Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Jun 1, 2009 20:16:56 GMT 4
Hommaa jostain ruohonleikkurin perä, niin saat toteutettua sen kaikista helpoiten
|
|
|
|
Post by Humppamies on Jun 1, 2009 23:36:22 GMT 4
Kiilahihnan kiristyskytkin ja moottorin oma kaasutin käännettynä 90 astetta. Imukaulaa voi joutua jatkamaan, mutta ei paha projekti.
|
|
|
|
Post by Matti on Jun 2, 2009 16:28:42 GMT 4
Eikös tuon imukaulan voi tehdä kokonaan itse?
Ja mites sitä pystyy sitä nykyistä jatkamaan?
|
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Jun 2, 2009 17:34:44 GMT 4
Kyllä sen itsekkin pystyy tekemään, mutta vähän työläs sanon minä. Lähinna sen laipan viilaaminen oikeaan muotoon, mutkan rakentaminen pikkuisista pellinpaloista, eikä ne pultit meinaa mahtua sitten millään siihen ja tietysti se ekalla yrittämällä vuotaa jostain vähän. Yhdenm olen tehnyt ja siitä taitaa kuvakin löytyä. Sen takia tein kun tankki+kaasari tuli saada vastakkaiselle puolelle moottoria kuin se alkuperäisenä sijaitsee tilanpuutteen vuoksi.
Helpoin on jos alkuperäinen imukaula on metallia, hitsata siihen putkesta jatkoa, tai jos muovinen niin sitten voi laittaa kaasarin päähän palan metalliputkea ja yhditää putket jollain puutarhaletkun pätkällä.
|
|
|
|
Post by Matti on Jun 2, 2009 21:41:23 GMT 4
Konetta on tutkailtu nyt tarkemmin ja sen sanon, että melko kiinnostava laite on  Mites kun terän irottaa, niin kone ei enää startaa? Miten tämän ongelman voisi ratkaista? Kiitos. |
|
savage
Junior Member
Posts: 265
|
Post by savage on Jun 2, 2009 22:50:48 GMT 4
kai sinne terän tilalle voisi laittaa jotain painoa? Itsellä kyllä on 2konetta startanneet vaikka painona on ollut vain pieni moponeturatas ja pieni hihnapyörä. Toinen kone kyllä starttasi hyvin ilman hihnapyörääkään. Jos tilaa löytyy, niin vanhemmissa leikkureissa on yhden ison terän sijasta sellainen lautanen johon saa pikkuisia teriä kiinni 2-4kpl, kyllä sekin jotain painaa.
|
|
|
|
Post by Matti on Jun 2, 2009 23:09:55 GMT 4
Okei kiitos.
Joo tuossakin on sellanen iso lautanen niin sitähän voisi sitten käyttää. Huomenna alan rakentelemaan kunnolla.
Kiitoksia, täältähän saa hyviä neuvoja!
|
|
|
|
Post by Matti on Jun 3, 2009 22:32:59 GMT 4
Projektiin tuli muutos. Piti vaihtaa leikkuria, mutta sinäänsä suurempia muutoksia tulekkaan. 2 tahti vaihtui 4 tahdiksi. Sama B&S 3,5 heppanen kone, mutta vain 4 tahtina.  Vasemmalla siis "uusi" kone ja oikealla se vanha. Tuosta uudesta koneesta vuotaa tankki, mutta muuta vikaa ei ole. Lähipäivinä voisi tarkastella sitä hieman paremmin |
|
Devil
Full Member
Posts: 1,194
|
Post by Devil on Jun 3, 2009 23:24:22 GMT 4
Hä?!? Onks riksrattonia tehty kakstahtinakin???
|
|
|
|
Post by Humppamies on Jun 4, 2009 1:24:35 GMT 4
Oliko Matti tuossa edellisessä viestissä tarkoitus näkyä kuvia? 2-tahti Strattoni kyllä ihmetyttää.
|
|
|
|
Post by Matti on Jun 4, 2009 11:19:50 GMT 4
Kyllä se kaksitahdilta vaikutti, vaikka kyllä se varmaan se 4 tahti on.
Kuvat ei taida näkyä jos ei ole rekisteröitynyt???
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Post by jarski on Jun 4, 2009 13:43:47 GMT 4
|
|
|
|
Post by Humppamies on Jun 4, 2009 23:55:28 GMT 4
50-luvulla 2-t oli muotia.
|
|
|
|
Post by heppuli on Jul 8, 2009 23:33:09 GMT 4
Joo,tänään kävin hakemassa sukulaisista ruohonleikkurin.en keksinyt miten sen pakopuolen sardiinipurkin saa irti?rälläkällä vai onko siinä joku pulltikin?Ja oliko se niin että kun koneen kampiakselin kääntää vaaka asentoon niin öljytaso vähän yli kamppari?
|
|
|
|
Post by heppuli on Jul 9, 2009 14:19:44 GMT 4
Ja ajattelin jos laittas aina yhteen tankilliseen ihan pienen lirauksen 2t öljyä lisä voitelemaan ::)tiedän tulppa menee öljyseks,mutta mikäpä sitä putsatessa kunhan kone ei räjähä leikkaa  |
|
Mites kun terän irottaa, niin kone ei enää startaa? Miten tämän ongelman voisi ratkaista?