|
Post by paavoke on Jul 22, 2007 21:51:52 GMT 4
tai mikset tee semmoista teen muotoista runkoa, jossa siellä kärjessä olis kääntyvä suksi, vaikka joku stigan, keskellä penkki ja tankki, kans kone ja muut vehkeet, ja sitte rattaat niihin teen päihin, ei ne sukset minusta välttämättömät ole, vaikka vakaan kelkan väsäämiseen tarvii paljon raide leveyttä, jolloin tarvis jo melkeen tasaus pyörästön, mutta perkele kaasulla kääntyy.
|
|
|
Post by paavoke on Jul 22, 2007 23:19:10 GMT 4
niin, sen luulis jollain nokkakärrin renkail (niinku humppiksel), kulkevan semmoises lumes et ei enää nykypäivän nää usein. ja ei niistä suksista apua oikein oo jos ei renkaat pidä. Joo t-kirjaimen muotoinen, eteen suksi ja taakse akseli, joka vois olla jonkun 60-100 cm pitkä. tulis semmoinen et hyvin pääsee vaikka jossaa tiukaks tamppautuneel lumel kuten auto tiel tai sitte jäällä. ja helpos saa kesäks etu suksen tilalle renkaan jolloin kesällä suhaamaan.
|
|
|
Post by paavoke on Jul 22, 2007 23:42:06 GMT 4
ei, dynamo lenti helvettiin, nyt ollaan akku voimassa, voi olla että sahasta saa virtaa, kun vain saisi regulaattorin jostain. Ja en hitsannut mitään vaan pistin vain ketjun siihen sahan rattaaseen, Se ei ole sopiva, mutta kyllä se pyörii, vähän roikinaa vaan kuuluu. Ja valolla näkee jopa 400-500 metrin päähän, jos akuissa on tarpeeksi virtaa, mutta siintä ei oikein ole mitään hyötyä kun keila on kapea. Sitte on fillarin valo, joka vie jotain 3 w ja näkee hyvin siihen lähelle.
|
|
|
Post by paavoke on Jul 23, 2007 14:04:36 GMT 4
mun oma arviolt noin 30 kg. akut on semmosia "puolet voi paketista" ja niitä on kaks. Muut sähkö vehkeet on muutama metri johtoa, ja totsi, fillarin valo, lisä valon umpio ja lasi, ja alusta valo. ei paina paljoo. ja lisä paino ei periaattessä vähennä kuin kiihtyvyyttä, ellei laakerit jarruta enemmän kun on kuormaa paljon, muuten paino hidastaa vain kiihtvyyttä.
|
|
|
Post by paavoke on Jul 23, 2007 23:18:36 GMT 4
se startin kela voi olla nahkelissa... avaa ja putsaa ja voitele se, tarvittaessa kiristä jousta. tuskin kiero kampura hirveesti haittaa, jos ei kuse öljyä, ja ei täristä. koneen saa kallelleen helposti, kuhan muistaa että lohko ylös, muutes se on täynnä öljyä ja kun nykäsee, putkesta voi tulla hauska suihku..... ja sitte öljyä niin paljo kun saa menee siintä täyttö reijästä, kuitenkaan kallistamatta konetta, siis silleen että olisi kampi kammio ihan täynä öljyä... ja mopon huipuista, ilman vastus tietenkin kasvaa kolme päällä, ja tuskin on olemassakaan laakeria joka ei hieman jarruttaisi, mutta jos olisi ja ei olisi myöskään ilman vastusta, niin painavampi mopo kiihtyisi hiljempaa mutta kulkisi tasan yhtä kovaa kuin kevyt, mutta käytännössä asia ei näin ole...
|
|
|
Post by paavoke on Jul 23, 2007 23:22:32 GMT 4
ja muuten jos se sun kone toimii, niin kannattaa ennemmin käyttää sitä kuin jotain sahaa. avaa se koneen koppa, se missä on se naru ja sellanen ritelikkö, ja hetken tutkit ja pian tajuat miten se startti pelaa.... väsäät vaan siiven keski pako kytkimen, ei o ollenkaan paha, ja pv miehenä saat helposti kengät suikan jarru kengistä, lue jostain tästä foorumilta se diy keskipako kytkin.
|
|
|
Post by paavoke on Jul 23, 2007 23:27:52 GMT 4
hei, eikai masa suhaa kortitta peussiaan ;D?
|
|
|
Post by paavoke on Jul 23, 2007 23:55:53 GMT 4
mitä osaa et älynnyt?
|
|
|
Post by paavoke on Jul 23, 2007 23:58:42 GMT 4
sitä vaan meinasin että et kai masa ajele peeveelläsi ilman korttia?
