Post by juh44 on Mar 9, 2009 0:19:25 GMT 4
Noniin, nyt on esiteltävä "Panssarivaunu" jolla tullaan valloittamaan Ruotsi, ja toivottavasti Karjalakin, se on tosin vielä kesken.
Eli tekniikkana datsun 720 pickupin 2.2l diesel (nissanin sd22)
www.aijaa.com/v.php?i=3758912.jpg
Aluksi oli tosin tarkoituksena käyttää ford escortin 1.6l dieseliä, ja 242 volvon perää mutta kun tarjolle tuli tuo datsunin kone niin meni escortin kone odottamaan parempia aikoja, volvon perä kuitenkin jäi käyttöön koska siinä oli tarpeeksi jykevät levyjarrut ja siitämuodostui hyvä taka-akseli.
www.aijaa.com/v.php?i=3758971.jpg
www.aijaa.com/v.php?i=3758985.jpg
Perään piti tehdä nuo mellevät spacerit että tela mahtuisi pyörimään repimättä jarrusatulaa mukaansa. Runkoakin jo aloiteltu.
Ja välistä katseltiin rallia.
www.aijaa.com/v.php?i=3759030.jpg
Ja sitten alkoikin hiihtoloma, eli projekti edistui vauhdilla ja työn vimmassa ei aina edes kuvia kerennyt ottamaan.
Kuvassa on jo kummatkin perät paikallaan, telien putket hitsattu alustavasti kiinni ja runkoa vahvistettu hieman.
www.aijaa.com/v.php?i=3759073.jpg
Telit on vedetty kierretangoilla runkoavasten, sitten ne on linjattu vetopyörän suhteen kohdilleen, ja sitten putket on hitsattu runkopalkkeihin kiinni, vahvikkeeksi tuli samaa runkopalkkia (100x50x3) johon on polttoleikattu putken kokoiset reiät.
www.aijaa.com/v.php?i=3759109.jpg
Kuvija.
www.aijaa.com/v.php?i=3759305.jpg
Ensimmäisenä kriteerinä kampetta rakentaessa oli lujuus, joten vahviketta laitetaan.
www.aijaa.com/v.php?i=3759325.jpg
Välistä purettiin datsunia.
www.aijaa.com/v.php?i=3759347.jpg
www.aijaa.com/v.php?i=3759360.jpg
Ja kun taas iski rakennus vimma niin jäi kuvat ottamatta.
Joten seuraavissa kuvissa on telinpaikkoja vahvistettu lisää, ja jousiksi eteen ovat ilmestyneet volvo 242 takajouset datsunin taka iskareilla moottorikin on löytämässä tiensä rungon päälle.
www.aijaa.com/v.php?i=3759378.jpg
www.aijaa.com/v.php?i=3759400.jpg
Tässä kuvassa näkyy hyvin telin vahvistukset, kahden palkin väliin hitsattu kolme palkin pätkää.
www.aijaa.com/v.php?i=3759409.jpg
Ja lopuksi moottori on liinoilla kiinni rungossa.
www.aijaa.com/v.php?i=3759436.jpg
Ja kaikille jotka rakentavat/haluavat rakentaa annan pikku vinkin, kaikki telahärveleiden osat painaa aivan saatanasti, että suosittelen olemaan rakentamatta ellei ole jonkinlaista järeämpää nostokalustoa, telat painavat varmaan sen 150-200kg kappale, ja tekniikka ja runko vielä enemmän.
Kääntöjarruiksi tulee volvon ja datsunin jarrut, eli pitäisi ainakin kääntyä.
Hakusessa tosin pyörkuormaaja purkaamo, tarvitsisin volvo bm 641 osia. (yhden jarruventtiilin)
Eli tekniikkana datsun 720 pickupin 2.2l diesel (nissanin sd22)
www.aijaa.com/v.php?i=3758912.jpg
Aluksi oli tosin tarkoituksena käyttää ford escortin 1.6l dieseliä, ja 242 volvon perää mutta kun tarjolle tuli tuo datsunin kone niin meni escortin kone odottamaan parempia aikoja, volvon perä kuitenkin jäi käyttöön koska siinä oli tarpeeksi jykevät levyjarrut ja siitämuodostui hyvä taka-akseli.
www.aijaa.com/v.php?i=3758971.jpg
www.aijaa.com/v.php?i=3758985.jpg
Perään piti tehdä nuo mellevät spacerit että tela mahtuisi pyörimään repimättä jarrusatulaa mukaansa. Runkoakin jo aloiteltu.
Ja välistä katseltiin rallia.
www.aijaa.com/v.php?i=3759030.jpg
Ja sitten alkoikin hiihtoloma, eli projekti edistui vauhdilla ja työn vimmassa ei aina edes kuvia kerennyt ottamaan.
Kuvassa on jo kummatkin perät paikallaan, telien putket hitsattu alustavasti kiinni ja runkoa vahvistettu hieman.
www.aijaa.com/v.php?i=3759073.jpg
Telit on vedetty kierretangoilla runkoavasten, sitten ne on linjattu vetopyörän suhteen kohdilleen, ja sitten putket on hitsattu runkopalkkeihin kiinni, vahvikkeeksi tuli samaa runkopalkkia (100x50x3) johon on polttoleikattu putken kokoiset reiät.
www.aijaa.com/v.php?i=3759109.jpg
Kuvija.
www.aijaa.com/v.php?i=3759305.jpg
Ensimmäisenä kriteerinä kampetta rakentaessa oli lujuus, joten vahviketta laitetaan.
www.aijaa.com/v.php?i=3759325.jpg
Välistä purettiin datsunia.
www.aijaa.com/v.php?i=3759347.jpg
www.aijaa.com/v.php?i=3759360.jpg
Ja kun taas iski rakennus vimma niin jäi kuvat ottamatta.
Joten seuraavissa kuvissa on telinpaikkoja vahvistettu lisää, ja jousiksi eteen ovat ilmestyneet volvo 242 takajouset datsunin taka iskareilla moottorikin on löytämässä tiensä rungon päälle.
www.aijaa.com/v.php?i=3759378.jpg
www.aijaa.com/v.php?i=3759400.jpg
Tässä kuvassa näkyy hyvin telin vahvistukset, kahden palkin väliin hitsattu kolme palkin pätkää.
www.aijaa.com/v.php?i=3759409.jpg
Ja lopuksi moottori on liinoilla kiinni rungossa.
www.aijaa.com/v.php?i=3759436.jpg
Ja kaikille jotka rakentavat/haluavat rakentaa annan pikku vinkin, kaikki telahärveleiden osat painaa aivan saatanasti, että suosittelen olemaan rakentamatta ellei ole jonkinlaista järeämpää nostokalustoa, telat painavat varmaan sen 150-200kg kappale, ja tekniikka ja runko vielä enemmän.
Kääntöjarruiksi tulee volvon ja datsunin jarrut, eli pitäisi ainakin kääntyä.
Hakusessa tosin pyörkuormaaja purkaamo, tarvitsisin volvo bm 641 osia. (yhden jarruventtiilin)