prefix
Junior Member
Posts: 219
|
Post by prefix on Nov 23, 2007 14:29:41 GMT 4
Iskutilavuus tosiaan riippuu myös iskunpituudesta. Eli mittaa kuinka montasenttiä on alimmasta kohdata, jossa mäntä käy, ylimpään. mauserilla onnistuu parhaiten. omassa 2hp oli kans halkasija n.6cm en muista tarkkaan.
|
|
prefix
Junior Member
Posts: 219
|
Post by prefix on Nov 23, 2007 14:41:26 GMT 4
nii eihän toi tanelin härpäke oo vissiin viel valmis. kyl siihen ehkä kannattais laittaa se apuakseli. en oo seurannu tota topiccia.
|
|
|
Post by hornetti on Nov 23, 2007 14:44:37 GMT 4
Hmm.. Tuli täsä mieleen että kun alan tuota mun kelkkaa tekeen, niin siihenhän voisi apuakselin toteuttaa kytkimen kanssa niin että ensin hihnalla apuakselin toisellepuolelle hihnapyörään ja kiristysrullallla kytkin ja sitten toiselta puolelta ketjulla telan vetopyörälle niin näin sais tarpeen vaatiessa haettua sopivan välitys suhteen ilman hihnapyörien tekemistä. Se vaan pitäs se akseli laakeroida hyvin ja sen akselinhan saa helposti pyörätettyä sorvissa vai kuinka?
|
|
|
Post by supercross on Nov 23, 2007 15:34:29 GMT 4
niin eli varmaan alennusvaihteeena käy sit se pyörän poljin keskiö... eikohan siihen hommaan sitten ne pyörän hampit kestä... ja kun sanotte että ne murtyy ja hajoaa niiin onko teillä jossain härpyttimessä ne sitten hajonnu.. ku ei sellaisia mielipiteitä joista ei oo varma vaan aivan varmaa tietoa:D
|
|
|
Post by hornetti on Nov 23, 2007 18:11:03 GMT 4
Multa ainakin katkesi jo sähköpyörässä kun lähti ketjut paikaltaan. Voi vaan kuvitella vääntöeroa starttimoottorilla ja briggs&starttonilla.
|
|
|
Post by supercross on Nov 23, 2007 19:01:48 GMT 4
kai se pitää uskoa... no sillonhan tarviiv ostaa 2 etu ja 2 takahamppia.. riittääköhan yhdet ketjut vai pitääks ostaa kahdet... m,ulla ku on tuolla autotallis pvn 35 hampainen takahamppi jossa on ne hampaat mmennyt aallon mallisiksi... niin saiskohan siitä yhden hampin ku laitas toisin päin.. käyko vaikka mankin ja pvn hamppeihin samat ketjut.. mitkähän hampit ois hyvät akseliin ja keskiön toisel puolel ja toisel puolel ja takaakselille..
|
|
|
Post by paavoke on Nov 23, 2007 19:31:08 GMT 4
Pitäis olla peevees ja manas sama ketju jako, mut kahet ketjut tarviit
|
|
|
Post by hornetti on Nov 23, 2007 20:11:58 GMT 4
Mut siit' peeveen hampikkaasta mikä on kulunut niin voit varmasti sitä sovituksessa käyttää hyvin mutta väittäisin että se sanoo sopimuksensa irti melko pian.
