Piha-Pillari

[Ari]

Otsikko kertoo kaiken. Suunnitelmissa rakentaa oma linkkukuormaaja. Akseleiksi aluksi suunnittelin Volvon taka-akseleita mutta tuli mieleeni, että mites Mersun perä ja takanavat tässä käytössä. Olisi helppo kaventaa nimittäin mutta onko kokemusta että kastääkö vetoakselit?

[TS82]

Epäilisin et kestää. Eipä ne jäykissäkään akseleissa oo sen lujemmat.
Jos lyhentää vetareita niin isot viisteet ja reilulla virralla kiini vaan.

[miskah]

Kannattaa selailla kaikki nämä linkkuprojekti kertomukset (niinkuin varmasti olet tehnytkin), äkkiseltään tuntuu että tollanen erillisjousitettu olisi helpompi kaventaa, mutta ei se välttämättä olekaan ainakin anttvirt on omassa projektissaan käyttänyt erillisjousitettuja periä

[eero]

Ainakin 124 Mesessä ne voi katketa muutenkin.. Eikä johdu liiasta voimasta, ehkä materiaalissa ollut vikaa?

[miskah]

olikos niissä joku tietty kohta joka ruostui ja siitä aina katkesi? mutta jos irtoperiä käyttää niin kyllähän ne vetarit saa vahvistettua aika helpostikin, ehkä?

[TS82]

Nahkamännissä on ollu sitä ruostumista ja sitte siitä poikki.
Omasta mielestä silleen et reilulla virralla ympäriinsä et on tasasen punanen kohta ja antaa jäähtyä rauhassa.

[eero]

May 9, 2013 16:56:29 GMT 4 TS82 said:

Nahkamännissä on ollu sitä ruostumista ja sitte siitä poikki.
Omasta mielestä silleen et reilulla virralla ympäriinsä et on tasasen punanen kohta ja antaa jäähtyä rauhassa.

Joo siitä vetarin suojakumin juuresta katkeevat.

No omassa härvelissä tuollein hitsasin ja ovat hyvin kestäneet ainakin tähän asti. Välineinä oli ruuvipuristin, kulmaraudan pätkä ja miggi..

[Ari]

Piha-Pillarin osalta homma on edenny seuraavasti.
- Runko isoilta linjoilta kolvattu kasaan (100x50x5 putkea, kiertyvä runkonivel ja nivelinä kuorma-auton raidetangon päät)
- Kuormaajan pikakiinnityslevy suunniteltu, vakaajalaite ja kauhankäyttö mitoitettu, aisojen kiinnitystä varten levyt piirretty. Odottaa laserin alle pääsyä.
- Dieselimoottori 1.9TDI VAG konsernilta. Ei noita pieniä moottoreita löytynyt kirveelläkään mutta tämä on nyt hankittu ja tulee kiinni
- Pumppu Poclainin säätyvätilavuus pumppu 18cm3/rev mekaanisella ohjauksella sekä siinä 8+6cm hammaspumput työlle ja ohjaukselle. Tämä on tuliterä ja halusin panostaa ajon toimintaan. Saan myös jarrut tällä samassa paketissa (suljetun piirin pumppu)
- Ajomoottori 190cm3 motti, 1:1 välityksellä B10-2 ketjulla kardaanille
- Akseleiksi valikoitu nyt sitten ainakin tässä vaiheessa Fordin akselit. Toinen taitaa olla Cortinasta ja toinen Eskosta. Vanhat ovat mutta ainakin kannen alla näytti kaikki olevan sen verta kunnossa, että kokeillaan näillä. Syy näihin oli se, että eivät maksaneet mitään ja oli ainoat samalla välityksellä löytyneet akselit. Akselit tulee tästä syystä ruuvikiinnityksellä runkoon. Jos eivät kestä niin sitten hankitaan vahvempaa kalustoa alle.
- Kuormaajan aisa tulee 100x100x6 mm putkesta.

Iso osa osia hankittu ja nyt pitäisi ehtiä alkaa kasaamaan. Laitan kuvia jahka on siinä mallissa, että kehtaa laittaa.

[miskah]

kuulostaa mielenkiintoiselta minkä kokoinen kampe tästä on tulossa?

[Ari]

Oct 7, 2013 22:30:21 GMT 4 miskah said:

kuulostaa mielenkiintoiselta minkä kokoinen kampe tästä on tulossa?

Leveyttä noin 110 cm (ehkä vähän yli, lopullinen rengasratkaisu vaikuttaa). Akseliväli noin 135 cm. Eli ei mikään jättiläinen vaikka toi moottori on vähän ylikokoinen.

[Ari]

Siskon miehen ansiokkaalla avustuksella toinen akseli kavennettu:



Vähän kuvaa rungosta. Noiden putkien sisäpinnalle tulee 10mm levyt joiden väliin aisat kiinni sekä keskelle vastaavat levyt vakaan kiinnitystä varten.




Moottori sai pumpun peräänsä.

[tlapio]

Ei jää kyllä voimantuotosta kiinni tuon koneen ominaisuudet. Hyvähyvä.

[juh62]

Noilla pumpuilla tulee jo "ylimoimaa"  liika voimalla ja huolimattomuudella särkyy helposti kone.......
Ei muutakuin rakentamisen riemua,  

[Ari]

Kävi aikainen joulu osien hankinnan suhteen. Löyty nimittäin LS-tyyppinen orbitrooli ja prioriteettiventtiili todella hyvällä hinnalla. Nyt on mahdollista ottaa ohjauksen tuotto työhön mukaan jolloin kokonaistuotoksi saatavissa 35l/min kokonaistuotto.

[Ari]

Kinkun sulattelun lomassa on taas vähän rakennettu Piha-Pillaria. Osat hepissä, aisaa pitää lyhentää 100mm.

Holkkien leikkely putkiin käy nyt ihan ajankulusta kun hommasin 60A Kiinan plasman. Melkoinen kone. Huomenna hepataan pikakiinnityslevy kasaan ja sitten onkin ohjelmassa holkkien tekemistä ja hitsaamista. Moottorin (hydr ja dieseli) jos saisi takarngolle vielä tämän reissun aikana niin hyvä.