|
|
Post by mikko on Nov 12, 2008 23:00:57 GMT 4
nyt tarvis saada ruohonleikkurin koneesta vauhtipyörä irti.
koitettu jo kuumana ja kylmänä irroittaa mut ei irtoo.
kampeen ei pysty kun startinkehä hajoo.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Nov 13, 2008 0:41:17 GMT 4
Just tänään irrotettiin kolmesta moottorista. Eli nyt tarttis tietää, että onko käynnistin bendixpyörällä kehälle vai yksisuuntalaakerilla kampiakselin päässä. Startin kehästä päätellen ensimmäinen vaihtoehto. Tässä tapauksessa tuulettimen ritilän poisottamisen jälkeen vastassa on mutteri, joka pitää vauhtipyörää paikallaan. Se lähtee vastapäivään auki. Sen jälkeen kaksileukaisella ulosvetäjällä magneettien kohalta kiinni niin lähtee. Ei ollut läheskään niin tiukassa kuin pappatunikan vauhtipyörä. Kolmileukaisella ulosvetäjällä ei tahdo onnistua, koska vauhtipyörän helma on niin epätasainen. Ja toisessa mallissa se ykssuuntalaakeri on kierteellä ja toimittaa vauhtipyörän mutterin virkaa ja on oikeakätisellä kierteellä. Toivottavasti oli mahd. epäselvä selitys ja auttoi sekoittamaan pään.
|
|
|
|
Post by tunturitt on Nov 14, 2008 14:01:38 GMT 4
Ei tarvitse ulosvetäjää. Kaksi pitkää ruuvimeisseliä tai vaikka latan pätkää ja vasara.
Vauhtipyörän alle (eri puolille, magneettien kohdalle) pujotetaan nuo latat tai meisselit, kammetaan niistä ja kopautetaan kampiakselin päähän. Irtoaa vauhtis, ehjänä. Leukaulosvetäjällä saa halkaistua tai taitettua vauhtipyörän, se kun on siitä keskeltä aika ohut.
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 14, 2008 19:01:55 GMT 4
Juu en ole tainnut itsekkään koskaan ottaa ulosvetäjällä. Aina on tullut meisseleillä kammettua. Ei taida niin isoa ulosvetäjää löytyäkkään.
|
|
