|
Post by deluxe66 on Dec 9, 2014 14:29:30 GMT 4
No nii taas jotain kötöstelty. Kuvittelisin että tuo panssari kestää kun 5hv voimilla kivikkoon syöttää. Laitan yläpuolelle pultattavan kehikon jos meinaa antautua. Joskus vois haluta laittaa tähän häkkyrään jonku 110 - 300cc mönkijän moottorin ni tulee ehken pikkusen ylimitotettu tähän vaiheeseen. Pikkuhiljaa saapi siirtyä edestä hieman taaksepäin. Hieromisessa menee vaan aikaa ei voi mittää.
|
|
waltsu
Junior Member
Posts: 128
|
Post by waltsu on Dec 9, 2014 16:49:37 GMT 4
olisko tää taas niitä prokkiksia että alkuperäistä ajoneuvoa edustaa pala keltaista peltiä?
|
|
|
Post by deluxe66 on Dec 9, 2014 17:01:29 GMT 4
tuli tuohon etuakseliin 2x 50mm pätkät alkuperäistä YardMania Tarkoitus olis tyrkätä orikineeli taka-akseli ainakin ja ehken penkki jos en sitten innostu kokeilemaan miten penkin teko onnistuis silumiinista
|
|
|
Post by deluxe66 on Dec 13, 2014 0:04:40 GMT 4
Noista alla olevista kuvista näkee vähän miten renkas menee tuohon aksilaan. Suuri kuvitelma olisi että kääntäminen olis kevyempää kun olka-akseli on tuolla vanteen sisällä eli lähellä renkaan keskipistettä. Suunnitelma hyvyys tai huonous selviää kunhan pääsee ajelemaan. Nyt olis etuakseli hitsuuteltu. Tein ohjauksen topparit vielä ennen purkamista. Kääntyy varmaan yli 45 astetta. Nuo navat on myös melko valmiit. Pitää vielä hio saumoja pienemmäksi kun vanteet ei mahtunutkaan kunnolla paikoilleen.
|
|
|
Post by deluxe66 on Jan 13, 2015 14:22:33 GMT 4
Jotain saatu "taas" aikaan. Vanteeseen porailin rasiaporalla tuollei kupeesta läpi, niin saa venttiilille tilaa ja samalla lähtee tuo orikineeli tubeles venttiilin paikka kuikkaan. Sitten vähän runkoa vahvisteltu ja meinasin tuommosel putki + pelti hässäkät laittaa tuohon kupeeseen niin pysyy tennarit paremmin "ohjaamon" puolella. Taka-akseliin tuli tommonen ratkaisu. Vielä pitää vähän hitsailla vahvikkeita. Hitsailujen jälkeen taka-akselin oliskin valmis ( jos en sitten halkase kuoria ja histaa sinne tasaratastuspyörien väliin palluroita) Pikkusen paljon tekis mieli tehdä koekasaus ja virallinen koeajo kanisterin päällä istuen. Penkki ja ratti odottais paikkaa, ni olis nitäkin helpompi sijoitella kun olis renkulat alla.
|
|
|
Post by deluxe66 on Jan 21, 2015 15:08:27 GMT 4
Monimutkainen kompleksi, mutta toivottavasti pelaa Nuo punaisella ympyröidyt aksilat pitäisi yhdistää jotenkin sillai että rattia kun pyrittää niin pyöris tuo rattiakselikin ja eri suuntaankin vielä. Tuohon auton pylvääseen rupesin askartelemaan rautaa mihin voisi sitten tuon ketjutaljan hitsuutella kiinni. Tuossa ohjauspylväässä on pituuden säätö ja tarkoitus olisi saada se pelaamaan vielä tässä raktori käytössäkin, voipi sitten junioreille säätää rattia lähemmäksi. Kun kaikki pyörii, niin pitää tehdä vahvisteluja ja jonkin näköinen suoja tuohon ympärille ettei jää sormet nalkkii ja samalla vois tulla vähän hienomman näkönenkin. Ulkonäkö ei tosin minun virityksissä ole kovinkaan tärkeä.
|
|
|
Post by deluxe66 on Jan 28, 2015 14:05:35 GMT 4
Do diin kaunis ja toimiva (ehjä ainakin toistaiseksi) ohjausapuväline kasassa. Aksila pyörii hitaammin ja eri suuntaan, joten just semmone ku pitiki olla. Vanteet hitsuuteltu. Pikkusen ku hioo ja poraa ni olis hiekkylpyä, maalia ja renkaita vaille.
|
|
|
Post by deluxe66 on Feb 10, 2015 15:21:44 GMT 4
Mustat ympyrät valmiina. Kyllä vain aika monta tuntia saa hieroa mokomien kanssa. Hiekkakylpyä nämä ei sitten nähnytkään vaan deodorantti suoraan päälle. Seuraavaksi pitää kyllä tehdä koekasaus, että pääsee fiilistelemään miltä tämä laitos sitten näyttää.
|
|
|
Post by deluxe66 on Feb 17, 2015 14:57:42 GMT 4
|
|
waltsu
Junior Member
Posts: 128
|
Post by waltsu on Feb 17, 2015 18:00:17 GMT 4
ehdottaisin jonkinlaista runkopalkkia tuohon etu ja taka-akselin väliin.
|
|
|
Post by deluxe66 on Feb 17, 2015 19:35:55 GMT 4
Jep peltikuoren alla on 30x30x3 putket molemmin puolin edestä taakse. Hitsailen putket vielä tiuhemmin tuohon alkuperäiseen runkoon. Taka-aiselille on tulossa putkirungollinen pohjapanssari. Vahvistelen tarpeen mukaan lisää.
|
|
|
Post by anttvirt on Feb 17, 2015 20:16:28 GMT 4
Mulla ois tuossa 200cc Kiinanmönkkäri jossa kone kiinni. voi ajaa, mutta startti puuttuu. (ihan noin niinkuin vastaisuuden varalle)
|
|
|
Post by deluxe66 on Feb 17, 2015 22:13:37 GMT 4
Semmone sopis sommitellaan hyvin. Missä olis ja kuinka monta EUR?
|
|
|
Post by anttvirt on Feb 18, 2015 19:27:55 GMT 4
Jaa oliskohan toi parin satkun vehe. Onhan siinä kummit ja kaikki, katteet kyllä aika kamalat. Starttejakin tulee 3kpl. yksi rikkinäinen ja kaksi ehjää, mutta pikkaisen vääränlaista. Ehkä näistä tekisi yhden sopivan ? Niin ja jokioisilla sijaitsee.
|
|
|
Post by deluxe66 on Feb 19, 2015 9:00:05 GMT 4
Katteet lentäis kuikkaan kuitenkin. On kyllä aikas kaukana täältä Jyväskylän nurkilta, mutta olikos peräytysvaihdetta?
|
|