|
|
|
Post by supercross on Nov 23, 2007 22:26:17 GMT 4
eikö sulla oo paavoke tos corollas pyörän ketjut ja rataat:D
|
|
|
Post by hornetti on Nov 23, 2007 23:13:58 GMT 4
No se corolla nyt on muutenkin semmonen viritys että.. Ja tommosen sahan vääntöä ei voi verrata tommoseen brigsiin. Jos et sä siitä mitään ruoskaa halua jota saa ruuvata joka päivä niin pistä vaan suosiolla ne ihan oikeet rattaat siihen. Mulla ei fillarin ketjut kestänyt normaaliakaan ajoa ja pientä temppuilua BMX vuottakaan (BMX=temppypyörä). Minä ainakin meinasin omaan kelkkaani tehä ihan oikeilla ketjuilla koska ei ne ketjut todellakaan kalliit ole! Ja kuten olet sanonut että teet sen LÄHES nollabudjettilla niin eiköhän tuo kohta ole se missä ei kannata säästellä. Kai sun vanhemmatkin sijottaa jo tuon verran härveliin? Eipä näistä härveleistä melki koskaan ihan ilman rahaa selviä. Noh jyystimessä aika hyvin mutta siihenkin ens kesäks pitäs ostella osia. Mutta siihen nyt ei juuri muuta tehtykkään kun eturunko ja ne renkaat. Mutta siitä ei sen enempää. Moposopista katoin niin mankiin maksaa 190 lenkkiset vahvistetut ketjut 19e ja eturatas 12-17 piikkinen 4e eturattaan lukkolevy 2e ja pultit 3e ja takarattaat 35,40,42-piikkiset 8e eli noi ei mun mielestä todellakaan ole pahan hintaset.. Kun tota lukkolevyä ja pultteja et välttämättä edes tarvi jos teet ite ne jostain raudasta.. No ehkä ton lukkolevyn mutta ei sekään nyt todellakaan ole pahan hintanen ettänoi yhteensä jos otat 2 ketjut ja rattaita kaikkia 2 niin tuo koko show maksaa 56 e jos et osta pultteja. Ja noita ketjuja saa pienemmällä lenkkimäärällä niin saat ainakin 10e niillä pudotettua hintaa, lukkolevyjä et oikeestaan tartte ja takarattaat saattaa saada halvemmalla eli kyllä nuokin sinne reiluun 30e voi hyvin saada pudotettua. Kahton tässä vielä ja lisään jos löydän halvemmalla.
|
|
|
Post by supercross on Nov 23, 2007 23:31:19 GMT 4
ostan jos ostan niin täältä paikan päältä niin eii mene postimaksuu.. taioi jos joltai kaverilta sais halvalla.. ja mankin rattaissa esin on ne reijän jo valmiina pulteille niin en tee muuta kun ota lattarautaa (jotai 5-10mm) ja sitte teen ne tuet ja niihin vaan pultilla kkiinini.. niin kylä kestää
|
|
|
Post by hornetti on Nov 23, 2007 23:38:19 GMT 4
Nyt kun kattelin niin tällä hetkellä näyttää että moposportissa on halvin ja laajin valikoima kun ketjujakin saa siihen reilu 8e ja rattaat halvimmillaan taitaa olla sen reilu 2e sieltä vaan kattelemaan. www.moposport.fi
|
|
|
Post by supercross on Nov 24, 2007 0:51:33 GMT 4
no jos ny t meen ostaa niitä hampikkaita niin pitäs tietää minkä kokoset ostas.. eli sanokaa mitkä olis hyvät... eikä sellaisii vastauksii että laske #¤/suhdE¤%¤/657 ja plää plää plää.. ku en äluu niistä mitään niin jos se kerran muka on aivan pakollinen se apuakseli niin pitää kait ostaa yhteensä 4 hamppia.. eli minkä kokonen leikkurin akseliin, entä apuakselin toiseen puoleen, entä toisdeen se etuhamppi ja takaakselille... Ku tuntuu että ei sitä raski mitään uusia hamppeja ja ketjuja härveliin tuhlata.. ehkä kumminkin kysyn vielä opettajalta että onko ne mopon hampit + ketjut aivan tarpeelliset että eikö nyt sievällä ajolla pyörän hampitkin kestä.. ja sitten vielä tosta apuakseli hom,masta että tarviiko sitä.. ja jos tota apuakselii ei tarvis niin sitte raskis 1 uudet ketjut ja etu ja takahampit ostaa mutta 4 hamppia en raski ostaa... ku tuli jo hommattua uudet pyörän ketjut ja kaikki mmuutkin... ;D
|
|
suhari
Junior Member
Posts: 171
|
Post by suhari on Nov 24, 2007 1:01:05 GMT 4
osta moottorin akseli kohtaan isompi ja sille "taka" rattaalle pienempi ratas..laske nykyiset rattaiden piikit ja avot
|
|
|
Post by hornetti on Nov 24, 2007 2:09:30 GMT 4
No sittehän se kulkee aivan helvetisti! Se on niin että mitä pienempi edessä ja isompi takana sen lyhempi välitys=kulkee vähemmän kiihtyy paremmin. Mitä isompi edessä ja mitä pienempi takana= kulkee paremmin ja kiihtyy huonommin. Mut masa kun et vielä kumminkaan ole niiden ketjujen laiton vaiheessa niin kiinnitä nyt rauhassa se kone ja tee muut valmiiksi ja seuraa tuota Tanelin projektia ja katso miten siinä käy. Jos se toimii hyvin tommosilla rattailla niin sehän tulee ihan halvaksi ostaa ne mopon rattaat.
|
|