|
|
Post by hornetti on Sept 14, 2008 17:10:42 GMT 4
1 pyttynehä se onkin?
|
|
|
|
Post by vieras on Sept 14, 2008 18:33:33 GMT 4
Juu, mutta sekotin sen joksiki vanhan nordikin yms motiksi...
eiköhän unoheta tää nyt?
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Sept 14, 2008 18:43:10 GMT 4
Kyseessähän siis on yksipyttyinen moottorikelkan moottori. Mutta, onko sillä väliä että onko se 28hp kelkan kone vai 28hp mikroauton kone.. Ja kysymyksellä "oletko koskaan ajanut mikroautolla" niin tarkoitin sitä, että jos joskus olet ajanut vaikka satakuutioisella autolla, niin tiedät että se lähtee kun raketti ja siinä on vissiin sellaiset 20hp? Niin jos tuon 28hp moottorin laittaa tuohon meidän autoon kevyesti "viritettynä" eli kunnollisella putkella niin siitä saa enemmän kuin 28hp tehoa irti niin kyllä sen auton sillä luulisi liikkuvan!
Nyt voidaan unohtaa tää. Ps. tee tunnukset tänne foorumille!
Moottori tuli eilen matkahuoltoon, mutta oli sen verran heikko happi erinäisistä syistä että en selvinnyt sitä hakemaan. Huomenna käyn koulun jälkeen sen moottorin hakemassa ja aletaan sitä sommittelemaan auton runkoon.
|
|
|
|
Post by hornetti on Sept 14, 2008 20:33:51 GMT 4
No noista tehoista niin vakionahan nämä 100 kuutioiset on sitä 16hp luokkaa.. Ja sitten meillä kun näitä autoja on niin tehokkaimpia on parilla leopardit 125cc pannu ja 40hp.. siinä tuntee kuinka lähtee!!
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Sept 14, 2008 21:57:01 GMT 4
Oletko hornetti kenties mikroauto miehiä? Mutta pointtihan tässä oli että tehot tuossa moottorissa riittää jääradalle ja aivan varmasti.
|
|
|
|
Post by kassupeki on Sept 24, 2008 22:56:04 GMT 4
|
|
|
|
Post by kassupeki on Sept 24, 2008 23:05:43 GMT 4
Ja nyt ois kuva siitä kauan puhutusta moottorista! Tosin moottori tulee kuskin vasemmalle puolelle toisin kuin kuvissa. Moottori on WINHA merkkisestä moottorikelkasta.  |
|
|
|
Post by vanadium on Sept 27, 2008 17:49:38 GMT 4
Siistiä jälkeä! Hyvä kun moottori löysi perille asti.  Kannattaa muuten vaihtaa nuo bensaletkut,vaikuttivat melko haprailta... |
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Sept 27, 2008 21:58:41 GMT 4
Joo, ne vaikuttivat melkoisen kovettuneilta.
Kunhan projekti hieman tästä etenee, niin laitan uusia kuvia koko häkkyrästä.
|
|
|
|
Post by kassupeki on Oct 2, 2008 21:40:09 GMT 4
Tänään sain alotettua variaattorin "vetoakselin" Jonka teen 30mm MOC akselista. josta sorvasin 25mm ja hioin pinnan. Jotta saisin niistä tarkkasovitteisen laakereihin. Samalla jyrsin myös 150mm pitkän kiilauran akseliin, josta löytyy nyt "pieni" säätövara. Ensi viikolla alan jyrsimään boorit ja sorvaamaan kierteen akselin päähän joka tulee variaattorin sisälle. Seuraavaksi napa johon ketjuratas kiinnitetään jne.
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Oct 8, 2008 22:08:03 GMT 4
Nyt saatiin taas jottain aikaseks tuohon härveliin. Alettiin tekemään pakoputkee ja saatiin alkukäyrä jo valmiiksi. Työtä riittää ja syyslomalla olisi tavoitteena jo päästä laittamaan moottoria kiinni ja vähän muutenkin laitetta kasaan.
Huomenna Pekka ilmeisesti tekee vetoakselin valmiiksi ja sitten päästään jo pikkuhiljaa vetoa toteuttamaan.
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Oct 29, 2008 23:45:27 GMT 4
Joo, saatin tuassiinsa jottain aikaseks. Nyt alkaa pakoputki olemaan lopullista hitsausta vaille valmis. Nyt tuntuu silmissäkin siltä että on heppailtu putkee kasaan. Kauheen näkönenhän se on, mutta menee tuohon laitteeseen vallan hyvin.   |
|
|
|
Post by kassupeki on Oct 30, 2008 19:40:06 GMT 4
|
|
|
|
Post by kassupeki on Nov 25, 2008 18:55:40 GMT 4
No niin eilissä ehtoona alotin takapyörän navat. Koululla sorvailin keskiosat melkein valmiiks enää pitää kalvia reikä tasan 25mm ja sen jälkeen alkaa tehdä ne itse laipat. Sen jälkeen hitsaan ne päällekkäin ja koneistan loppuun. Vaihdeaski on kasassa uusien laakereiden kanssa ja pesty ja puunattu kaikki osat. Tuo minun koneistama akseli sopi paikalleen kun nenä baarin lattialle, koska mittasin ne lämpösovitteisiksi.
|
|
|
|
Post by kassupeki on Nov 25, 2008 18:57:14 GMT 4
Nyt aletaan tanelin kanssa toteuttaa vaihdelaatikon kiinnikkeitä runkoon ja sen jälkeen olisi pientä kaarien vääntelyä ja hitsuuta ja minulle kaiken näköisten osien koneistusta.  ja viimeistään hiihtolomalle auto on ajossa  |
|
