Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 5, 2008 23:13:04 GMT 4
Post by Devil on Nov 5, 2008 23:13:04 GMT 4
joo... odotukset oli aamulla vielä turhan korkealla. voi savut siirtyä seuraavaan viikkoon  tänään tuli vähän ongelmia kytkinvaijjerin kans. kuori myötää liikaa. laitetaan tilalle käsijarruvaijeri ;D mutta aikataulu on semmoinen, että uudeksvuodeks on valmis |
|
|
|
Putkis
Nov 6, 2008 20:14:39 GMT 4
Post by hornetti on Nov 6, 2008 20:14:39 GMT 4
Nonii, sopivasti pääset siis liukkaille ajamaan vähän rallisladia ja jäälle kanssa? Pistä käyntiin siinä uudenvuoden aattona nii ei naapurit ihmettele että mikä perkele sielä paukkuuu kun et saa kadettias käyntiin?  Kylhä se ihan hyvä se moottori on ja ilmeisesti ruisku sopivasti turboa ajatellen? |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 6, 2008 20:34:43 GMT 4
Post by Devil on Nov 6, 2008 20:34:43 GMT 4
joo. uutenavuotena oon suunnitellu, jos veis sen suoraan vaan montulle turboa tuskin tulee budjettivajeen takia, mutta kyllähän sitä aina voi lotota ja haaveilla  tuossa on kyllä niin paljon painoa, ettei sitä oikein uskalla tuohon joen jäälle viedä, mutta sääksjärveen kauvatsalle vois viiä... perkule täytyis saada jostain saapin pyöreä vaimennin niin vois tehä putken american truck tyyliin  |
|
|
|
Putkis
Nov 7, 2008 16:10:16 GMT 4
Post by heppuli on Nov 7, 2008 16:10:16 GMT 4
Juuh vai että semmosia... Meidän kadetin puramme niin että ovet irti ja juuresta poikki lämppärin umpäriltä peltiä pois niin, että koko hommeli lähtee irti.sulake rasiat virtalukko ym. jää kiinni ja niille tehdään auton takarautaan erillinen boxi johonka asetellaan virtalukon piuhat vedetään eteen nappula levyyn ja siihen napit ym. Ei tarvitse alkaa piuhojen kanssa söheltämään turhia... Ja tuosta pyöreästä vaimentimesta niin itselläni on Ford Orionista semmoinen tolla tallin nurkalla,mutta tulee todennäköisesti tähän härveliin,koska olemme miettineen kanssa tuommoista truck torvea .Tässä autossa on CDI sytytys.Laturi on temppuillut aina joskus,mutta kyllä käynttin lähtee sen kokeilimme kun saimme hinattua halliin tutkailtavaksi. :DTermostaatti pitäisi ottaa kanssa irti ja heittää tviuttuun ja jättä kokonaan ilman sitä. |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 7, 2008 17:55:10 GMT 4
Post by Devil on Nov 7, 2008 17:55:10 GMT 4
noh... me laitetaan tuohon corollan vaimennin. eikös heppu tiennyt, että siittä löytyy seedeeii -sytkä?
|
|
|
|
Putkis
Nov 8, 2008 18:06:02 GMT 4
Post by hornetti on Nov 8, 2008 18:06:02 GMT 4
Mutta kadetin eka vaimenninhan on pyöreä? eikö totta? pistä se niin on murina äänetkin. Viekää vaan joelle niin jos ei toimi niin voitte upottaa samalla? |
|
ukkoperkele
Junior Member
The God That Failed
Posts: 138
|
Putkis
Nov 8, 2008 19:43:21 GMT 4
Post by ukkoperkele on Nov 8, 2008 19:43:21 GMT 4
laitas pari kuvaa et sais siitä semmosen kokonaiskuvan???
