|
|
Post by supercross on Jan 12, 2008 15:23:08 GMT 4
teillä kyllä näkyy olevan taito hyppysissä  onko teillä jokin ihan härveli talli jossä teette vai onko toi koulust ku näyttäs olevan hyvän näköset tilat  |
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Jan 12, 2008 15:36:19 GMT 4
Koulussa tehään. Ollaan kumpikin vasta 15v niin ei oo oikeen vara mitään tallia hankkia. Voisin melkein jokupäivä ottaa kuvia nuista tiloista jos jotain kiinnostaa.
Teempäs uuden topicin rakentelu tiloista!
|
|
|
|
Post by Jee jee on Jan 12, 2008 16:14:23 GMT 4
no ei siihen nyt mitään tuommosta ohjausta tule!! Ohjaus tehään niinkuin mikroautoissa. Laittasin kuvia rungosta jos jaksasin... ;D Joo. Tuop olikin vain esimerkkinä, miten hammastanko-ohjaus on mahdollista toteuttaa nurkista "löytyvistä romuista". Jokuhan tuossa kyseli halvasta mikroauton ohjauksesta. |
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Jan 12, 2008 18:38:41 GMT 4
Tiistaina tehdään ojaus systeemejä. Ainoo ongelma siinä on että ei ole vielä tiedossa, mitkä renkaat siihen laitetaan. Pallo niveliä pitää myös hankkia ja raidetangot varmaan tehdään itse. Ratiks tulee volvon ralli ratti ;D
|
|
harza
Junior Member
Posts: 183 
|
Post by harza on Jan 12, 2008 20:34:18 GMT 4
Joo hyvältä näyttää.. Täytyy kas alkaa tekemään runkoa kunhan isi tuo putkee työmäälta.. Sen halkaisi aon varmaan tuuma tai2  Luulis kestävän kun koneeks tulee vaan 350cc kelkan kone |
|
|
|
Post by supercross on Jan 12, 2008 21:50:17 GMT 4
taneli, monta tuntia sulla oikeen on aikaa rakennella kelkkaas.... vai saatko mennä tekeen millon haluat |
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Jan 13, 2008 19:02:31 GMT 4
Tarkotit varmaan mikroautoo. Ne joilla on koulussa 5 jakso järjestelmä niin tajuaa mitä tarkotan. Tässä (3.) jaksossa on 5 tuntia viikossa teknistä, ens jaksossa 4 ja viidennessä jaksossa 3. Eli tunnit vähenee koko ajan, mutta kaverin kanssa kun tehdään niin sillä loppua kohden vaan tuntien määrät lisääntyy. Eli suomeks, tulee vitunmoinen kiire!! ;D
|
|
|
|
Post by supercross on Jan 13, 2008 19:57:59 GMT 4
oi sorkke.. tarkotin kylläkin mikroautoo... no aika nopeesti teillä näyttäs toi rakentelu onnistuvan. no saattaa se pikkusen kiire tulla jos meinaatte saada valmiiksi ennen vuoden lukuvuoden loppua ;D
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Jan 13, 2008 20:06:19 GMT 4
Joo ja sitten on vielä semmonen ongelma että ei oo rahaa. Siihen tosiasiaan törmättiin kun kaveri soitti sorvarille ja kysyi paljonko maksais 25mm akseli kiilaurilla ja siihen ratas keskiö niin siitä olisi tullut hintaa 400-500 euroo. Hieman tuli siitä semmonen olo että mistä saadaan rahat.
|
|
|
|
Post by supercross on Jan 13, 2008 20:16:07 GMT 4
sitä mä vaan ehdottasin että jos laitatte kelkan koneen niin siihen tarvii jo kaikki vahvemmat akselit ja systeemit mutta jos tekisitte esim vaikka romusain 110cc koneella tai B&S niin ei tarttis läheskää niin moni mutkasia systeemeja kun vaan takaakselinkin laakeroisit laakeripukeilla ja akseliin hamppi ja koneelta sinne niin toimiva ois ja rahaa ei menis ku about 50e jos halvaalla koneen löytäsitte:D |
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Jan 13, 2008 20:23:47 GMT 4
No ei mitään 110cc. Kun ollaan jo päätetty että kelkan kone niin se on kelkan kone. Siitähän vedosta tulee sellanen että ensin variaattorilta alennusakselille joka otetaan kelkasta ja siitä sitten kelkan omilla ketjuilla taka-akselille. Eikä sen akselin tarvii olla kuin sen 25mm kun rasitus tulee niin pienelle pätkälle että se tuskin vääntyy. Ja laakeripukeiks tulee valurautaset laippa laakerit taka-akselille ja alennus akselille semmoset mitkä pystyy pulttaamaan vaikka putken kylkeen. Ehkä tajusitte jos ette tajunnu niin harmi ;D Kelkan koneen ottamiseen on yks syy siinä että halutaan vehkeestä ihan yli tehokas, toinen että saadaan kokonainen kelkka 350:llä eurolla, kolmas siinä on valot ja viiminen että variaattori on aika pop ;D
|
|
|
|
Post by supercross on Jan 13, 2008 20:30:24 GMT 4
joo kylä mä tiedän mitä on laippalaakerit... ne voidaan kiinnittää kylläkin putken kylkeen pulteilla , kun siinä laippapesässä jossa sitten on se laakeri niin siinä on kahdelle pultille ne kiinnitys reijät, niin kyllä sanoitkin  no joo, miten haluut mutta onhan se kyllä lysti ajaa äkäsellä mutta laiskempikin on ihan ok.. ja variaattorihan siitä sen hyvän tekeekin |
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Jan 13, 2008 20:37:16 GMT 4
Kiva lähtee onkiveden jäälle syksyllä pommittamaan ja kesällä tuossa viereisessä hiekkamontussa tai sitten tiellä jos kantti kestää! Ja kelkka päätettiin ostaa kun aluks ajateltiin laittaa moottoripyörän 750cc turbo kone, mutta sitten selvis että se olikin paskana niin alettiin sitten kyselemään keneltä löytys halpa kelkka. No sitten kaveri sano että sillä olis skidoo formula 2000km ajetulla neste koneella ja kun hintaakin oli noin vähän niin tuli vähän pakko rako ostaa se kone.
|
|
|
|
Post by supercross on Jan 13, 2008 20:51:40 GMT 4
mikä vuosimalli oletkos muuten jättänyt stigan nurkkaan... kokeile nyt etes vähän ajaa.. kuin kauan muuten meni ku tekiitte sen kelkan?? |
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Jan 13, 2008 22:34:10 GMT 4
se kelkka on 90 luvun alusta, mutta siihen on vaihettu uus kone. Stiga pötköttää nurkassa.. Ajasin mielelläni jos vaan suinkin saisin käyntiin. Pitäs käydä uus tulppa ostamassa nimittäin epäilen että vika on siinä. Sen tekemiseen meni älyttömän kauan sen kokoon nähden. Suurin osa ajasta meni siihen kun taisteltiin pikku ongelmien kuten takarenkaan kanssa.
|
|
onko teillä jokin ihan härveli talli jossä teette vai onko toi koulust ku näyttäs olevan hyvän näköset tilat 
Luulis kestävän kun koneeks tulee vaan 350cc kelkan kone 
no joo, miten haluut mutta onhan se kyllä lysti ajaa äkäsellä mutta laiskempikin on ihan ok.. ja variaattorihan siitä sen hyvän tekeekin