Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Sept 17, 2008 21:08:43 GMT 4
Post by Devil on Sept 17, 2008 21:08:43 GMT 4
siinä kannattaa muistaa, että ota ne prkleen verhoilut poies!!! toi on meinaan semmosta, et se palaa helvetin hyvin. ja sit kojelauta on kovalevyä, joten se täytyy repiä paskaks. ei oo konetta rynkästy tulille mut kyl varmaan parin kuukauden sisällä kuuluu hurjaa melua karhiniemeltä ja välikahveet väärään kurkkuun kauvatsalla saakka ;D onkos muuten heppulin kdetti millä koneella?
|
|
|
|
Putkis
Sept 17, 2008 21:49:02 GMT 4
Post by heppuli on Sept 17, 2008 21:49:02 GMT 4
1.4 litrasella myllyllä tuo on.Myyjä sano et 95 heppaa pitäs irrota tuosta:) Ja niistä verhoiluista otamme nokan irti aiva koneen vierestä niin että renkaiden etten jää vähäsen rautaa,mutta otamme etu pellit irti ja sitten runko palkeista ja muista ylimääräsistä osista alkaa katkasu.
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Sept 17, 2008 22:55:22 GMT 4
Post by Devil on Sept 17, 2008 22:55:22 GMT 4
|
|
|
|
Putkis
Sept 18, 2008 14:37:13 GMT 4
Post by heppuli on Sept 18, 2008 14:37:13 GMT 4
No okkei,se myyjä vaikuttikin vähän tietämättömältä  ... No katsoppe sitä sitten ,mutta koneen ympärille teemme jonkin laisen turvarakenteen,mutta siitä tuonnenpana,kun saamme koneen irti->.... moottoriin asennamme myös toisen jäähdyttimen vanhan rinnalle,kun keittää koko ajan,vaikka mitä tekisi. Kone on DOCH ja auton malli tarkalleen 1.4 S ,etten tiedä sen enempää siitä(en ole tutustunut "Olen Paska En Liiku" autojen moottoreihin koommin... |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Sept 18, 2008 19:41:31 GMT 4
Post by Devil on Sept 18, 2008 19:41:31 GMT 4
jos kone keittää, niin kannattaa katsoa ekaksi termostaatti. se voi olla jumiutunut kiinni, sitten, että onko vettä ees ja sit et onko jäähdytin paskana. ei oo muita kuin toi yksi OHC 1,4 litraisista koneista. ohjauksen välitys tehdään niin, että hampikastangolle asennetaan 15 piikkinen ratas ja rattipukelle 22 piikkinen. ohjaus olisi muuten neljä kierrosta laidasta laitaan ;D
|
|
|
|
Putkis
Sept 18, 2008 20:03:22 GMT 4
Post by heppuli on Sept 18, 2008 20:03:22 GMT 4
No tuota termaria iskäkin epäili,täytyy tehdä huolto koneeseen kun saadaan irti.Mitään muuta noista mainituista vioista ei ole..Autosta tulee kaksi paikkanen,koska omistan auton velipuolen kanssa puoliksi...
