|
|
Post by hornetti on Oct 22, 2007 19:21:54 GMT 4
Onkos tämä härpäke nyt edistynyt yhtään? Sitä kun on aina niin täpinöissään kun lukee juttua edistyneistä härveleistä. ;D
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 4, 2007 20:10:54 GMT 4
Eikös tuosta humppiksen koneesta saa aika hyvää esimerkkiä?
|
|
|
|
Post by yamahaenticer on Nov 5, 2007 20:33:43 GMT 4
Minusta tuossa Humppamiehen laitteessa on se periaatteellinen vika, että sitä ei voi missään nimessä lukea moottorikelkkanimen alle. Moottorikelkan kyky mennä lumessa perustuu sen suhteellisen suureen kantopinta-alaan.
Merkillepantavaa on, että takana on kaksi leveää suksea, jotka kannattavat härveliä lumimassan päällä, vaikka renkaiden tulisi ottaa pitävään kerrokseen kiinni. Eli paremmin kulkisi hangessa sellainen härveli, jossa takasuksia ei ole laisinkaan, sillä silloin paljon enemmän massaa kohdistuisi vetäville pyörille ja pito paranisi.
Esimerkki: Lunta on kolmekymmentä senttimetriä. Laite uppoaa ja tiivistää alla olevaa lunta siten, että suksien alla on 15 cm lunta. Mitä tekevät vetopyörät? Tietenkin sutivat sitä puuterilunta, eikä eteenpäin vievää voimaa synny, eli siinä sitä ollaan. Eli laite jää "kantamaan". Oikeallakin moottorikelkalla olisi äkkiä vaikeuksia, jos sen telamaton viereen laitettaisiin sukset molemmille puolille.
Mutta, jos otetaan takasukset pois, uppoaa laite peräpäästään luultavasti maahan asti, ja eteneminen olisi enemmän todennäköistä. Tosin noilla renkailla ilman piikkejä ei taitaisi liikkua tässäkään tapauksessa.
Eli kehittelyä vaatii vielä, jotta se oikeasti liikkuisi hyvin hangessa.
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 8, 2007 0:32:05 GMT 4
Voithan sä myös tehä niin että pidät noi sukset mutta teet taka-akselin ja laitat siihen jousen niin tiukalle että aina kun tulee syvempää lunta niin renkaat menevät mukana. Ihan niinkuin mopossa on jousi takana. Eipä tuo nyt niin kovin kummonen pitäs olla väsätä, jos ostat samurain takajousen niin maksaa varmaan joku 40e ja hyvin ajaa asian tuossa kohtaa. Ja kun jousi laitetaan niin tiukalle että se lähes nostaa härvelin ilmaan kun siinä ei ole painoa ja kun siihen taas istutaan niin ei jää sukset ilmaan ja tämän saa helposti säädettyä korvakkeilla. (jos ei jousessa ole valmiina kiristintä.) Tuli muuten ostettua mikroauto tässä yks päivä 200cc brigsin koneella. Ratti oli solmussa ja ratin kiinnike paskana ja sitten oli kaasarista kohokammio paskana. Oli 20e osat ja auto oli cruisi kunnossa Auto makso 450e huono vaan kun on rata välitys niin turhan pitkä niin käyn ostamassa varmaankin maanantaina 10 piikkisen eturattaan niin on hyvä. Tästäkin tulossa projekti vehe kun käytiin jo ostamassa melkosen isot mönkkärin renkaat nettimotosta ja renkaan navat makso yhteensä joku 420e Niin ne laitetaan tohon mikroautoon. Kateltiin sitä vähän tossa niin tulee aika helvetin kova monsteri. ;D
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 8, 2007 0:42:59 GMT 4
Tossakin keula onnistuisi varmasti hyvin jostain fillarin keulasta ja jos pistäis jousitetun keulan nii ois komia. ;D
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 8, 2007 0:45:26 GMT 4
No eihän se sitten paljon suunnittelua kaipaa. ;D Voisin väkertää paintilla jonkun mallin kuvan siitä mun iideasta jos vaan kiinnostaa vähääkään.?!?
