43 GMT 4
osaatkos sanoa paljonko tuo sun putkiauto painaa? ite oon mietiskelly samaa oman putkiksen kohdalla..
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Mar 2, 2009 18:53:29 GMT 4
taitaa olla jossain 500-650 kieppeillä. voi tietysti olla allekkin.
|
|
|
|
Post by gorak on Mar 2, 2009 19:33:31 GMT 4
osaatkos sanoa paljonko tuo sun putkiauto painaa? ite oon mietiskelly samaa oman putkiksen kohdalla.. veikkaan just jotain ~500 kg se nyt nähäänkun punnitaan tuo jossain vaiheessa |
|
modano
Junior Member
Posts: 128
|
Post by modano on Mar 2, 2009 20:42:14 GMT 4
Minä veikkaisin että ~600kg. Omasta putkiksesta tulee varmaan joku +700kg lahna  Ootko muuten kokeillu missa kohti on paino piste pituussuunnassa? |
|
Elikkäs vaihevivusoa pitää viellä petrata (koneen päästä vaijeri pääsee vietraa. elikkä pitää laitaa lähempää kiinnitys). Sitten laturi ei lataa akkua. Tuosta videosta huomattiin että kun kaasuttelee niin iskee valokaarta 
Tarkka silmäset voi itekkin homata sen tuosta videosta. Onni onnettomuudessa tuossa meidän toisessa koneessa on ihan uusi laturi, eli se menee ekana vaihtoon.
Onneksi kuitenkin saatiin kuitenkin uusi tulppa ja päästiin radalle 
