|
|
Post by supercross on Jan 18, 2010 17:46:12 GMT 4
Sitäpä juuri mietiskelinkin, saman tyylistä minkälaisia näkee venäläisten kelkkaprojekteissa. Ongelmaksi kumminkin tuli kun ei ole nailonia oikein mistä tehdä.
|
|
|
|
Post by supercross on Jan 19, 2010 0:31:22 GMT 4
Noni tämä päivä oli projektin kannalta jo mukavampi. Käväsin sen uuden hampikkaan ostamassa www.aijaa.com/v.php?i=5591437.jpg ja asentelin sen paikalleen. Otin sitten kiristimestä jousen poissa ja kiristin mutterin tiukalle kun olin painanut kiristimen ketjuja vasten. ---->Testaamaan, kas kummaa, ketjut ei rutissut eikä pomppinut päältä pois, kerran tai pari naksahdus kuulu kun kiristin antoi periksi, koska kiristimessä oleva m8 pultti ei jaksa sitä pitää niin kireällä kun veto "siirtyy" toiselle puolelle. Ja bensiinikin pääsi loppumaan kesken koeajojen. Hyvin se 30cm hangessa puskee, ja varsinkin kun saan suksen asetettua keulalle. Noh, päätin tehdä kiristimen hiukan järeämmästä raudasta, että kestää(kuvassa vanha ja uus kiristin) www.aijaa.com/v.php?i=5591447.jpg, kun kiristin oli valmis www.aijaa.com/v.php?i=5591461.jpg , päätin asentaa sen runkoon www.aijaa.com/v.php?i=5591468.jpg ,http://www.aijaa.com/v.php?i=5591490.jpg . Aattelin tehdä apuakseli-tela ketjuille suojakotelon, koska telanhammasratas ja ketjut menee kokoajan hangessa, joten sekään ei varmaan kovin hyväksi. Huomenna sitten bensan ostoon, ja testilenkki uudella kiristimellä. |
|
|
|
Post by supercross on Jan 20, 2010 0:21:44 GMT 4
Päivällä käväsin löpöttiä hakemassa ja ei kun ajamaan. Mitä nyt puolisen tuntia revittelin, niin sen ajan kyllä pelasi hyvin. Jos oikein kiihdyttelee hangessa ajaessa niin pikkusen rusahtaa, mutta jos ajaa tasasella kaasulla niin ei ongelmaa. Luulen että se on juurikin siitä kiinni, kun lunta menee ketjuihin ja hammasrattaiden uriin. Tai näin ainakin maalaisjärellä toteaa, koska tiellä ajaessa ei rasahtele, vaikka ajaisi miten. Tämä rasahtelu ei enään ketään haittaa, vaikka ei saisikaan korjautumaan, mutta kokeillaan nyt kumminkin. Aloitin tekemään ketjuille suoja "kupua". Pellistä ensiksi kokeilin tehdä, mutta ei näyttänyt tulevan kovinkaan hyvä. Jätin sen sikseen. Loppui kyllä iltakin kesken. Mitenhän olisi, jos kulmaraudasta tekisi "kehän" ja sivulaipat tekisi pellistä, vaikka pop-niiteillä kasais, tai pulteilla jos on tarvetta myöhemmin aukasta, vaihtaa ketjua tms . Onko jollain jotain fiksuja ehdotuksia? Huomenna jatketaan suojakupua rakennellen  |
|
|
|
Post by supercross on Jan 23, 2010 22:30:21 GMT 4
|
|
|
|
Post by supercross on Jan 25, 2010 23:27:14 GMT 4
|
|
samppy
Junior Member
Posts: 52
|
Post by samppy on Jan 25, 2010 23:43:27 GMT 4
hyvinhän tossa näkyy olevan maavaraa  .. voi olla ihan mukava peli ainaki kesto hangella, ootko ummella vielä tolla suksella kokeillu?.. itella menee toi mönkijä ainaki makiasti ummellaki |
|
|
|
Post by supercross on Jan 26, 2010 0:08:40 GMT 4
Toivotaan, toivotaan. En ole vielä kerennyt, kun juuri sain suksen alle, ja tarvis saada pari ketjuliitintä+ tehdä ohjausraudat suksen pohjaan, että kääntyy. Joo varmasti sulla menee, näytti olevan vään järeämpää kokoa se tela ku tässä  |
