Kömpijä ja Ylö-katti

[timbe]

nyt onnistu kuvatki kiitoksia joo kyllä tuo hydrauliikka on ollu mielessä tukkikärry vähän polttelis mutta miten mahtaisi toimia jos koko koneen muuttaisi hydrauliseksi joku 20-25 hp irtomoottori joho tupla pumput ajolle ja työlle, mites sitten ajonopeus pitäisi kuitenki kulkea sen 20-30 km/h ja vääntöä ryömintään niin pirusti onko mahollista?? ei oo itellä hirveesti käytännönkokemusta nuista jutuista. jos tietävämmät osaisi kertoa paremmin

[timbe]

prototyyppi aurasta tolla oli tosihyvä työntää penkkoja, ainaki tarpeeks kaukana muuta hyvää tuossa ei sitten ollutkaan
nuo ketjut ovat kyllä hintansa haukkuneet verrattuna noihi bilteman ketjuihin.
piti laittaa vähä isompaa akkua 2kpl 100ah , ottaa tuo vinssi aika mukavasti virtaa eikä tuo laturi oikein pelaa tossa koneessa, mutta ku ajaa yöks talliin laittaa samalla latinkiin ja aamulla taas mennään
laittelin kattopellistä tohon auran sisään liukupintaa toimii

[timbe]

auran pikakiinnike pultti paikalleen ja auraamaan

[timbe]

nyt niitä mettä kuvia

ei lopu pito todella yllättyny mitä toi 125cc vm -83-85 jaksaa liikutella tuota rohjaketta ja yllättävän pirteesti. Jaksaa sutia 1 vaihteella tuolla risukossaki
kärrin takalaitaan laitoin kakkos sahan tököttää jos sitä sattuu tarviimaan.


kuten kuvasta ilmenee keula sai isosti rälläkkää, tuolla mönkijämallisella keulalla oli hankala ajaa metsässä ei nähnyt mistä menee eturenkaat.  mielestäni paljon käytännöllisempi tämä ratkaisu:D  nyt se huutaa etukuormaajaa hehe


laittelen keulan muutoskuvia tässä illanratoksi lisää.

[timbe]

liikevarat
tukeva teline












työjuhta tällähetkellä hammer kylvyssä ja odottaa uusia keulapeltäjä oisko ehotuksia väreistä ?

[timbe]

no nyt on hammeri tehny tehtävänsä

[timbe]

uutta ja vanhaa

[timbe]

ohjaukseen hieman helpotusta samalla laittelin urakkanupin

[timbe]

peräkärryyn vähä päivitystä, oli aisaki päässy taipumaan pöllinajossa nooh samalla korjautui sekin

[timbe]

pajalla vierähti tovi tulos on tässä

[timbe]

päivitellään välillä laitosta vähän tullut uusia lisälaitteita ja koneremppa suoritettu joutuu viellä haaveilemaan tuosta hydraulivedosta noh laitellaan vähä kuvia

[tlapio]

Hienoja ratkaisuja.

Työjuhta näköjään paranee vanhetessaan kaikin puolin

[kuokkamies]

Olen tätä projektia seurannut vähän niinkun sivusilmällä, kunnes tässä tajusin että tämä on juuri sellainen peli jota .olen jo jonkinaikaa ollut vailla.

Tossa kun tuli tuo kaivuri saatua jo siihen kuntoon, että sillä pystyy hommia tekemään niin nytten on suuri tarve vetokykyiselle kärrynvetäjälle, että saa maata ym siirrettyä kaivinkoneen ulottumaa kauvemmaksikin.
Tällä hetkellä homma on hoidettu puutarhatraktorin taakse tekemilläni kippikärryillä, joihin menee ehkä 500kg hiekkaa, mikä ei ole kovin paljon. Ongelma ei olisi kovin suuri jos tuo traktori kykenisi kunnolla vetämään tuon kuorman, niin silläkin pihahommissa pärjäisi, mutta pito loppuu kovalla hiekkapihallakin jo loivassa ylämäessä, puhumattakaan että alla on kostea savi.

4 tonninen foortti kyllä nurkista löytyisi, mutta siihen ei ole kärryjä ja jotenkin se tuntuu liian kömpelöltä ja liikaa jälkiä jättävältä puutarhassa pyöriessä.

Tämä sinun tekemä vehjes ois varmasti aika hyvä lähtökohta sille härvelille jonka taidan seuraavaksi värkätä.
Osaatko sanoa minkä verran toi sun kone painaa? Ajattelin että mun tarpeisiin sopivan koneen tarttis pystyä vetämään tonnin tai ehkä puolentoista kuormia, ainakin jonkinmoiseen ylämäkeenkin. Huoppunopeudeksi riittäis reipas kävelynopeus, kun mitään siirtymiä ei ole.

Saa nähdä koska tätä projektia tulee fyysisesti aloitettua, kun tuo kaivurikin on vielä vähän kesken, mutta henkinen päätös on jo tehty ja näinollen suunnittelu ja osien haaliminen voi alkaa

[timbe]

hehe mukava kuulla itellä on taas nyt toisinpäin voisi olla kaivurille tarvetta . varmaan hyvinkin täyttää nuo sinun tarpeet tällänen vekotin, vetokykyä kyllä piisaa, mutta onhan tämä sellainen "nurmikonraiskaaja" jos rakentaisi lukittavan tasauspyörästön eteen niin olisi gutaa kone painaa arviolta 300-400kg painopiste alhaalla saa ajaa melkeen mihin vaa mäkeen nii ei kaadu talvella tuli kokeiltua kun salmiakkiketjut oli jokanurkassa et miten nousee mäkee niin on se aivan uskomaton miten riittää pitoa kun on 100% neliveto ja hitaat välitykset

asiasta kukkaruukkuun taas vähän päivitystä laitetaas pari kuvaa "lapion korvike"

[timbe]

koekäytön jälkeen havaittiin toimivaksi vaatii vaan kevennystä takalaita on vaan 10mm levyä ja loput 6mm painaa jonkinverran toi pelkkä kauha eipähän hajoo vaikka ajais vauhdilla penkkaan varmaan kannattaa tehdä reikiä tohon takalaitaan jotta saa painoa pois ja sit ohut pelti päälle, ettei tule hiekotin jos joku ihmettelee noita ainevahvuuksia niin sattumalta löysin sopivan säiliön josta sain leikkaamalla juurikin sopivan kokoisen kauhan isona miinuksena tosin noi ainevahvuudet mutta eiköhän tähänkin jokin keino keksitä