|
Post by casipari on Jun 22, 2014 13:18:35 GMT 4
Reilut kymmenen tuntia alkaa olemaan mittarissa eikä kovin pahoja ongelmia ole tullut. Pahin vika on ohjauksessa mikä johtuu ilmeisesti orbista, ohjaus meinaa "joustaa", mikä toisaalta on hyvä kun ei mitään ylimääräisiä suojaventtiilejä ohjauksessa ole. Puntarillakin tuli työmaalla käytettyä ja painoa oli aikalailla hyvänlaisesti 1150kg, oma arvio oli 600-700, vähän meni pieleen. Urakoimassakin kävin kaverille, bobbarilla ensin kuorin vanhat nurmikot pois ja yhden puoliperävaunun kuorman levittelin javantilla multaa kun bobbari ei mahtunut lyhempää reittiä takapihalle kulkemaan. Kytkin on aika lujilla kun tavaraa kauhaan ottaa. Lämpöongelmia ei ihme ja kumma ole ollut vaikka mullanlevityspäivänäkin melkein hellelukemissa oltiin. Siinäpä muutama toimintakuva, kyllä se monessa asiassa hyvä apu on. Puntarireissulle lähdössä. Sinnehän se isompiensa joukkoon sulautuu. Kyllä siihen muuan kuutio tuohon puolikkaaseen mahtuu ja aika nätisti yksi lavallinen javantilla levisi vaikkakin kytkin joutuu ehkä vähän turhan koville. On muuten pikkusen mukavampi ajaa tuommonen telabobbari verrattuna pyöräversioon ainakin näin vähemmän ajaneelle.
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Jun 23, 2014 0:09:17 GMT 4
Ei kyllä tuota painoa uskoisi millään. Riittikös kärryssä kantavuus?
|
|
|
Post by casipari on Jun 23, 2014 23:18:07 GMT 4
Ei kyllä tuota painoa uskoisi millään. Riittikös kärryssä kantavuus? Joo kärryhän piti kuvanoton jälkeen tottakai vaihtaa jämerämpään ku näytti niin painavalta Piru ku ei taia puolentoistatonnin kärrykään riittää, no jos joku kaveri haluaa koneen hommiin saa hommata kyytin.
|
|
enska600
Junior Member
Pihakuormaaja
Posts: 205
|
Post by enska600 on Jun 25, 2014 23:56:20 GMT 4
Omani käytin puntarilla muutama viikko sitten kun painoa on monta kertaa arvailtu ja ilman työlaitetta tulos oli 680kg +/- 10kg.
|
|
|
Post by casipari on Nov 15, 2014 13:18:48 GMT 4
Alakaa tuo lumikausi painaan päälle niin pitihän se vihonviimein tuo auran teko alottaa.
|
|
|
Post by casipari on Dec 2, 2014 22:27:31 GMT 4
Tulihan sitä lunta senverran että pääsi testaileen. Aivan ehdoton tuo kelluva levy, puomissakin olisi kellunta mutta eturenkaat vaan nousis puomin kelluntaa käytettäessä. Pitoa on kyllä uskomattoman hyvin vaikka kelikin on melko liukas, ei hidasta vaikka minkäverran lunta edellä. Mallia otin suoraan traktorin aurasta, yhdellä sylinterillä vaan, joku lukkoventtiili tai kaksoisvarohan tuohon olis ilmeisesti ihan hyvä vielä laittaa. Itse levy on 400mm muoviputkesta leikattu ja vähän toholla muotoiltu.
|
|
pate
Junior Member
Posts: 205
|
Post by pate on Jul 28, 2015 17:09:50 GMT 4
Mulla on kone suunnitteilla vähän samoilla spekseillä. Akselit on Mazdan pakusta, Alton kone ym. ym. Oliko sulla joku erikoispuikko millä hitsasit vetoakselit? Onko kestänyt käytössä?
|
|
|
Post by casipari on Jul 29, 2015 23:39:24 GMT 4
Ihan normi 48 puikolla hitsasin akselit, kunnon seevaukset vaan. Hyvin on kyllä kestänyt enkä tosiaan mikään huippuhitsari ole. Aivan viimesenpäälle suoratkaan akseleista ei tullut mutta on tosiaan vielä kestänyt. Koko kone on oikeastaan pelannut tosi hyvin, ainut pikku säikäytys oli kun yritin romuautoa hinata enkä hoksannu että vaihde oli p asennossa ja luulin että jarrut vaan vähän jumissa kun ei liiku, sillon petti itse jatkettu akseli vaihdelaatikon ja perän välistä. Linkussa ja taka-akselissa olevat valurauta laakeripukitkin on pysynyt ehjänä.
