Ski-doo kart, Kaaret ja päivitystä talvelle

[kassupeki]

Nyt on pakoputki valmis ja runkoon kiinnikkeet enää väriaattorin akselille runko maalaukseen jne. Seuraava projekti on bensatankki. Eli teemme sen pellistä ja minä sorvaan koululla korkin ja korkin kierreosan joka hitsataan tankkiin. Ohjaukseen käyn ostamassa viikolla pallonivelet ja koprallisen rasvanippoja joita laitan kaikkiin niveliin ja laakereihin, joihin tarvitsee usein voitelua. Muun auton olen purkanut jo osiin ja alkanut maalailla valmiita osia. Moottorista käytin tänään kannen ja sylinterin irti. Huomasin että moottoriin on tehty äskettäin huolto tai ainakin hyvä puhdistus koska mäntä ei näyttänyt vanhalta eikä sylinterikään näyttäneen leikanneelta. Huomenna jatkan takanapojen häplimistä ja toivittavasti saan ne valmiiksi. Nyt ollaan mietitty millainen penkki ja millaiset kaaret autoon tehtäisiin.

[kassupeki]

Miksi suotta laittaa kuvia kokonaisuudessaan kun se ei ole edistynyt yhtään. koska ollaan vain osia tehty...

[hornetti]

No onhan siitä autosta kuvaa laitettu missä ohjaus kasassa? Sinäkii näitä kuvia ohjauksesta vinkumassa joka topicissa. On kyllä jännä nähdä miten saatte tuon kelkan koneen soviteltua tuohon runkoon. Jospa jossain vaiheessa itsekkin istuttaisi jonkun vähän reilumman vesipyssyn koneen johonkin härpäkkeeseen.

[kassupeki]

Sehän moottori on jo sovitettu runkoon. ja oli siinä ja siinä että sopiko mutta siinä se on tänään jatkoin koulussa napojen sorvausta. Tanelin kanssa voitaisiin keskiviikkona hepata variaattorinakseli ja sen laakeripukit runkoon. Sitten rungon saisi hiekkapuhaltaa ja maalata.

[hornetti]

Mites, joko on kelkan kone viilattu pirusti? Luulisi että tuollasesta pannusta irtoisi enemmän kuin se 28hp helpostikkin? Luulenpa että kun itse teitte tuon pakoputken niin jos se vaan on oikean mittainen koneelle niin tuo jo muutamia hummia. Siinähän sitä olisi hyäv aihio viritykselle, nimittäin noissahan on kätevä kun on variaattori niin se pyrkii pitämään kierrokset tietyllä alueella niin sitten lasketaan vaan viilaukset sun muut halutulle kierros alueelle. Noo eiköhän pojat nää hommat tiedä!

[Taneli]

No, jos nyt ihan totta puhutaan, niin pakoputki on tehty ihan puhtaasti mututuntumalla ja kanavia ei kehata alkaa viilaamaan, että ei mene hyvä kone paskaks. Mutta kyllä tuolla putkella nyt varmasti on paremmat ominaisuudet, kuin vakioputkella. Oltashan me voitu tuo putki laksee motasimulaattorilla, mutta ei sitten sitäkään jaksettu tehä. Ja tosiaan, niinkun pekka sano, niin tuon koneen sovittaminen tuohon runkoon vei ihan hetken jos toisenkin ja muutaman eri ajatuksen, että mihin se laitetaan ja miten.

Kuvia laitellaan varmaankin tässä piakkoin koko härvelistä, mutta nyt se on vähän turhaa, kun se on aika pitkälti osina.

[kassupeki]

Taas vähän päivitystä tähänkin härveliin. Nyt on edistystä tullu jo kummasti ja koneesta otettu ekat savut. Mylly lähti pyörimään kivuttomasti ja alettiin sitten saman tien laittamaan variaattoria kuntoon. Videoo ei ole siitä kun variaattori on paikallaan, mutta ilman variaattorin kakkos pyörää pyöritettäessä on videota.

Pakoputkikin kävi autoon kuin nenä naamaan vaikka se tehtiin ihan puhtaasti perstuntumalla. Vaimennin pelas loistavasti ja eron kuulette hyvin videosta, kun Taneli käyttää vaimenninta irti kun kone on käynnissä. Koneen käynti on aika epätasanen, kun se ei ole lähellekkään säädöissään, mutta ei nyt malta alkaa sen kanssa tappelemaan.

Nyt autosta puuttuu enää takarenkaiden navat ja takarattaan navat, niin sillä pääsisi ensimmäisen testi lenkin heittämään talven liukkaille! Tuossa alla kuvia ja viedoita perjantain ja lauantain saavutuksista.

Kuva ennen ensimmäisiä savuja, tai sitten sen jälkeen.

Tässä lauantain saavutuksia



Tässä vielä linkki videoon.

www.youtube.com/watch?v=MHmW_eY6hfk

[Taneli]

Sitä suat vielä tovin ootella masa No ei vaiskaan, vaan semmosen suat kuhan tuo on maalattu ja lyöty ohjauksen osat ja muut kiinni niin sitten. Pitää olla kärsivällinen!

[Humppamies]

Hienosti kävi. Alkoi kiinnostamaan muakin tämä rojekti.

[kassupeki]

Tuossa joulunpyhien jälkeen jatketaan tanelin kanssa tuota. Eli ajokuntoon tarvitaan vielä takanavat, jotka ovat melkein valmiit, penkki, ja vetorattaan ja jarrulevyn napa. Vanteita ollaan ostattelemassa. Penkkiä aletaan suunnitella tässä lähiaikoina. Rungosta puretaan kaikki irti ja se viedään hitsattavaksi ammattilaiselle sen jälkeen maalia pintaan ja kasaamaan

[Taneli]

Nyt on autoon saatu vihdoin renkaatki ostettua, tai oikeestaan ne on vielä matkalla kohti Lapinlahtee. Autoon ei nyt sitten tullutkaan niitä mönkijän renkaita, ainakaan vielä, budjetti vajeen takia.. Mutta renkaiksi tulee nyt 10 tuuman vanteilla olevat minin renkaat jotka löysin halvalla paikasta X.

[Taneli]

Tänään kävin renkaat matkahuollosta lunastamassa. Yllätyin itekkin renkaiden kunnosta, nimittäin ne olivat erinomaisessa kunnossa ja kustansivat kaikki 40euroo. Yksi renkaista ei pidä ilmoja sisällään, mutta se nyt ei haittaa, kun tuttu omista rengas firman niin vie sen sinne ja laittaa kuntoon.

Vähän oli vanteet päässy ruostumaan mutta tässä kunhan ehtii niin maalaa ne ja laittaa kuntoon. Huuto.netistä löydettiin vanteet ja pitkään sai kyllä etsiä halpoja ja mahdollisimman pieniä renkaita!

[hornetti]

Miksi putki pohjan alta? Meinaan vaan että se taitaa olla aika iskuherkässä paikassa?

[Taneli]

No putki oli melkein pakko laittaa alakautta, koska se ei oikealle puolelle vois tulla ja vasemmalla puolellakin tekis tiukkaa, niin laitettiin alakautta. Se on totta että se on iskuherkässä paikassa, mutta sitten sitä oiotaan jos se menee ruttuun.

[jeba]

Lähti melkein ekalla käyntiin