|
|
Post by Tuoppi on Dec 1, 2006 18:33:57 GMT 4
Joku kaasukahvan rajoitin voisi olla hyvä.
|
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 1, 2006 20:56:16 GMT 4
Joku kaasukahvan rajoitin voisi olla hyvä. ei ny sellasta sentäs! sehä vie tehoja..  ku sitä mä haen takaa että mite sitä sais vähä laajemmalle alueelle, ettei tuu sellasena pommina se tehopiikki.. |
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 2, 2006 12:52:50 GMT 4
Joku kaasukahvan rajoitin voisi olla hyvä. ei ny sellasta sentäs! sehä vie tehoja.. ku sitä mä haen takaa että mite sitä sais vähä laajemmalle alueelle, ettei tuu sellasena pommina se tehopiikki.. pistin peeveen tulpan kii (BPR6ES). yamaha pasko sen eile illalla, tänää ostaa oikeenlaine tulppa (BR9EG) |
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 3, 2006 14:20:44 GMT 4
ei ny sellasta sentäs! sehä vie tehoja.. ku sitä mä haen takaa että mite sitä sais vähä laajemmalle alueelle, ettei tuu sellasena pommina se tehopiikki.. pistin peeveen tulpan kii (BPR6ES). yamaha pasko sen eile illalla, tänää ostaa oikeenlaine tulppa (BR9EG) nyt on uus tulppa kii, mutta silti vähä pätkii.. :S noh.. pitää koittaa korjata. tänää lähtee moottori irti rungosta, ja huomenna tehää jo kiinnikkeet runkoon&mahdollisimman paljon runkoa lisää. valitettavasti en voi ottaa kuvia tekovaiheista..  sain muuten vastauksen tuohon koneen rauhoittamiseen.. ku tuo vauhtipyörä on tuossa joku 5cm halkasijaltaan oleva alumiiniköntti, nii siihe ku sorvauttais valuraudasta sellase pienen lisäkiekon, massaa antamaan. tulis vähä vääntöäki. vanteet pitäs lasikuulapuhaltaa, että pääsee maalaamaan, väri on veren punainen. |
|
tnx
New Member
Posts: 8
|
Post by tnx on Dec 4, 2006 8:57:33 GMT 4
Pakoputkella voi 2t koneissa vaikuttaa paljon, piikittääkö ylhäällä vai vääntääkö alhaalta.. Crossien putken on melkein aina että kauhee piikki tulee korkeilla kiekoilla.
|
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 5, 2006 0:41:21 GMT 4
nonii.. eli otsikko vaihtu, ja paikka vaihtu. kiitos tästä.
|
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 11, 2006 18:05:51 GMT 4
tänään saatiin tehtyä takahaarukka, ja tukiputket siihen. vähä piti korjailla, ku oli sen hitsauspaikan lattia vähä vino, joten hitsit meni vinoon, mutta nyt on suorat taas.  huomenna laitetaan moottorille kiinnikkeet, ja ketjulinjan suoraan saamiseks pitää vähä leventää takahaarukkaa vasemmalta puolelta. .. mutta eiköhän se saada kestäväksi.  |
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 12, 2006 17:15:33 GMT 4
tänään saatiin sitte moottorin kiinnikkeet tehtyä melkee kokonaa.. kaks enää jäljellä.. silmämääräsesti laitettii suoraa. pahoittelen ku en saa otettua projektikuvia. |
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 14, 2006 18:34:57 GMT 4
nyt on moottorinkiinnikkeet laitettu ja hitsattu kokonaan ja kunnolla. viikonloppuna ois tarkotus saada löydettyä jarrut siihe.. etujarruille kahva ja se pumppu, takajarrulle se pumppu.. ja tietenki ne puristimet/levyt.. saas nähä paljo saan maksaa niistä.. :S:S
|
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 17, 2006 16:51:15 GMT 4
tässä illemmalla käyn hakee kaverilta kierretyökalun, jolla saa tehtyä 24mm kierteet.. taka-akseli, ja etuakselikin tulee olemaan 25mm alumiinitangosta. katon samalla sieltä kaverilta jotkut auton jarrut jostai peltoautosta. -huomenna lisää.. |
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 19, 2006 23:54:56 GMT 4
noh.. tänään sitte ei saatu hirveesti tehtyä.. teknisen tunti oli kaks tuntii lyhkäsempi ku normisti.. mutta kuitenki.. eturenkaalle saatii pidikkeet tehtyä, mutta ei vielä hitsattua.. ja toisen etuhaarukan vahvike saatiin hitsattua.
-torstaina lisää..
|
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Dec 21, 2006 18:57:51 GMT 4
noh.. tänään en saanu paljoo taaskaa mitää tehtyä.. mutta kyllä mä sain molemmat etuhaarukan vahvistukset hitsattua, ja tehtyä eturenkaalle kiinnityskohdat etuhaarukkaan. sitte uudenvuoden jälkeen onki seuraava kerta ku pääsen ronkkimaa sitä. - sitte lisää ku seuraavan kerran teen siihe jotai.. |
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Jan 1, 2007 19:53:17 GMT 4
Huomenna pääsee taas jatkamaan projektia. jos sen takahaarukan nyt leventäisi.. pitäis vissii vähä jossai koneistamolla käydä tekemässä kaikenmaailman puslia, sun muita mihi sais takarattaan suoraan kiinni, ja jonku jarrulevyn.. ku se on vähä vaiheessa vielä. :S paljonkoha seki tulis maksamaan.. mitäs ootte mieltä: ku tuosta yamaha yz:n rungosta ois nuo rumpujarrut viel tallella, ja jarruhihnatki ois aika uuden näköset, nii jos koneistais siihe sellase niinku jarrupinnan.. pitäs vähä tehä siitä piirroksia, ja soitella koneistamoille että mite ois.. jostai valuraudasta sorvaisivat. ja samalla sitte tekis siihe vanteen toiselle puolelle sellase "kehikon" mikä kiinnitetään vanteen omilla pulteilla, joilla itse vanne on kasassa, nii siihe sitte sais takarattaan kiinni.. esim joku peeveen takaratas nii ne on ainaki halpoja.. saas nähä mitä ne pulittaisivat sellasesta.. :S |
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Jan 2, 2007 18:32:03 GMT 4
|
|
Selly
Junior Member
Posts: 362
|
Post by Selly on Jan 5, 2007 19:17:35 GMT 4
tuli vähä suunitelmiin muutos: renkaiks tulee peeveen renkaat. itellä on jo etu- ja takakeskiö, mutta ite vanteita ja jarrukilpiä ei oo.. ostan 25eurolla toisen renkaan vanteen, ja kummatki jarrukilvet. viel pitäs yks vanne löytää.
-maanantaina lisää.
|
|
huomenna laitetaan moottorille kiinnikkeet, ja ketjulinjan suoraan saamiseks pitää vähä leventää takahaarukkaa vasemmalta puolelta. 