|
|
Post by Humppamies on Dec 3, 2007 0:10:02 GMT 4
|
|
|
|
Post by ilkkahe on Dec 3, 2007 13:47:51 GMT 4
Halvalla tehty ummen ajokas  Mistäs muuten teet ne telat? |
|
|
|
Post by Humppamies on Dec 3, 2007 15:13:55 GMT 4
Yritin tehjä auton(teräsvyö)renkaista, mutta ei jaksanu tuolla välityssuhteella pyörittää, joten heivasin ne helevettiin. Tällä hetkellä ei pysty ajamaan hangessa, mutta tiellä kulkee älyttömän hyvin.
|
|
|
|
Post by supercross on Dec 3, 2007 17:11:36 GMT 4
ihan näpppärä pelihän tosta tuellee... niin laitatko sen telan vai et... paljon kulkee.... Laita youi tubeen ku ajat toiolla niin näkee kuinks huilaa:D
|
|
suhari
Junior Member
Posts: 171 
|
Post by suhari on Dec 3, 2007 17:58:14 GMT 4
Jaa tuon tyylinen...ois ihan mukava peli..pitäis vaan sopiva kone saaaha/keksiä...siis semmonen että menis eikä meinas..ja hitsi pullokin ennen ku mitään yrittää väkertää...
|
|
|
|
Post by supercross on Dec 3, 2007 19:44:59 GMT 4
ohops nyt pisti auvokoppaan että sulta humppishan mä voin kysästä että paljon sä laitoit deseinä öljyä tonne koneeseen kun itsellä pitäs tietää kun 3hp briksin laitan kylelleen omaan kelkkaan...  |
|
|
|
Post by Humppamies on Dec 4, 2007 13:23:31 GMT 4
Niin että pinta yltää kampiakselin yli. Ja sehän katotaan niin, että laitetaan öljyä, kallistetaan konetta niin, että öljy kurkkaa aukosta, jos aukko tällöin on kampiakselin alapuolella, lisätään öljyä. Tätä jatketaan, kunnes öljy tulee ulos ennenkuin aukko on alle kampiakselin. Osaat varmasti.
En harrasta videoiden latausta nettiin, enkä varmaan osaisikaan. Enkä muuten pystykään, kun ei ole laitteistoa videokuvan tallentamiseen. Välityssuhteesta sen verran, että tyhjäkäynnillä(olikohan se 2000r/m)vetoratas pyörii n. 20 km/h ja koneen saa helposti kiertämään sen 6000. siitä voi päätellä jotain laitteen vauhdista.
|
|
|
|
Post by hornetti on Dec 4, 2007 16:36:29 GMT 4
No onhan härveli! ;D Aikas hyvin jos se sen 60km/h kulukee. Tuommonen ois ihan kätevä tehdä.  |
|
|
|
Post by supercross on Dec 4, 2007 17:25:20 GMT 4
???mitenhäns mulla kannattas toteutaa veto kelkassa..
|
|
|
|
Post by Humppamies on Dec 5, 2007 11:53:58 GMT 4
Juu, aikas passeli vaikka ensimmäiseksi härveliksi.
|
|
|
|
Post by supercross on Dec 7, 2007 16:49:04 GMT 4
mutta noista hihnäpyöristä että jos ottais autosta vaan ne hihnapyörät ja sitten ja sitten sen hihnat, ja vaikka ne pyörät ei kovinisoja olekkaan niin eikait se haittaa kun laittaa sen alennuvaihteen eli toisioovedon tai sen systeemin.... ja sitten vaan jonkilainen kiristyspoljin ja sitten vaikka sellaiseen skeittilaudan laakeroidysta renkaasta se kiristys systeemi ja siihen skeitinrenkaaseen sellainen ura että pysyy siinä päällä se hihna... eikait sillä varmaan kauheeta väliä että onko hihna pitkä vai lyhyt... eihän Mistä sä muuten humppis otit noin pitkän hihnan ja noin isot hihnapyörät |
|
|
|
Post by hornetti on Dec 8, 2007 21:00:30 GMT 4
Siis hihna pyörillä saa yhtälailla muutettua välitystä. Menee käsi kädessä ketjujen kanssa. Siis noita hihnojahan saa ihan autovaraosa liikkeestä tuulettimen hihnoina. Ja kyllä se pitää katsoskun ne on ns. kiilahihna pyörät ja niissä on semmonen V-mallinen ura mihin tulee saman mallinen hihna niin kyllä se pitää. Noita hihna pyöriä saa puoli ilmaseks myös joltain pienkone purkaamoilta tai autopurkaamoilta.
|
|
|
|
Post by supercross on Dec 8, 2007 21:52:28 GMT 4
niin kyll äsaakin ja tiesin että ne on kiilahihna pyöriä... on olemassa myös moniura hihnapyöriä ja hihnoja ja hammashihnapyöriä ja hihnoja , mutta noi on kiilahihnapyörät... mutta kyllähän sillä kuitenkin vähäsen saa lasketua kierroksia että ei niin paljooon takarengas pyöri ( siis takarenkaan kierroksia9 jos laittaa vaikka melko pienet hihnapyörät ja sitte toisiovedon ketjulla... Kun koulull a ois semmonen auton kone jossa ois mutta pitää kysyä ett ä saako ne ottaa... eihä n sen hihnan tarvi olla pitkä kun vain laittaa sen alennusvaihde keskiö homman lähelle konetta ja sitten pitkällä ketjulla toisiovedon takarenkaalle... Mutta voihan sen kuitenkin sen kiristimen modata skeittilaudan laakeroidysta pyörästä |
|
|
|
Post by hornetti on Dec 8, 2007 22:02:59 GMT 4
En sitten tosta skeittilaudan fillarista tiedä.. Voi olla että sulaa koko paska mutta me tehtiin aikanaan päältäajettavaan leikkuriin kiristi vaan jostain hieman paksummista pellin paloista ja siitä sitten niitä vähän taiteltiin. Hyvin se toimi mutta pahaa ääntä piti. Eikö sielä teidän koulussa metalli sorvia ole?? Äkkiäkös tekisit semmosella niille skeitin renkaan laakereille sopivan kiristin rullan ja ois jämpti!
|
|
|
|
Post by supercross on Dec 8, 2007 22:05:29 GMT 4
joo löytyy oikeen kaksikin.. mutta kun en ole eläissään kyllä sorvannu metalli sorvilla.. kuinka se tapahtuu.. tai älkää se littäkö, turhaan teitä vaivaaan kun opettajakin on koulussa... luulis se onnistuvan ;D
|
|