|
|
|
Post by pvpoika on Jul 24, 2007 9:35:50 GMT 4
;)kysäsempä tässä varsin että osaatkokertoa moottorisahan tarkat säätö ohjeet... no mäpä kerron ku kävin nykii sahaa niin se lähti käyntii.. sitte vähänajan päästä sammutin sahan.. sitte aloin nykii sahaa uudestaa niin lähti ja site äänti että boo boo ja sammu.. sitte se ei enää yrittänytkään käyntiin... onkohan säätöistä kiinni vai .. ??? on säätöistä kiinni.
|
|
|
Post by Kohtatunnukset on Jul 24, 2007 9:54:01 GMT 4
No niin löytyhän se mielenkiintoinen sivu :P eli oon ite aatellu tuonnoste "moottorikelkka" härveliä tehä.. ois yks pv:n kone osissa niin vois sen kasata ja sen jälkeen tehä pv:n runkoon eteen suksi tai 2 ja taakse 2 pultti rengasta.:D riittäskö 80cc:llä tehot mennä vaikka kelkka reittiä jota on ajettu kelkalla?:D
|
|
|
Post by paavoke on Jul 24, 2007 17:21:45 GMT 4
kyllä kasi kympit riittää... itse suhailen joskus autolla ja mopolla tiellä, mutta autolla en paljoakaan, tai en liikenteen seassa.... se booaus johtuu säädöistä, jos on bensaa tarpeeksi, ei välttämättä ime kaikkia, ja jos bensa ja ilma filtteri on selviä. jos et saa edes sahaa käyntiin, kokeile kiristää yleensä sitä ruuvia joka on sahassa vähän erillään kahdesta muusta ruuvista, se on tyhmä kännin nopeus, sitte kun olet saannut sahan henkiin ja lämpöseks, säädä tyhjäkäynnin nopeus silleen että terä ei pyöri tyhjä käynnillä, tai jos ei o terää niin silleen että pysyy käynnissä muttei mitenkään kierrä.... ja sitte vähän kaasutellen säädät ala kiekkojen (yleensä L) seoksen silleen että tuntuisi pelaavaan hyvin, laihalla (ruuvi kiinnipäin) kiihtyy hyvin muttei väännä, ja rikkaalla toisin päin, mutta L ruuvista lähinnä säädetään tyhjä käynti ja ihan matalat kiekat, ajo kierrokset on sitte H ruuvista, ja sama pätee siihin, jos booaa niin liian laihalla, jos pätkii ja örisee/ei kierrä, liian rikkaalla, ja laihalla kiihtyy ja rikkaalla vääntää, muttei saa olla liian laiha eikä liian rikas. muista että kaikki vaikuttaa kaikkeen ja joudut kääntelemään ruuveja moneen eri suuntaan ennen kuin alkaa pelaa kunnolla, mutta älä lannistu, se ei ole aluksi helppoa. itse säätäisin vähän rikkaalle koska laihalla kiinni leikkauksen mahollisuus on suurempi. omassa homelitessa ei muuten ollut kuin seos ja tyhjä käynnin nopeus, eli ei ollut L ruuvia ollenkaan. sadas viesti perkele! hui hui hui, FULL member! oho oho, nyt kyllä avaan kaljan tästä hyvästä.
|
|
|
Post by paavoke on Jul 24, 2007 17:26:10 GMT 4
oho, olemmeko saamassa peräti NELJÄNNEN kirjoittelian tänne? (+ aikuisemmat putki auto miehet ja ilma tuki alus ja zeppeliini :)ja heli kopterien ;Drakentajat....) humppiksen, masan ja Tri. PAAVOn hilpeään joukkoon? ;D mikäs tulee nimi merkiksi?
|
|
|
Post by kohtatunnukset on Jul 24, 2007 22:20:58 GMT 4
oho, olemmeko saamassa peräti NELJÄNNEN kirjoittelin tänne? (+ aikuisemmat putki auto miehet ja ilma tuki alus :) ja zeppeliini :)ja heli kopterien ;Drakentajat....) humppiksen, masan ja Tri. PAAVOn hilpeään joukkoon? ;D mikäs tulee nimi merkiksi? joni nimellä tulee ;) kuina pitkää muuten menee ku ne aktivoi:D?
|
|
|
Post by paavoke on Jul 24, 2007 22:50:00 GMT 4
riippuu siintä kuin kauan menee ennen kuin tuoppi tulee tarkistaamaan paikat ja samalla se aktivoi sut, mul meni jotain pari kolme päivää, ja masal vissii vähä vähemmän?
|
|