pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Nov 29, 2009 19:48:55 GMT 4
joo löytyy hidas ja pitkä puoli vaihteistosta. ja on moottori keskellä autoa.
|
|
|
Post by Taisto on Nov 29, 2009 22:19:54 GMT 4
Olo oli kuin virityspajan Leebulla kuin sovittelin tuota alaputkee keulaan... toi oli varmaan kolmas versio keulasta...
|
|
|
Post by heppuli on Nov 30, 2009 18:37:27 GMT 4
onko tähänkin pannuun tulossa megaa ja vääntöä tuova turbo?
|
|
|
Post by Taisto on Nov 30, 2009 19:08:41 GMT 4
Tallissa pyörii yksi muuttuva siipinen ahdin, mutta vaparina ja kaasareilla mennään aluksi. Luulis tuon 150hp riittävän hetkeksi.
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Dec 2, 2009 0:38:41 GMT 4
hyvältä näyttää! tuleekos moottori oman laatikon jatkeeksi vai mennäänkö tällä jatkossa vain eteenpäin? moniko tuumaiset on nuo renkaat?
|
|
|
Post by Taisto on Dec 2, 2009 22:49:21 GMT 4
Sama konsepti kuin minissä, eli prätkänlaatikko ketjulla subarun askiin... 30 vaihdetta eteen ja 6 taakse. Renkaat on 25". Sain ohjauksen toimimaan. 2.5 kierrosta laidasta laitaan ja ei ole raskas. 3500lbs.vinssi löyti paikansa keulalta ja ajovaloakin sovittelin paikoilleen. Varmaan penkit+kiskot paikoileen ja jarru-kytkinpolkiminen modaaminen seuraavaksi...
|
|
|
Post by gorak on Dec 3, 2009 20:25:56 GMT 4
Sama konsepti kuin minissä, eli prätkänlaatikko ketjulla subarun askiin... 30 vaihdetta eteen ja 6 taakse. Renkaat on 25". Sain ohjauksen toimimaan. 2.5 kierrosta laidasta laitaan ja ei ole raskas. 3500lbs.vinssi löyti paikansa keulalta ja ajovaloakin sovittelin paikoilleen. Varmaan penkit+kiskot paikoileen ja jarru-kytkinpolkiminen modaaminen seuraavaksi... Tulee oikeesti siistin näkönen tuosta. On ajateltu suunittelussa ulkonäköä. Mitäs onkos tuo häkki vedettyä putkea? tuo alempi "alarauta" on vissii ihan vesijohtoputkea "jokkisputkea" Mistäs o umpiot, sopii ilmeeseen hyvin
|
|
|
Post by Taisto on Dec 3, 2009 22:20:47 GMT 4
Toi Leebuilu alkaa haitata etenemistä... talli-ilta kuluu helposti yhtä putkea nysvätessä... Umpiot on R1:sta myöskin- oikea vielä hakusessa.
|
|
|
Post by Taisto on Dec 6, 2009 19:12:33 GMT 4
|
|
|
Post by antti83 on Dec 7, 2009 13:42:44 GMT 4
jumal****** on muuten härski!!! Koita heittää jotain videopätkää, että kuullaan vähän höpinöitä ja nährään miten liikkuu ja jousitus pelaa.... Nyt ei muista mutta oliko tuossa saabista otetut jouset? Mietin vain, että ovatkohan turhan jämäkät? Voisi kuvitella kun tuo on kuitenkin himppasen saabia kevyempi. -Antti-
|
|
|
Post by Taisto on Dec 7, 2009 18:55:59 GMT 4
Kaikkia noita tulee, kunhan tää ensin liikkuu omin voimin- Vielä pahasti kesken. Alla subarun omat jouset, jotka todellakin liian jäykät. Päätavoite saada laite liikkumaan ensin ja sitten hipostella jousitus toimivaksi.
|
|
|
Post by Taisto on Dec 10, 2009 23:13:26 GMT 4
Pohjapanssarinrunkoa aloittelin. Noi putket menee taakse asti ja kriittiset paikat(etuperä) saa suojakseen rautalevyn palan ja koko komeus peitetään yhtenäisellä 5mm muovipanssarilla. Panssarista tulee irroitettava.
|
|
|
Post by Taisto on Dec 11, 2009 23:32:42 GMT 4
Umpioiden sovittelua...
|
|
|
Post by Taisto on Dec 13, 2009 10:36:43 GMT 4
Ja yllättäen hitsista langansyötönsäädin paskaksi.... Aika paska toi Wallius, kun ostin hitsin 1993 ja nyt jo meni rikki Säätimen piirilevyltä näyttää olevan yksi transistori kärvähtänyt, joten tilasin sellaisen transistorin tiistaiksi. Toivottavasti tulee sillä kuntoon- Harmittaa vaan että "tehokas" sunnuntaipäivä menee harakoille, kun hitsiä tarvitsisi lähes joka hommaan.
|
|
pete83
Junior Member
Posts: 526
|
Post by pete83 on Dec 13, 2009 15:35:39 GMT 4
hyvälle näyttää, ootko ajanut tällä vielä? millaiset vällitykset on r1 koneen ja subarun askin välissä?
kiireellä wallius kuntoon ja jatkamaan..
oma daihatsu projekti pärähti eilen käyntiin. täytynee aloittaa siitä ihan projekti kertomus kunhan alkaa valmistus..
|
|