|
|
Post by miika08 on Mar 29, 2011 22:20:01 GMT 4
Ite tein vetopyörät kelekkaan 25mm paksusta muovista. kesti niin kauan ku kelekka oli, joten kannattaa sitä testata. Sitä ennen tein liimalevystä, ne kesti max 200m.  |
|
|
|
Post by turbodiesel on Mar 29, 2011 22:35:48 GMT 4
Ja eikös joissain terreissäkin ollu muoviset vetopyörät, vai muistanko ihan väärin? Kyllähän se muovi ratas kestäisi kunhan vaan laittaisi useilla pulteilla isoon metallikeskiöön kiinni, siten että pelkät hampaat olisi ilman tukea, ei pääsisi vääntyilemään. Mutta tulisihan itetehdyistä vetorattaista pehmeämmät kuin mitä kelkoissa käytetään. Veikkaisin että kelkan vetopyörät on valettu lasikuitu vahvikkeisesta muovista?
|
|
|
|
Post by petteriu on Mar 30, 2011 8:47:30 GMT 4
Ensimmäisen viestin mukaan laitteessa on moottorikelkan tela halkaistuna puoliksi. Itse tutkisin ensimmäisenä vaihtoehtona ko. kelkan tai vastaavan vetopyörien saatavuuden. Joskus muinoin kun omaan kelkkaan ostin nuo vetopyörät, ei niillä montaa markkaa hintaa ollut. Nämä siis ne pelkät kumiset/muoviset hammaspyörät, ei tietenkään täydellinen akseli.
|
|
Taneli
Junior Member
Posts: 517
|
Post by Taneli on Mar 30, 2011 21:46:30 GMT 4
www.kelkkalehti.com/keskustelutuolta myydään osiosta kattelet tai sitten kysäset ostetaan osiosta, varmasti löytyy eikä paljoo maksa. Tietysti riippuu tahdotko sisältävetävät vai läpivetävät pyörät. Läpivetäviä selkeesti vähemmän tarjolla ja kalliimpia kun läpivetävät.
|
|
|
|
Post by turbodiesel on Mar 30, 2011 22:05:17 GMT 4
Noista kelkan vetorattaista... Tuossa aikaisemmin mainitsin, että hakusessa oli suunnilleen tuon nykysen vetopyörän kokoinen ratas, ettei härpäkkeen ajonopeus muuttuisi mateluksi. En jaksaisi laiskuuttani enää välityksiä ja telarungon rakennetta radikaalisti ruveta muuttamaan. (Sopivat vetorattaat on jo tilattu, joten ei huolta niistä.)
Ja tuolla kelkkalehden keskustelu foorumilla on ollu n. 1kk. ostoilmoitus kelkan telasta, mutta ei ole vielä sattunu sopivaa eli halpaa telaa. 307 pitkiä teloja sais vaikka miten paljon, mutta kun tarkoituksena olisi löytää jonkin verran pidempi... Nuo nykyset telat tais olla lähemmäs nelimetriset, mutta ne on jo vähän heikossa hapessa ja ne on sileät sisältä, joten hankala toteuttaa telan päällä pysyminen pienemmillä telapyörillä, jotka tuohon todennäköisesti tulevaisuudessa tulee....
Ja saa tarjota jos nurkista löytyy joutavana kelkan tela tai miksei vaikka pari. Jako 2.52"
|
|
|
|
Post by turbodiesel on Jul 21, 2011 0:47:10 GMT 4
Ja tältähän tämä laitos näyttää nykyään  Eli telastoa on jatkettu noin 40cm taaksepäin, muutettu profiilia hieman järkevämmäksi eli edessä ja takana pieni nousu, uudet telapyörät, uudet telat 2.52" jaolla, rattaat lisätty eteen ja taakse. Voi olla että lisään parit telapyörät puolelleen jos tarvetta. Ja tuo tanko mikä menee takana koneen alta on vain väliaikainen tuki, että pääsi testailemaan härveliä ;D Telaston edessä ja takana täytyi laakeripukit siirtää runko putkien sisälle, koska uusien rattaiden halkaisija on sen verran pieni, että telojen ohjuri "nappulat" olisi osuneet muutoin telaston runkoputkiin.  Uusi telasto on sen verran pitkä, että telat piti tehdä kahdesta pätkästä. Kokeilin kahta eri liitosta ja katsotaan kumpi osoittautuu paremmaksi. Eli alla telan pätkät pultattu suoraan toisiinsa:  Ja tässä telat liitetty kumimaton suikaleella toisiinsa:  Ja ISO kiitos kallez:lle noista vetorattaista, vielä jäi toinen setti käyttämättä, mutta jospa sillekin jotain käyttöä keksii  |
|
jiba
Junior Member
Posts: 151
|
Post by jiba on Nov 8, 2011 21:12:51 GMT 4
oiskosulla piirrustusta noista veto pyöristä pitäis itelle tehä samanmoiset.
