pate
Junior Member
Posts: 206
|
Post by pate on Feb 25, 2013 0:27:58 GMT 4
Mekaaninen kierrosluvunsäädin auttaa pitämään kierrokset vakiona. Jostain jos löydät VW teollisuusmoottorin, niin todennäköisesti siitä löytyy sellainen.
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Feb 25, 2013 6:40:48 GMT 4
kauhan käännön sylinterin yläpää repes hienosti vartin työskentelyn jälkeen, niinkuin miskah arvelikin.. Kaikenlaista olen varmaan epäillyt, mutta tätä en tunnusta ;D mutta mahtavaa että kone tuntuis muuten pelaavan!
|
|
jkm79
Junior Member
Posts: 76
|
Post by jkm79 on Feb 25, 2013 11:22:27 GMT 4
juu se olikin ts82, joka nii oli maininnu..
|
|
TS82
Full Member
Posts: 1,000
|
Post by TS82 on Feb 25, 2013 12:31:02 GMT 4
Siitä ne heikot kohat löytyy. Korjaa aina välillä ja lopulta siitä ei enää hajookkaa mitää
|
|
jkm79
Junior Member
Posts: 76
|
Post by jkm79 on Feb 26, 2013 14:03:53 GMT 4
Nyt tuliki heti lisävarustustarve. Helpottas huomattavasti kauhan kellunta lumitöitä. Onkohan kukaa tehny kauhan kelluntaa siten, et laittas t- haarat painelinjojen lähtöihin, siit letkut sähköventtiilille. Sen ohjauksen jos tekis ihan starttinapilla (sais joysticin päähän)/releellä. Normaalistihan kauhan kellunta on venttiilipöydässä. ymmärtääkseni ainaki..
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Feb 26, 2013 16:02:34 GMT 4
meinaatko siis että sylinterin letkujen väliin vain venttiili? kellunta kyllä helpottais varmasti monessa hommassa. onkos tuo kellunta muuten kauhan käännössä vai nostossa yleensä?
|
|
|
Post by tappuri on Feb 26, 2013 23:54:09 GMT 4
Minkämoinen se sun lohko on? Jos sinne saa niin ilmanmuuta sinne kannattaa vaihtaa sellanen kara johona on kellunta tai jos vaikka vaihtais koko lohkon. Ei välttämättä tuu sen kalliimmaksi ku sähköventtiilit plus ylimääräset letku vedot. ellei osat löydy jo omasta takaa. Yleensä kellunta on kuormaajan aisois. Kyllä tuo t-haara venttiili homma toimii.
|
|
|
Post by tappuri on Feb 27, 2013 0:06:29 GMT 4
Tuos onki muuten sellanen vaara jos laittaa sähköventtiilejä nostosylinterin letkuihin ja sulla on kuormaaja ylähäällä kauha täynnä matskua. Mitä tapahtuu kun painat vahingos nappia..!!? Eli ei mielellään kelluntaa tuohon tyyliin.
|
|
jkm79
Junior Member
Posts: 76
|
Post by jkm79 on Feb 27, 2013 0:47:44 GMT 4
Tilasinkin siihen tänään kuormaajaventtiilin, eli jossa kellunta yliasennossa.
|
|
|
Post by tappuri on Feb 27, 2013 0:54:02 GMT 4
Oikein
|
|
jkm79
Junior Member
Posts: 76
|
Post by jkm79 on Mar 9, 2013 21:29:37 GMT 4
Pakko pistää vielä valmiit kuvatukset, kun sain tekastua kauhan tos. Lumet liikkuu kyl näppärästi, eikä enään ole hajonnutkaan mitään kop kop..
|
|
jkm79
Junior Member
Posts: 76
|
Post by jkm79 on Mar 9, 2013 21:30:12 GMT 4
|
|
jkm79
Junior Member
Posts: 76
|
Post by jkm79 on Mar 9, 2013 21:31:25 GMT 4
|
|
jkm79
Junior Member
Posts: 76
|
Post by jkm79 on Mar 9, 2013 21:35:21 GMT 4
|
|
jkm79
Junior Member
Posts: 76
|
Post by jkm79 on Mar 9, 2013 21:36:17 GMT 4
|
|