|
|
|
|
Putkis
Sept 18, 2008 20:42:12 GMT 4
Post by heppuli on Sept 18, 2008 20:42:12 GMT 4
Sähkö nero kun olen,niin ajattelin myös laittaa valot tähän niin kehtaa pimeinä talvi-iltoina hakea vaikka postin tien pielestä. Mittarit hankimme rahatilanteen mukaan Biltemasta ja valotkin todennäksesti.Auto tulee halvaksi,koska se rakennetaan entisessä kasvihuoneessa,mutta kun tätä kasvihuonetta rakennettiin sinne ostettiin paaaaljoon putkea jota jäi yli ja on nyt ollut varastoituna vähäsen tuonne nurkkaan lojumaan... Iskäkin on sanonut olevansa mukana kaiken ylimääräisen aikansa,mutta kyllä suurimmaksi osaksi teeme tämän veljeni kanssa loppuun kunhan hänen solisluunsa paranee(saa olla nyt vaan suunnittelu apuna)Talvella vaikka vajaavaisena viemme jäälle koe-ajoon. Kyllä on odotukset korkealla nyt kun alkaa jo perjantaikin lähestymään. Luulen että saame myöskin nokan ilmaiseksi tai halvalla yhdeltä korajaamolta tästä lähistöltä jossa iskäkin saatumoisin ollut omistajana parikymmentä vuotta kunnes siirtyi kukka-insinööriksi ja sen jälkeen kuljetus-yrittäjäksi:) |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Oct 10, 2008 19:54:05 GMT 4
Post by Devil on Oct 10, 2008 19:54:05 GMT 4
empäs tiedä onko mulla hirveän omituinen huumorintaju, mutta tähän värkkiin on tulossa tohatsu -perämoottorin pensatankki keulille ;D
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Oct 29, 2008 23:53:50 GMT 4
Post by Devil on Oct 29, 2008 23:53:50 GMT 4
nonniin! taas alkaa etenemään! ohjaus on välitetty ja jarruputkilot on tehty
-kuvia huomenna
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Oct 30, 2008 9:58:31 GMT 4
Post by Devil on Oct 30, 2008 9:58:31 GMT 4
|
|
|
|
Putkis
Oct 30, 2008 21:00:53 GMT 4
Post by hornetti on Oct 30, 2008 21:00:53 GMT 4
Nonii, kylhää se rupee eteneen, tuosta kolmannesta kuvasta näytti aivan kuin siellä hitsausavu leijuisi?
|
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Oct 30, 2008 22:15:02 GMT 4
Post by Devil on Oct 30, 2008 22:15:02 GMT 4
eikun se on ehkä pikkuisen tuon lämmittimen pakokaasua, mut onhan siinä hisausavua ja metaanikaasua ;D saatiin muuten sparcolainen lesta tuohon ja ketjussa säästettiin senkin hinta kun otettiin se kylvinkoneesta hyvä vaan kun muutkin kirjoittelee tänne ettei mene aivan yksinpuheluksi  |
|
|
|
Putkis
Nov 4, 2008 23:18:14 GMT 4
Post by heppuli1 on Nov 4, 2008 23:18:14 GMT 4
Hieno on.Oman ei ole edistynyt rälläkän hajoamisen vuoksi.Ja eihän sitä aikaakaan ole ollut uuden ostoon kun ei tuo lähin rautakauppa ihan vieressä ole.  Edestä on kyllä sivu pellit ym. irrotettu eli ei muutakuin irti vaan.Viikon päästä olisi tarkoitus olla uuden rälläkän hankittuna. |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Putkis
Nov 5, 2008 10:12:46 GMT 4
Post by Devil on Nov 5, 2008 10:12:46 GMT 4
kiitokset vaan, kuvia ei ole nytten kun ei millään tahtoisi muistaa ottaa kameraa mukaan. muuten kyllä on vaijerit asennettu, jarruputket tehty, penkki ja turvavyöt hommattu... mutta hyvällä tuurilla voi saada savut jo ens vkl. pistähän heppu oma topic pyörimään omasta vehkeestä.
|
|
|
|
Putkis
Nov 5, 2008 17:39:10 GMT 4
Post by heppuli on Nov 5, 2008 17:39:10 GMT 4
Täytyypä pistää juu. Ja se auto on sittenkin vielä pienemmällä moottorilla kuin 1.4 eli 1.3 litrasella  |
|
... No katsoppe sitä sitten ,mutta koneen ympärille teemme jonkin laisen turvarakenteen,mutta siitä tuonnenpana,kun saamme koneen irti->.... moottoriin asennamme myös toisen jäähdyttimen vanhan rinnalle,kun keittää koko ajan,vaikka mitä tekisi. Kone on DOCH ja auton malli tarkalleen 1.4 S ,etten tiedä sen enempää siitä(en ole tutustunut "Olen Paska En Liiku" autojen moottoreihin koommin...
Edestä on kyllä sivu pellit ym. irrotettu eli ei muutakuin irti vaan.Viikon päästä olisi tarkoitus olla uuden rälläkän hankittuna.