|
|
|
|
Post by apusahis on Nov 8, 2011 21:47:16 GMT 4
oiskosulla piirrustusta noista veto pyöristä pitäis itelle tehä samanmoiset. Sama juttu kiinnostaisi itseänikin. Olisi tosi mukava jos saisi tehtyä muovisia noita vastaavia kotioloissa Eli joku sabluunan tyylinen kelpaisi miulle...  |
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Nov 8, 2011 23:47:55 GMT 4
Ja hyvältä näyttää!!
|
|
|
|
Post by turbodiesel on Nov 9, 2011 0:31:30 GMT 4
Nii nuo vetopyörät on kallez:in kautta tilattu ja hänellä lienee kuvatkin noista? Ja taishan se kallez jopa jossain vaiheessa myydäkkin ihan muovi levystä tehtyjä vetorattaita, jos en ihan väärin muista....
Ja sitten tosta ite laitteesta joka on edistyny taas pitkästä aikaa jonkin verran. Eli viikonloppuna olis tarkotus laittaa jo maalia päälle ja jos sitä laittas jo jonkinlaista kuvamateriaaliakin foorumille vkonlopun jälkeen.
|
|
|
|
Post by turbodiesel on Nov 13, 2011 22:44:18 GMT 4
Nyt on maalailtu ja tehty jotakin muuta pientä. Oli jääny vähän lasikuitua ja hartsia nurkkiin lojumaan, niin aattelin käyttää ne pois talven alta ja niistä syntyi pohjalevy.  Ite tekovaiheesta ei ole yllättäen kuvaa, mutta tein vaan pahvista "muotin" rungon päälle ja siihen levittelin matot ja hartsit. Jotain 3mm paksu tuli levystä ja riittänee hyvin tuohon laitteeseen. Sitten joka laakerille on nyt stopparit molemmin puolin, ettei ne pääse enää liikkumaan omia aikojaan.  Sitten rattaita rälläköin, taivuttelin ja hitsailin siten että sain tuollaset terävät huiput hampaisiin ja täten myös rattaiden leveys kasvoi sopivammaksi. Niin ja nyt siis koko telasto on noilla rattailla, kun ei oikein noiden kumipyörien sivut kestäneet vaan alkoivat kuoriutumaan. Seuraavaksi pettää varmaan telat   Ja tietysti kaikkea muuta pientä josta ei ole kuvia, kuten vahvikkeita lisäilty ja ketjun kiristimet kaikille ketjuille. Ja sitten vielä yleiskuva ja siinä kaiken sekasotkun keskellä lojuu maalattu härveli ;D Ja värithän on perus pirkkaa eli punaista ja mustaa.  |
|
eero
Junior Member
Posts: 181
|
Post by eero on Nov 14, 2011 20:50:51 GMT 4
Ja hieno on! Ajovideota kehiin!
|
|
|
|
Post by turbodiesel on Nov 15, 2011 1:14:21 GMT 4
Voi varmaan ootella sitä ajovideota vielä aika rauhassa, jos hommat etenee samaa vauhtia kuin tähänkin asti Reilu vuos sitten alotettu projekti kertomus ja ei vieläkään valmista, noo jospa se joku kaunis päivä olis "valmis". Kiitokset eerolle palautteesta! Nii ja tais tulla aika isoina nuo viimesimmät kuvatukset... Pitää koittaa seuraavat kuvat laittaa vähän pienempinä, niin ois helpompi katella. |
|
|
|
Post by turbodiesel on Jan 8, 2012 21:48:53 GMT 4
No nyt on laite taas kursittu kokoon ja jotain pientä uuttakin lisäilty.  Tuollaset yksinkertaiset ketjunkiristimet tein kaikille ketjuille.  Ja rälläkän säilytyslaatikko pääsi uusiokäyttöön akkun koteloksi. Laitoin tuohon laatikon kanteen kytkimet valoille ja moottorin sammutukselle.   Ja vielä pitäs varmaan jonkinlaiset telan kiristimet tehdä... |
|
|
|
Post by leinonen on Jan 13, 2012 3:27:01 GMT 4
Kansa vaatii ajovideota.
|
|