Tuo alueaura ei loppujen lopuksi kohtuu sokkeloiselle pihalle ollut kovin hyvä, isommalle alueelle kyllä. Pitää ens talveksi varmaan rakentaa lumikauha.
|
|
|
Post by casipari on Jan 28, 2016 0:27:49 GMT 4
Jäätien aurausta, eka videossa kolmosvaihteella toisessa nelosella, vähän olis varaa nopeutta nostaa mutta vähän pelotti railot jäässä, jos sattuu tökkäämään. Aurassa kyllä jousivarmistus on mutta äkkipysäys kyllä hirvittää. Muuten on hyvä aurata tuolla kelluvalla terällä, ei oo ihan niin nuukaa tuo puomin korkeus.
|
|
jarski
Junior Member
Posts: 201
|
Post by jarski on Jan 28, 2016 22:08:19 GMT 4
Mites pienet säädettävät jalakset jolla saisi levyn pysymään vaikka puolisen senttiä tien yläpuolella? Ei pitäisi ottaa niin helposti pieniin epätasaisuuksiin kuten railoihin kiinni.
|
|
|
Post by casipari on Mar 4, 2017 15:35:41 GMT 4
Tälle ei ihmeitä ole tullut tehtyä, mutta pieni aurauspätkä tuli kuvattua. Hyvin on kyllä pelittänyt, vähän vajaa 100h mittarissa.
|
|
anttij
Junior Member
Posts: 142
|
Post by anttij on Mar 4, 2017 21:06:02 GMT 4
Hieno peli ja hyvin näyttää pelaavan!
|
|
|
Post by casipari on Feb 18, 2019 18:47:13 GMT 4
Pientä päivitystä tämänkin tilanteeseen. Kovin kummosia ei ole kyllä tapahtunutkaan mutta moottorin ja laatikon tiivistely oli viime kesänä ohjelmassa, kun vähän joka paikka vuoti ja loppujen lopuksi kansipahvi meni aika huonoon kuntoon. Ihme että tuollakin pahvilla pystyi vielä ajamaan kunhan vettä muisti lisäillä. Kytkin ja laatikko oli mielenkiintosta nähdä missä kunnossa ovat ja yllättävän hyvässä oli, kytkin nyt oli valmiiksi vanha eikä luistanut vieläkään, mutta uusin senkin nyt samalla. Laatikon halkaisin kans ja hyvältä näytti sieläkin, lähinnä pakin kytkentänystyrät kiinnosti kun meinaa välillä rusahdella huolimattomasti vaihtaessa, eipä ollu itteesä ottanu nekään. Tunteja alkaa olemaan 200 kieppeillä että sisäänajo pikkuhiljaa ajettu. Suurempana haaveena olis saaha erillinen suunnanvaihtaja, sais pakille nopeutta ja olis näppärä käyttää. Tuonnehan se nykyisen ketjuvedon tilalle pitäis laittaa. Muuten kyllä tyytyväinen tuohon manuaalilaatikkoon, yks näppärä ominaisuus on että voi monessa tilanteessa katkasta vedon kytkimellä ja sitten kierroksia nostamalla saa hydrauliikkaan nopeutta eikä koneen vauhti samalla nouse. En tiiä sitte jos ois automaatti kestääkö siinä laittaa lennosta vapaalle, sillain tietenki automaatillaki pystyis saman tekemään. Muistankohan oikein että ainakin Volvon isommassa kuormaajassa oli nappi sitä varten, että sillä sai vedon katkastua jos tarvi puomiin nopeutta mutta etiäppäin liikettä ei samassa suhteessa. Toki tais tulla aika paljon käytettyä sitä suunnanvaihtajaa vapaalla siinä tapauksessa, toki siitä jo jokunen vuosi aikaa kun tullu viimeksi oikealla koneella ajettua.
|
|
|
Post by casipari on Feb 19, 2019 2:44:41 GMT 4
Pikku videonpätkä lumen siirtelystä kaverin pihalla.
|
|