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 8, 2007 0:56:31 GMT 4
Teen sen kuvan huomenna jos jaksan. Katoin just moposopista niin takajousi maksaa 75e et ei se nyt niin kauheen kallis oo ja kaiken maailman keltaset pörssit on täynnä noita osia ku on purettu ja hinta varmaan 20e. Tee vaan kunnolla niin saat pitää sillä pitempäänkin hauskaa! ;D
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 8, 2007 9:44:34 GMT 4
Vaikka luulen kyllä että ensimmäiseksi ongelmaksi koituu keskipako kytkin jolloin et saa kulkemaan sitä lujaa. Ostaisit jonkun kiinankopio 110 mankin koneen niin rupees kulukemmaa..
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 8, 2007 18:00:53 GMT 4
Voi vittu sulla on vahvaa putkee! Toihan tulee painaan niin perkeleesti toi härveli ettei toivokaan millään sahan kytkyllä! Kyllä tommosen sahan tehot pitäs kestää ohuempikin kun hyvin tukee, ja näin siitä tulee kevyempi ja kulkee paremmin millä tahansa koneella.
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 8, 2007 18:02:27 GMT 4
Mullakin tossa Jyystimessä taitaa se perus runko olla 2 millistä tai jotain tuli tässä mieleen.
|
|
|
|
Post by Humppamies on Nov 11, 2007 20:50:23 GMT 4
Minusta tuossa Humppamiehen laitteessa on se periaatteellinen vika, että sitä ei voi missään nimessä lukea moottorikelkkanimen alle. Moottorikelkan kyky mennä lumessa perustuu sen suhteellisen suureen kantopinta-alaan. Merkillepantavaa on, että takana on kaksi leveää suksea, jotka kannattavat härveliä lumimassan päällä, vaikka renkaiden tulisi ottaa pitävään kerrokseen kiinni. Eli paremmin kulkisi hangessa sellainen härveli, jossa takasuksia ei ole laisinkaan, sillä silloin paljon enemmän massaa kohdistuisi vetäville pyörille ja pito paranisi. Esimerkki: Lunta on kolmekymmentä senttimetriä. Laite uppoaa ja tiivistää alla olevaa lunta siten, että suksien alla on 15 cm lunta. Mitä tekevät vetopyörät? Tietenkin sutivat sitä puuterilunta, eikä eteenpäin vievää voimaa synny, eli siinä sitä ollaan. Eli laite jää "kantamaan". Oikeallakin moottorikelkalla olisi äkkiä vaikeuksia, jos sen telamaton viereen laitettaisiin sukset molemmille puolille. Mutta, jos otetaan takasukset pois, uppoaa laite peräpäästään luultavasti maahan asti, ja eteneminen olisi enemmän todennäköistä. Tosin noilla renkailla ilman piikkejä ei taitaisi liikkua tässäkään tapauksessa. Eli kehittelyä vaatii vielä, jotta se oikeasti liikkuisi hyvin hangessa. Aivan oikeassa olet tuon suhteen, eli ei mikään paras vehje lumella liikkumiseen. Mutta ajattelin säästää pientä sahanmoottori raukkaa tekemällä laitteesta vain valmiilla jäljellä kulkevan. Mutta ei hätää, purin koko sydeemin ja muutin kaiken paitsi etuhaarukan ja ohjaustangon. Siitä lisää kun(lue:jos)vehje valmistuu ja toimii. |
|
|
|
Post by supercross on Nov 14, 2007 16:53:41 GMT 4
tänään sain lähes valmiiksi etuosan kelkasta... runkoon hitsasin ohjainkeskiön ja putkiä yms jotain hitsailin.. Huomenna olis tarkotus alotaa takaosan rakentamista  |
|
|
|
Post by hornetti on Nov 14, 2007 17:27:19 GMT 4
Pistä nyt helvetissä kuvia niin uskotaan että tämmönenki on rakenteilla. ;D
|
|
|
|
Post by supercross on Nov 14, 2007 17:47:34 GMT 4
;Dei jaksa kouluun raahata kameraa. ja muutenkin saa hiki hatussa rakentaa et jos sais valmiiksi enne joulua... aika hyvin muuten.. ensimmäisellä kerralla jo etuosa valmis.. hyvä ku ei ollu hitsillä eikä rälläkällä porukkaa niin joudutti.. ehä sitte ku kotiin valmiina tuon niin sitte voi ehkä kuvaa laittaa...
|
|
|
|
Post by hornetti on Nov 15, 2007 0:41:40 GMT 4
Vitut sä mitään oot rakentamassa. ;D Vitsi vitsi... Pistäsit joku ruöhönleikköörin konneen siihen niin piisais vääntö paremmin.. Niitä sais jostain purkaamoilta puolilmaseks...
|
|