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 8, 2008 23:29:12 GMT 4
Post by Devil on Nov 8, 2008 23:29:12 GMT 4
hornetti: kadetin etuvaimennin oli irroitettu, joten jäljellä oli vain alkukäyrä, ja loppuputki ja katti. perkeleelle: mitä sä oikein tarkoitat tuolla ''kokonaiskuvalla''? monen kuvan sarjaa autosta ympäriltä ja konehuoneesta ja semmosta vai? taitaa siirtyä käyntiinpano taas viikolla, mut katsotaan |
|
|
|
Putkis
Nov 9, 2008 22:18:17 GMT 4
Post by klamyukko on Nov 9, 2008 22:18:17 GMT 4
kerkeekkö ottaa pari kuvaa
|
|
|
|
Putkis
Nov 9, 2008 22:23:41 GMT 4
Post by heppuli on Nov 9, 2008 22:23:41 GMT 4
devilille:tiesinhän minä että siinä semmoinen on joka oli kyllä suuri yllätys, kun konehuonenn tästä meidän autosta näin:D Nyt ostettu uusi rälläkkä jolla saa aikaseks,mutta laippoja ei ollut kuin yksi joten sehän kului jo siinä kun ikkunan palkit katkaisi.Nyt nokka ja irti otettava puolisko tukien päällä sitten kun on irti ni laitan autoni peräkoukkuun kiinni ja kunnon nykäsy niin pääsee eroon siitä=) Sitten vaan tolppaa kiinni.puikolla hitsailen jotenka saattaa kestää vähäsen valmistuminen. Nokka siis irrottamatta vielä pohjasta. sitten vähän nokan etu osia ja muita ripustuksia irti.Kyllä tämä vähintään 2-4 vuodessa on valmis:D
|
|
|
|
Putkis
Nov 10, 2008 19:48:13 GMT 4
Post by heppuli on Nov 10, 2008 19:48:13 GMT 4
Nyt oma projektini edistynyt sen verren että iskä kävi isolla dekkerillä vetämässä pohjan irti nokkaosasta viikonloppuna alkaa hitsailu,sitten vuorossa corollan tai jonkun muun uton nokan haku. rekka tai LT tässä oiva-apu. Sitten vaan turvakaaria ym.kiinni auton katto pellistä ja konepellin pellistä pohja ja sitten penkit vaan hitsaamalla kiinni ja turvavyöt kadetista kanssa:D Pellin palanen nappula alustaksi ja siihen kytkimet startille ja on/off nappulalle valot saattavat tähän kanssa tulla.
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 10, 2008 20:09:33 GMT 4
Post by Devil on Nov 10, 2008 20:09:33 GMT 4
kuplan etupää kannattaa kyllä. kysy keneltä härvelistiltä tahansa, niin se on ykkönen. niitä on jokapaikassa, ja sopivan raskas
|
|
|
|
Putkis
Nov 10, 2008 20:46:08 GMT 4
Post by heppuli on Nov 10, 2008 20:46:08 GMT 4
eipä vaan ole ainakaan Leivonmäen rengashallin nurkissa mutta foordeja ja toyotaa kyllä on ja nehän käyvät;)
|
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Putkis
Nov 10, 2008 20:57:11 GMT 4
Post by savage on Nov 10, 2008 20:57:11 GMT 4
eipä vaan ole ainakaan Leivonmäen rengashallin nurkissa mutta foordeja ja toyotaa kyllä on ja nehän käyvät;) Satutko tuntemaan Kukko Racingin porukkaa kun leivonmäen rengashallista puhuit? |
|
|
|
Putkis
Nov 10, 2008 21:12:18 GMT 4
Post by heppuli on Nov 10, 2008 21:12:18 GMT 4
Tuttuja henkilöitä kaikki,Iskä ollut omistajan aikoinaan tuossa paikassa.
|
|
tänään tuli vähän ongelmia kytkinvaijjerin kans. kuori myötää liikaa. laitetaan tilalle käsijarruvaijeri ;D mutta aikataulu on semmoinen, että uudeksvuodeks on valmis
Kylhä se ihan hyvä se moottori on ja ilmeisesti ruisku sopivasti turboa ajatellen? 
tuossa on kyllä niin paljon painoa, ettei sitä oikein uskalla tuohon joen jäälle viedä, mutta sääksjärveen kauvatsalle vois viiä... perkule täytyis saada jostain saapin pyöreä vaimennin niin vois tehä putken american truck tyyliin 