|
|
|
Post by supercross on Jan 29, 2010 2:07:08 GMT 4
|
|
|
|
Post by supercross on Feb 7, 2010 1:17:24 GMT 4
Meni pohjalevystä, noh, olikohan sen oikia nimi nyt induktioanturan korvakkeet poikki, kun ketjut pomppasi yli ja keräsi ketjut etuhammasrattaan päälle. Aluksi meinasin että tilaan taas uuden pohjalevyn, mutta en raskinut toista 60e osaa ostaa kuminkaan, kun vasta olin ostanut tuohon uuden. Päätimpä tehdä sille kiinnikkeet itse, kun ei kumminkaan itse osa vioittunut. Nyt lattarauta etuhammasrattaan ja anturan välissä suojaa, että jos ketjut ampuu yli niin ei hajota sitä käämiä sitten. www.aijaa.com/v.php?i=5705831.jpgwww.aijaa.com/v.php?i=5705833.jpg ... Mielikuvitusta on käytetty tässäkin osassa, jonka saattaa huomatakkin viisas, tai vähemmän viisaskin  |
|
|
|
Post by Taisto on Feb 7, 2010 15:24:01 GMT 4
Heh... Itsellä pyörii romulaatikossa vastaava erikoisosa, mistä olen taas hyödyntänyt toisen pään... Siinä kun oli sopivasti reikä latan päässä. ;D
|
|
|
|
Post by supercross on Feb 7, 2010 15:39:42 GMT 4
Nii tais olla juu ;D Tuossakin nuo reijät oli valmiiksi justiinsa oikeissa kohissa, kun vaan ne nastat porasi irti |
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 12, 2010 19:31:58 GMT 4
Todella hieno projekti! Mikä suunnilleen huippunopeus minkä tuollainen kotitekoinen tela kestää? Ja olisiko mahdollista nähdä videota toiminnasta?
|
|
|
|
Post by supercross on Feb 13, 2010 0:37:24 GMT 4
Kiitos kiitos, noo nuilla välityksillä jotain 40km/h huudattamalla, mutta välityksiä muuttamalla enemmänkin. Itse hajen sitä, että vääntöä löytyy, ja sitä nyt kyllä löytyy hyvin.
Telan kestosta en tiedä vielä hirveästi, kun en ole paljoa ajanut, mutta aika näyttää. Ainakin näin alkuvaiheessa toimivaksi todettu...
Ajovideosta ei vielä tietoa, katsoo nyt jos joskus saa aikaseksi...
Alottelin ketjusuojaa tekemään, nyt on kehikko valmis, ja toisessa päädyssä jo peltilaippa. Tavoitteena on tehdä tiivis kotelo, joten laitoin telan vetoakselille kopankylkeen stefan, joka luulisi pitävän lumen poissa kotelosta. Kuvia sitten, kun kotelo on asennettuna paikoilleen..
|
|
|
|
Post by supercross on Feb 15, 2010 0:43:56 GMT 4
Tuossa ois kotelo joka on jo paikalleen asennettu.. Mietityttää vaan että alkaakohan kettingin hinkkaamaan tuota takapeltiä, kun on niin lähellä, sittenhän se syö reijän siihen ja voivoi.... noo toivottavasti ei ;D Vielä pitäs tehä tuohon eteen peltilaippa ja taakse asentaa paikalleen pieni laippa tuohon apuakselin viereen . Ketjunkiristäjä myös pitäs sovitella kopan sisälle, ei mennyt ihan nakkaamalla kun kokeilin.. www.aijaa.com/v.php?i=5749100.jpgwww.aijaa.com/v.php?i=5749108.jpgwww.aijaa.com/v.php?i=5749127.jpg |
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 15, 2010 18:36:52 GMT 4
Oletko koittanut kuinka paksussa hangessa jaksaa vielä mennä/pystyy ajamaan?
|
|
.. voi olla ihan mukava peli ainaki kesto hangella, ootko ummella vielä tolla suksella kokeillu?.. itella menee toi mönkijä ainaki makiasti ummellaki 
