Ari
Junior Member
Posts: 191
|
Post by Ari on Apr 11, 2016 20:29:41 GMT 4
Kärry edistyy kovasti. Kippisylinteri paikallaan. Kulma aika hyvä.  Lavan runko alkaa olla hahmoillaan.  |
|
Ari
Junior Member
Posts: 191
|
Post by Ari on Apr 28, 2016 23:52:57 GMT 4
Alkaa yhdistelmä olemaan valmis kesän haasteisiin  |
|
tlapio
Junior Member
Posts: 427
|
Post by tlapio on Apr 29, 2016 7:27:47 GMT 4
Komia yhdistelma. Kyllä tuolla kelpaa rompetta kuskailla.
- sais vaan kans omaan vehkeeseen jossain välissä nuo katteet aikaiseksi
|
|
Ari
Junior Member
Posts: 191
|
Post by Ari on Apr 30, 2016 16:58:51 GMT 4
Onko kukaan törmännyt tilanteeseen jossa uudessa 6/2 sähköisessä kolmitieventtiilissä kara ei liiku mihinkään. Vaikuttaa olevan jumissa tyystin, ikäänkuin siinä asennossa johon kara menee virta päällä.
|
|
|
|
Post by korhonen on Apr 30, 2016 17:01:41 GMT 4
Napsahtaako kara toiseen asentoon jos liittimen irrottaa?
|
|
Ari
Junior Member
Posts: 191
|
Post by Ari on Apr 30, 2016 17:04:31 GMT 4
Napsahtaako kara toiseen asentoon jos liittimen irrottaa? Syy selvisi. Oli sen verran kovat varastorasvat karassa, että piti käsiohjauksesta pakottaa liikkeelle. Nyt toimii. |
|
|
|
Post by korhonen on Apr 30, 2016 17:52:20 GMT 4
hyvä että selvis..  |
|
Ari
Junior Member
Posts: 191
|
Post by Ari on May 27, 2016 21:02:00 GMT 4
Nyt on härvelillä värkätty jonkin verran. On vedetty marjapuskia ja kuormattu kaikkea mahdollista romua roskalavalle, ajettu multaa jne. Pillari toimii kuten suunniteltu ja kärry samaten. Kärry onnistui tosi hyvin.
Pillarin vetoakseleiden kesto tuottaa kyllä haasteita. Taitaa tähän mennessä olla katkennut kaikki akselit kertaalleen ja yksi kahteen kertaan. No,siihen ehkä syynä, että ekalla kerralla hitsasin sen naapurin vähän heikommalla verkkovirtahitsillä. Tästä sisuuntuneena kävelin kauppaan ja hain uuden 180A verkkovirta Kempin (Minarc evo 180) ja alkoi akseli sulaa eri malliin. Vedin siihen vähän paksumman paikan puikolla. Ainakin kestänyt tähän saakka. Onneksi tuo korjaus on nopea tehdä joten ei ole paljoa hommia hidastanut.
Vakiokierrostettu Opel diesel jaksaa kaiken mitä tähän mennessä vastaan tullut. Kone ehkä vähän pumpultaan harva tai nokkahihna hampaan sivussa kun lämpimänä ei meinaa käynnistyä kovin hyvin. Kylmänä / haaleana ei ongelmia.
No, nyt sitten mietitään jo kovasti mitä vaihtoehtoja vedon lopulliseen kuntoon saattamiseen olisi. Ajatus alkaa olemaan joko ison pakun taka-akselit (LT volkkari, Iso transit, iso vanhempi mersun paku) ts joka pyörälle 315cm3 georoottorimoottori. TÄssä hankaluutena hinta. Pumpun tuotto riittäisi hyvin kaksialue ratkaisuun avant hengessä. Mulla olisi kyllä toiseen kulkimeen hankitut Dana 44 akselit mutta niissä perät niin sivussa, että niistä ei tähän akseleita saa
|
|
miskah
Junior Member
Posts: 697
|
Post by miskah on Feb 1, 2020 18:16:01 GMT 4
En äkkiä löytänyt ainakaan, onko tästä koneesta kuvaa kun se on ajokunnossa? 🙂
|
|
Ari
Junior Member
Posts: 191
|
Post by Ari on Apr 5, 2020 20:01:31 GMT 4
Täytyy kuvia päivitellä kalustosta keväämmällä. Olisiko ajatus mistä kärryyn paremmat gummit? Kriteerit noin 58 -60cm halkaisija ja leveyttä noin 20 cm. Kantavuutta saisi olla ainakin 400 kg per rengas.
|
|
