|
Post by supercross on Dec 7, 2007 0:25:25 GMT 4
ostitko ihan netin kautta vai joltain tutulta.... ;D niin vissiin sellainen pultti ja vastakappaleessä mutteri ja siten niinkuin säätyy kierteillä niinkuin pultissa on.. vai ;D Itse tossa käväsin tallissa ja vähän putsasin briksiä... lähteekö se irti joka on siinä akselin päässä se kiekko joka tulee terää vasten niin irti vai onko se laitettu pysyvästi kiinni siihen
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Dec 7, 2007 13:33:31 GMT 4
lähtee se irti. Se on siinä kiinni vaan silleen painamalla, että sen pitäs lähtee irti kun lämmität sitä ja vedät. Osaa olla tosi tiukassa jos sitä ei koskaan oo irrotettu. Kaverilta ostin ;D Ei vaan kun tigerin haarukassa on se iskarin säätö mahollisuus niin sitten sopivaa neliö putkee vastakappaleena ja sitten siinä neliö putkessa reikiä joihin sitä voi sitten silleen nostaa ja laskee ja laittaa vaan sitten pultti läpi.
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 14:11:45 GMT 4
ok.. pitänee käydä nykimässä sitä et irtoaako.... Niin sulla on sillain se että ainaottaa pultin pois ja sitten laittaa sopivan korkuiseksi ja pulttti läpi niinkuin selitit, jep kyllä ymmärsin ;D Kannataiskohan mulla ottaaa kaikki öljyt pois koneesta nyt kun vien koneen kouluun ja sovittelen... Vai haittaakohan noi siellä mitään ;D
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Dec 7, 2007 14:15:35 GMT 4
Ota pois, koska jos sinä nyt kallistat koneen pakoaukon puolelle valuu öljyt pakoputkesta ulos. Ota ihmeessä öljyt johonkin pulloon, paljon mukvampi käsitellä sitä konetta.
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 14:17:38 GMT 4
mistä aukosta ne öljyt otetaan.. pitääkö se joku pultti kenties sieltä pohjasta irrottaa...
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Dec 7, 2007 14:27:29 GMT 4
ootappas.. Sulla briksi niin siinä akselin vieressä jossain on ihan proppu, niin aavaat sen ja laitat jonkun kupin alle.
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 14:30:54 GMT 4
niin siinä akselin vieressä on sellainen neliönmuotoinen kanta niin otanko sen pois ja törppä alle ...
|
|
|
Post by hornetti on Dec 7, 2007 14:36:48 GMT 4
Kyllä...
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Dec 7, 2007 14:39:53 GMT 4
oo, hornetkin liitty tähän keskusteluun
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 16:09:59 GMT 4
vaan kyllähän se on lujassa se öljyprommu tai mikä nyt onkaan.. laitoin siihen crc öljyä ja sitten jakareilla ja voiman pihteillä ja pitkillä putkipihteillä ja räikällä ja siihen päähän aina vasarralla löin ja yritin aukasta kaikilla mahdollisilla mitä autotallista löytyy vaan ei... ei sitte millään ... se ön kirennetty niin loppuun että se on ruostunut siihen kiinni niin ei varmasti.. vaan en anna periksi.. pittää mennä hampaat irvissä sitä aukomaan ... ;D
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Dec 7, 2007 16:15:38 GMT 4
hmmm... No saatat saaha ne öljyt pihalle siitä öljyn täyttö reiästäkin kun avaat sen ja käännät koneen nurin niskoin.
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 16:25:09 GMT 4
joo... niin minä teen jos en saa sitä proppua auki.... Mutta oliko sulla tene se ljyn täyttö aukko siinä ihan alhaalla vai sitten jossain puolessa välissä konetta.. mulla on siinä ihan alhaalla ;D
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 16:26:54 GMT 4
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Dec 7, 2007 16:33:32 GMT 4
eikö tuokaan aukea?
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Dec 7, 2007 16:34:31 GMT 4
se on siinä alhaalla siks että ei voi ylitäyttää öljyllä sitä konetta, se katos tyhmiä amerikkalaisia varten ;D
|
|